Новости

Запрет на экспорт бензина из РФ может прекратить действие со следующего месяца, но только для его производителей. В среду глава Минэнерго РФ Сергей Цивилев сообщил журналистам, что ведомство направило в правительство предложения по снятию запрета на экспорт бензина из РФ.

Источники "Интерфакса", знакомые с ситуацией, сообщили, что предлагается снять запрет на экспорт бензина всех видов с 1 декабря и только для производителей. По данным одного из источников, в то же время для всех других экспортеров запрет предлагается продлить еще на два зимних месяца.

В Минэнерго не комментируют информацию.

На прошлой неделе вице-премьер РФ Александр Новак заявил, что Минэнерго в ближайшее время представит предложение о возможности отмены запрета на экспорт бензина, но только Аи-92, и при подтверждении затоваривания им отечественных НПЗ. "Мы получили сейчас предложение (по отмене запрета на экспорт бензина - ИФ). Я поручил Минэнерго, чтобы они этот вопрос проработали и внесли необходимое предложение", - говорил вице-премьер.

"Речь идет пока только о 92-м бензине. Сейчас анализируется баланс, и в случае того, что у нас будут подтверждены излишки затоваривания, безусловно, мы должны будем принять решение о том, чтобы разрешить экспорт, чтобы предприятия не снижали объемы своего производства", - подчеркивал вице-премьер.

Россия с марта на полгода ввела запрет на экспорт бензина. Его действие прерывалось с 20 мая в связи с насыщением внутреннего рынка и для недопущения снижения объемов переработки нефти отдельными предприятиями. Однако спустя два месяца правительство возобновило действие меры на фоне роста биржевых цен на бензин. В середине августа запрет был продлен до конца 2024 года. Новак в сентябре допускал, что запрет на экспорт бензина из РФ может быть отменен при профиците предложения на внутреннем рынке.

Ранее предложение обсудить возможность отмены запрета на экспорт бензинов из РФ высказал глава "Сургутнефтегаза" Владимир Богданов: "Чтобы не затовариться и не остановить мощности на заводах".

Заявление Цивилева было сделано уже после закрытия торговой сессии на СПбМТСБ в среду, и пока оно не нашло отражение в биржевых ценах на бензин. При этом последние три дня после слов Новака о возможной отмене запрета на экспорт они умеренно увеличиваются. Основной рост пришелся на Аи-95: на 2,3% к пятнице, до 63,005 тыс. руб./т. При этом стоимость Аи-92 на бирже, который по словам вице-премьера хотят вывести из-под ограничений на поставки за рубеж, увеличилась за аналогичный период менее чем на процент, до 60,130 тыс. руб./т. В то же время данный уровень цены крайне близок к историческому рекорду, установленному в сентябре.

  ▲свернуть

При создании этого уникального изделия в компании впервые применили аддитивные технологии.

Специалисты инжинирингового центра ТНГ-Групп приступили к реализации проекта в конце 2023 года. Работы проводились в рамках Постановления Правительства Российской Федерации от 18 февраля 2022 г. No 208, направленного на импортозамещение необходимых отечественной промышленности технологий и комплектующих.

Нефтяной кокс получают на этапе глубокой переработки нефти, в результате многоступенчатого процесса. При этом, чтобы извлечь образовавшийся в специальных камерах и превратившийся в плотную массу кокс, его необходимо предварительно разрушить.

— Привод буровой штанги — один из ключевых узлов сложного оборудования на установке замедленного коксования (УЗК). Он служит для удаления нефтяного кокса из реактора путём бурения, а именно: насос гидрорезки подаёт воду под большим давлением на привод и дальше на инструмент. Тем самым происходит бурение и выгрузка нефтяного кокса из реактора в коксовую яму, — говорит главный конструктор инжинирингового центра ТНГ-Групп Тимур Едиханов.

При создании этого уникального изделия в ТНГ-Групп впервые применили аддитивные технологии. В частности, технологию WAAM (Wire Arc Additive Manufacturing), основанную на печати металлической проволокой с использованием метода дуговой сварки.

В результате стендовых испытаний, которые проходили в течение трёх дней с участием представителей Танеко и «Фонда развития промышленности РТ», разработанное в ТНГ-Групп оборудование было одобрено к промышленному выпуску на производственных площадках нашей компании.

  ▲свернуть

Минэнерго США повысило прогноз добычи нефти в стране на 10 тысяч баррелей в день

Минэнерго США незначительно повысило прогноз средней добычи нефти в стране по итогам текущего года - на 10 тысяч баррелей в день, до 13,23 миллиона баррелей в день; на 2025 год - понизило на 10 тысяч баррелей в день, до 13,53 миллиона баррелей, следует из данных ежемесячного краткосрочного прогноза управления энергетической информации (EIA) министерства.   В октябре минэнерго США понизило прогноз средней добычи нефти в стране по итогам текущего года на 30 тысяч баррелей в день - до 13,22 миллиона баррелей в день, на 2025 год - на 130 тысяч баррелей в день, до 13,54 миллиона баррелей.   Добыча нефти в США в 2023 году оценивается в 12,93 миллиона баррелей в день.

  ▲свернуть

Кроме того, масла серии Rolf Krafton также были успешно протестированы российскими предприятиями в полевых условиях.

Моторное масло Rolf Krafton M7U, предназначенное для тяжелонагруженных дизельных двигателей, получило одобрение Американского института нефти (API).

Одобрение API – подтверждение того, что моторное масло соответствует техническим требованиям производителей двигателей и может быть рекомендовано к использованию для технического обслуживания дизельных двигателей коммерческой, специальной и внедорожной техники, отвечающей экологическим требованиям стандарта Евро-5.

Для оценки повышенных эксплуатационных свойств масел в API ввели новые моторные испытания на стендовых двигателях с рециркуляцией выхлопных газов Cat 1Q, Mack T-10 и Cummins M-11.

Кроме международных отраслевых ассоциаций, масла серии Rolf Krafton также были успешно протестированы российскими предприятиями в полевых условиях.

Сергей Шушков, главный инженер «Авангард-Агро-Воронеж»:

«Согласно протоколам испытаний автомасла Rolf Krafton M7U в технике «Авангард-Агро-Воронеж» установлено сохранение заявленных свойств в течение 250 моточасов на всем промежутке интервала замены.

Щелочное число масла не достигло критических значений, что говорит о высоком запасе его защитных свойств. Таким образом продукт был одобрен для эксплуатации в парке нашей техники, поскольку является надёжным и эффективным техническим решением для сокращения затрат на покупку смазочных материалов».   Масло Rolf Krafton M7U с вязкостью 15W-40 производится на основе высокоочищенного базового масла с использованием эффективного пакета присадок. Он обеспечивает увеличенный срок службы двигателя, защиту от образования отложений и шлама, сокращение потерь масла на угар. Высокое щелочное число (TBN ~16) позволяет использовать его с дизельным топливом нестабильного качества с высоким содержанием серы.

Масло Rolf Krafton M7U также имеет официальные одобрения и соответствует требованиям Ассоциации европейских автопроизводителей (ACEA), Mercedes-Benz, Cummins, а также Rolls-Royce Power Systems, являющейся производителем двигателей MTU для коммерческой и специальной техники.

  ▲свернуть

Сначала планируется повысить мощности до 300 млн т/год, а затем - до 400 или 450 млн т/год.

Власти Индии планируют нарастить нефтеперерабатывающие мощности с текущих 250 млн т/год до 300 млн т и обсуждают возможность увеличения текущих объемов почти в 2 раза.
Об этом сообщил индийский министр нефти и природного газа Шри Хардип Сингх Пури на конференции ADIPEC, пишет Интерфакс.

В настоящий момент нефтепереработка в Индии начинает расти. Ожидается, что объемы достигнут 300 млн т/год. Как уточняет министр, сейчас мощности страны составляют 252 млн т.

Также индийские власти обсуждают возможность наращивания переработки нефти до 450 млн т. Подчеркивается, что увеличение объемов почти вдвое связано и с развитием нефтехимии.

Напомним, что в октябре 2024 г. стало известно о намерении Индии повысить нефтехимические мощности к 2030 г. с существующих 29,62 млн т до 46 млн т.

В настоящее время не уточняется, за счет каких предприятий будет реализован план по наращиванию объемов нефтепереработки.
Однако в феврале 2024 г. сообщалось о намерении индийской Nayara Energy удвоить мощности нефтеперерабатывающего завода (НПЗ) в г. Вадинар, шт. Гуджарат на северо-западе Индии.
Примерно половина (49,13%) компании принадлежит Роснефти. Мощности НПЗ Вадинар планируется расширить с 20 млн т/год до 46 млн т/год, а также построить нефтехимический комплекс (НХК).

Россия - ведущий поставщик нефти в Индию. В октябре 2024 г. российская доля в общем объеме импортируемой Индией нефти составляла 39%.

  ▲свернуть

Министерство энергетики Казахстана разработало, а правительство утвердило дорожную карту по развитию нефтегазохимической промышленности республики. С 2024 по 2030 год отрасль планирует нарастить выпуск продукции в пять раз по сравнению с 2023 годом, до 1,8 млн тонн, сообщается на сайте ведомства.

В рамках реализации этой масштабной программы планируется обеспечить все реализуемые и новые проекты необходимым сырьем. В частности, речь идет о необходимости запуска шести новых проектов с общей суммой инвестиций $14,6 млрд. Кроме того, предусматривается строительство необходимой инфраструктуры на территории СЭЗ “НИНТ” для проектов нефтегазохимии, создания стабильной и надежной цепочки поставок сырья и условий для развития отрасли.

Казахстан в условиях частичного ухода России с европейских и североамериканских рынков, еще в прошлом году начал форсировать реализацию своей программы развития нефтегазохимии. В стране активно строятся новые производства с участием крупнейших зарубежных партнеров – Indorama, СNPC, Air Liquide, Sinopec и др.

  ▲свернуть

Также в рейтинге Амурский ГХК и РусГазДобыча.

Москва, 3 окт - ИА Neftegaz.RU. Газпром возглавил рейтинг 10 самых убыточных юрлиц в России по итогам 2023 г. по версии Forbes.
Рейтинг опубликован 3 октября 2024 г.

Кто в десятке?

ТОП-10 убыточных российских компаний по итогам 2023 г. по версии Forbes выглядит так:

1. Газпром - чистый убыток по МСФО в 2023 г. составил 583,1 млрд руб. (чистая прибыль в 2022 г. - 1,3 трлн руб.),
2. Амурский газохимический комплекс (ГХК), СП СИБУРа и Sinopec, - чистый убыток в 2023 г. по РСБУ 71,9 млрд руб. (в 2022 г. - 8,6 млрд руб.),
3. Ozon - чистый убыток по МСФО в 2023 г. 42,7 млрд руб. (в 2022 г. - 58,2 млрд руб.),
4. Объединенная авиастроительная корпорация (ОАК, входит в Ростех) - чистый убыток по МСФО в 2023 г. 34,8 млрд руб. (в 2022 г. - 23,7 млрд руб.),
5. VK - чистый убыток в 2023 г. по МСФО 34,3 млрд руб. (в 2022 г. - 32,6 млрд руб.),
6. Междуречье - чистый убыток по РСБУ в 2023 г. 32 млрд руб. (в 2022 г. - 16,6 млрд руб.),
7. Московский метрополитен - чистый убыток в 2023 г. по РСБУ 30,7 млрд руб. (в 2022 г. - 32,7 млрд руб.),
8. РусГазДобыча - чистый убыток по РСБУ в 2023 г. 30,3 млрд руб. (в 2022 г. - 156,6 млрд руб.),
9. Госкорпорация Агентство по страхованию вкладов - чистый убыток по РСБУ в 2023 г. 29,5 млрд руб. (чистая прибыль в 2022 г. - 0,25 млрд руб.),
10. Пивоваренная компания Балтика - чистый убыток по РСБУ в 2023 г. 28,1 млрд руб. (чистая прибыль в 2022 г. - 9,95 млрд руб.).

Газпром

Комментируя финансовые показатели Газпрома за 2023 г. Forbes честно признает, что чистый убыток компании носил бумажный характер.
Такой результат был обусловлен убытком от обесценения нефинансовых активов в 1,15 трлн руб. и убытком от курсовых разниц в 652 млрд руб.
В частности, сказалось списание активов Gazprom Germania (взята по управление правительством Германии и затем переименована в SEFE), повышенная налоговая нагрузка, которую Газпром продолжает нести, несмотря на сокращение экспорта газа в европейском направлении, а также затраты на социальную газификацию.
При этом чистый денежный поток от операционной деятельности, т.е. реально получаемые Газпромом деньги от текущих операций, не только не уменьшился, но даже показал рост - на 5%, до 2,3 трлн руб. по итогам 2023 г.
Стабильность финансового положения группы Газпром подтвердили результаты 1го полугодия 2024 г., по итогам которого Газпром получил чистую прибыль по МСФО в размере почти 1,1 трлн руб.

Амурский ГХК

Амурский ГХК строится в районе г. Свободный поблизости от Амурского газоперерабатывающего завода (ГПЗ) Газпрома, с которого на ГХК будет поступать этановая фракция и СУГ.
Проектная мощность установки пиролиза Амурского ГХК составляет 2,7 млн т/год (производство полиэтилена - 2,3 млн т/год, полипропилена - 400 тыс. т/год).
АГХК построен уже на 55%, а по итогам 2024 г. ожидается готовность завода не менее 60%.
При сохранении текущего темпа строительства СИБУР ожидает, что механическая готовность АГХК будет обеспечена в 2026 г. и в 2027 г. продукция пойдет на рынок.
Убыток фактически еще не работающей компании - бухгалтерский и связан с резервами по обесцениванию активов и убытком по курсовым разницам от пересчета активов и обязательств в иностранной валюте.

Междуречье

Междуречье, по сути, бывший угольный холдинг Сибуглемет.
В результате внутрикорпоративных конфликтов и неудачных сделок контроль над активом получил ВЭБ как кредитор.
Несколько раз ВЭБ выставлял компанию на продажу, но так и не нашел покупателя.
В марте 2022 г. ВЭБ вышел из капитала УК Новой горной управляющей компании (бывший Холдинг Сибуглемет).
2-кратный рост убытка Междуречья в 2023 г. связан как с падением рентабельности продаж из-за снижения мировых цен на уголь, так и с созданием резерва под обесценение финансовых вложений в дочернее предприятие Угольная компания Южная.

РусГазДобыча

РусГазДобыча выступает партнером Газпрома по 2 крупным проектам:

• РусГазАльянс - ведет разработку Парусового, Северо-Парусового и Семаковского месторождений в ЯНАО с общим объемом извлекаемых запасов более 420 млрд м3 газа и более 7 млн т жидких углеводородов (нефть и конденсат),
• РусХимАльянс - строит газоперерабатывающий комплекс (ГПК) комплекса по переработке этансодержащего газа (КПЭГ) в районе пос. Усть-Луга Ленинградской области мощностью 45 млрд м3/год природного газа (интегрированный с ГПК ГХК КПЭГ РусГазДобыча строит самостоятельно).

 Суммарные инвестиции в ГПК и ГХК КПЭГ оцениваются в 4,9 трлн руб.
Запуск первых очередей проектов намечен на 2026 и 2027 гг.
Пока РусХимАльянс судится с инжиниринговым подрядчиком Linde, прекратившим работу из-за санкций ЕС, и банками-гарантами по контракту.
Владельцы РусГазДобычи неизвестны: как говорил ее бывший глава, в капитале присутствуют как юридические лица, так есть и пакет менеджмента, а до 2016 г. ее совладельцем был миллиардер А. Ротенберг.

  ▲свернуть

В регионе производят электролизеры, разрабатывают топливные элементы и компоненты, отметил директор АНО "УК Восточный водородный кластер" Андрей Горбунов

ЮЖНО-САХАЛИНСК, 3 октября. /ТАСС/. Создание региональной программы развития водородной отрасли в Сахалинской области позволит выделить направления развития с учетом внутреннего рынка. Об этом сообщил директор АНО "УК Восточный водородный кластер" Андрей Горбунов на Дальневосточном энергетическом форуме "Нефть и газ Сахалина".

"Есть у нас стратегия, есть дорожная карта, но, на мой взгляд, все сейчас ориентировано на крупнотоннажные производства с точки зрения государства, каким оно должно быть, и экспорт водорода. А внутреннего рынка почему-то в наших документах <…> не увидел. <…> В этом плане я бы предложил создание региональной программы развития водородной отрасли", - сказал Горбунов в ходе сессии "Водородная энергетика: энергия будущего".

Он отметил, что производятся электролизеры, разрабатываются топливные элементы, компоненты. "[В программу] можно было бы включить и, собственно, ту идею, что Сахалин становится федеральным центром технологических испытаний и федеральной площадкой, федеральным полигоном. Сегодня у нас уже есть опыт во многих направлениях", - отметил он.

Ранее ТАСС сообщал, что Сахалинская область - первый в стране регион, который поставил своей целью достигнуть углеродной нейтральности. Власти намерены достигнуть этого к 2026 году. В области создан первый в стране Восточный водородный кластер и полигон, как часть этого проекта. Первый в России водородный полигон начал работу в 2024 году, он ориентирован на производство "зеленого" водорода.

О форуме

28-й Дальневосточный энергетический форум "Нефть и газ Сахалина" проходит в Южно-Сахалинске 2-4 октября. Участие в мероприятии принимают около 2 тыс. человек - представители бизнеса, государственной власти, эксперты, СМИ. На полях форума обсуждаются вопросы развития текущих нефтегазовых проектов, совершенствования сервисов и технологий на шельфе, переработки углеводородов, логистики и международного сотрудничества, интеграции науки и образования в бизнес, формирования и продвижения геобренда региона. 

  ▲свернуть

Многие АЗС вновь подняли стоимость топлива

Цены на автомобильное топливо продолжают расти во Владивостоке. Многие автозаправочные станции в сентябре вновь подняли ценник, передает РИА VladNews.

Как рассказала эксперт топливного рынка Анастасия Бунина, жителям региона не стоит ждать снижения стоимости топлива.

«ДФО сложный логистический регион. Там единственный НПЗ Цены высокие и на сырье, и на нефтепродукты. Падения цен ждать не стоит, хотя они уже чрезмерные. Цена по всей России на бензины до конца года останется на текущем предельном уровне. ДТ (дизельное топливо) из-за смены сезонов может подорожать до 2 рублей за 1 литр, причем в ряде регионов и больше. Это не произойдет завтра, рост будет постепенным и в зависимости от погоды», - отметила эксперт.

На сегодняшний день стоимость автомобильного топлива на многих АЗС города выглядит следующим образом: АИ-92 – более 57 рублей за литр, АИ-95 – почти 66 рублей за литр. Также подорожало и дизельное топливо.

  ▲свернуть

Немецкий концерн подтвердил актуальность ранее выданного одобрения MB 229.3/229.5 моторного масла Rolf Ultra вязкости 5W-30.

Rolf Ultra SAE 5W-30 A3/B4 SP – полностью синтетическое моторное масло, созданное на основе уникальной комбинации базовых масел GTL и PAO, синтезируемых из газа и многофункционального пакета присадок Infineum. Уникальная рецептура обеспечивает максимальную производительность двигателя, защищая его от отложений и износа. Масло отличается высочайшей стабильностью к окислению, очень низким расходом на угар и исключительными низкотемпературными свойствами, в том числе температурой застывания -61 градус по Цельсию.

Масло Rolf Ultra SAE 5W-30 A3/B4 SP предназначено для использования в современных бензиновых и дизельных двигателях легковых автомобилей, включая турбированные с непосредственным впрыском. Помимо Mercedes-Benz, масла Rolf Ultra также имеют одобрения BMW и полностью соответствует требованиям Американского института нефти (API) и Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA).

Александр Сосновский, директор по техническому маркетингу Rolf:

«Соответствие требованиям мировых лидеров автомобилестроения – лучшее подтверждение высокого качества продукции. Программы получения одобрения Mercedes-Benz считаются одними из самых строгих и включают целый комплекс лабораторных и моторных тестов».

  ▲свернуть