Подведены итоги самой престижной награды в индустрии контактных центров в России и СНГ – международного конкурса «Хрустальная гарнитура».

В сезоне 2018/2019 на конкурс поступило рекордное число заявок за все время его проведения. За победу в 37 номинациях боролись 360 участников, представляющих более 120 контакт-центров России, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана.

Группа информационной поддержки клиентов транспортной компании «Байкал-Сервис» вошла в число его финалистов в номинации «Лучшая большая команда по обслуживанию клиентов» наряду с командами из «Газпром нефти», «Сбербанка», «ВымпелКома», банков «ВТБ» и «УралСиб» и ряда других компаний. Победителем в этой номинации стала команда СберMain из Сбербанка (г. Ставрополь).

«Для нас это, безусловно, успешный дебют и признание наших достижений профессиональным сообществом, — отметила руководитель КЦ Москвы ООО «Байкал-Сервис ТК» Татьяна Андреева. — Участие в «Хрустальной гарнитуре» – это отличная возможность обменяться опытом, познакомиться с самыми успешными проектами и передовыми технологиями. Здесь мы еще раз убедились в том, что наша индустрия стремительно меняется: многие процессы автоматизируются, компании активно внедряют чат-ботов, роботов, используют все больше различных цифровых каналов для более эффективного взаимодействия с клиентами. Вместе с тем, контакт-центры не заменят роботы, а роль специалистов по работе с клиентами только возрастет, поскольку они нацелены на эффективное взаимодействие с клиентами и умеют оперативно решать их проблемы».

«В этот раз нашей команде выиграть не удалось, но мы получили бесценный опыт. Смогли объективно оценить свое место в индустрии контактных центров и, с учетом тенденций отрасли, расставить приоритеты дальнейшего развития с тем, чтобы наша компания становилась все более комфортной и удобной для наших клиентов, – дополнила заместитель руководителя московского контакт-центра ООО «Байкал-Сервис ТК» Ирина Орехова.

***

Премия «Хрустальная гарнитура» — самый значимый и престижный профессиональный конкурс в индустрии контактных центров в России и СНГ, который учрежден сообществом профессионалов Call Center Guru. С 2005 года в конкурсе ежегодно принимают участие тысячи компании из России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и других стран. В состав авторитетного жюри входят более двухсот опытных руководителей департаментов обслуживания клиентов, руководителей и ключевых менеджеров контактных центров, а также признанные эксперты и независимые консультанты. В числе членов жюри конкурса - руководитель московского контакт-центра ООО «Байкал-Сервис ТК» Татьяна Андреева.

Транспортная компания «Байкал Сервис» входит в число крупнейших отечественных грузоперевозчиков по версии аналитического агентства InfraNews. Основана в 1994 году. Компания осуществляет перевозку сборных грузов автомобильным транспортом и оказывает услуги складской логистики. География присутствия насчитывает свыше 250 российских городов, в 87 из них открыты филиалы компании. Операционная деятельность ведется также в странах ближнего зарубежья: Республике Беларусь, Казахстане и Кыргызстане. В распоряжении грузоперевозчика 112 терминалов под ответственное хранение, оборудованных всем необходимым для оказания клиентам полного спектра услуг: хранение, погрузо-разгрузочные работы, а также предпродажная подготовка.

Предприятие «СиСорт» представило новую модель фотосепаратора SmartSort, разработанную специально для тех клиентов, которым важна «ювелирная» точность сортировки. Аппарат предназначен для семеноводов, переработчиков подсолнечника, производителей круп, в том числе сегмента «премиум», а также предприятий, выпускающих биопродукты для здорового питания.

 ООО «СиСорт» активно участвует в мерах поддержки, реализуемых Минпромторгом России. В 2017 году возмещены затраты в размере около 1,3 млн рублей, понесенные предприятием в целях сертификации продукции на внешних рынках, в рамках постановления Правительства Российской Федерации № 1388. В 2017-2018 годах в рамках постановления Правительства Российской Федерации № 547 ООО «СиСорт» получило субсидии на сумму порядка 60 млн рублей в целях предоставления скидки покупателям при приобретении оборудования. Также в 2018 году компания просубсидирована на сумму примерно 3 млн рублей в рамках механизма обратного выкупа продукции по постановлению Правительства Российской Федерации № 1269.

Новую модель оснастили высокоскоростными цветными камерами с разрешением 5400 пикселей и внедрили в четыре раза более мощное освещение, чем в традиционных аппаратах. Такие обновления позволяют вычленить из потока зёрна с мельчайшим отклонением от нормы и убрать их.

По словам разработчиков, изменения также позволили минимизировать количество отходов. Кроме того, даже если речь идет о продукте класса «премиум», в большинстве случаев его не придется сортировать повторно. Производительность аппарата составляет до 20 тонн сыпучего продукта в час.

Комитет производителей сельхозтехники Ассоциации «Росспецмаш» обсудил положение дел в отрасли и действующие меры поддержки в 2019 году.

В мероприятии, которое прошло в Москве 20 марта, приняли участие руководство Ассоциации «Росспецмаш», руководители российских заводов по производству сельхозтехники, представители Минпромторга России и Государственного научного центра Российской Федерации ФГУП «НАМИ».

В начале заседания участники обсудили состояние отечественного сельхозмашиностроения в текущем году. Российские заводы за 2 месяца 2019 года увеличили отгрузки на внутренний рынок и продолжают увеличивать экспорт, несмотря на то что 2018 год стал рекордным по объему поставок сельхозтехники за рубеж за всю российскую историю.

Одной из главных тем обсуждения стала реализация программы субсидирования скидок на сельхозтехнику в рамках постановления правительства № 1432. Теперь при действии этого механизма будут учитываться успехи заводов на зарубежных рынках.

Председатель комитета, генеральный директор АО «Евротехника» Вадим Смирнов отметил, что российские предприятия в последнее время ежегодно наращивают экспортные поставки. Несмотря на это новые требования по экспорту не должны ставить производителей в жесткие рамки. Ведь тогда господдержку не смогут получить компании, которые сравнительно недавно были созданы или только выходят на зарубежные рынки.

По мнению президента Ассоциации «Росспецмаш» Константина Бабкина, все российские производители, которые соответствуют постановлению правительства №719, должны иметь доступ к господдержке.

Участники заседания указали и на тот факт, что ежегодно появляются новые зарубежные рынки, на которых начинают действовать заградительные меры, это очень мешает развитию экспортных поставок. Звучали предложения о возврате к ранее действующим механизмам господдержки экспорта, доказавшим свою высокую эффективность.

Программа № 1432 одна из наиболее эффективных мер господдержки отрасли, поэтому ее необходимо сохранить и существенно увеличить финансирование.

Также участники заседания обсудили проекты изменений в постановление № 719 в части разработки балльной оценки выполняемых на территории России технологических операций и в постановление № 740 в части функциональных испытаний сельхозмашин и оборудования.

Машиностроители сформировали консолидированные предложения по усовершенствованию работы этих программ, которые будут направлены в соответствующие органы власти.

В Госдуме прошло совместное заседание Экспертного совета по законодательному обеспечению сельскохозяйственного, пищевого и специализированного машиностроения при Комитете Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, Комиссии по стратегии развития сельскохозяйственного машиностроения Союза машиностроителей России и Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш».

Текущее состояние и перспективы отраслей, а также меры господдержки производителей обсудили Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев, председатель Экспертного совета Виктор Зобнев, президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин, депутаты Государственной Думы, руководители заводов по производству специализированной техники, представители Правительства России, Минпромторга России, Минсельхоза России и научных учреждений.

Владимир Гутенев заявил, что необходимо увеличить господдержку развития прикладной науки: «В весеннюю сессию Госдумы мы постараемся скорректировать в интересах промышленности те национальные проекты, которые имеют к нам опосредованное отношение, в частности национальный проект «Наука». В ближайшие три года затраты бюджета в фундаментальную науку будут расти в полтора раза, в прикладную – роста не произойдет вовсе. Я не думаю, что наша цель – быть интеллектуальными донорами других стран. Выпадение сегмента отраслевой науки, недостаточное финансирование НИР и НИОКР нас ставит в заведомо невыгодную ситуацию. Не нарушая принципов ВТО, за счет мобилизации финансовых ресурсов и создания научно-технических заделов, мы сможем косвенно создать преференции и для бизнеса, и для государственных структур».

В своем выступлении Константин Бабкин сделал акцент на текущем положении дел в отраслях специализированного машиностроения. Благодаря значительному улучшению качества техники, существенному расширению модельного ряда, а также эффективным мерам господдержки предприятия в предыдущие годы неизменно увеличивали производство и экспортные поставки.

 В начале этого года заводы продолжили развивать эти успехи. Так производители сельхозтехники за 2 месяца 2019 года увеличили отгрузки на внутренний рынок на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 7,7 млрд руб. Экспорт за этот же период вырос на 6% до 1 млрд руб. А ведь 2018 год стал рекордным по объему поставок сельхозтехники за рубеж за всю российскую историю.

 Российские компании строительно-дорожного машиностроения за январь-февраль текущего года нарастили продажи внутри страны на 29% до 4,5 млрд руб.

 Однако 2019 год для производителей специализированной техники может закончится спадом в производстве и экспорте. Причина – приостановка ряда действующих механизмов и недостаточное финансирование программ, которые реализуются.

 В частности, финансирование Программы № 1432 нужно увеличить до 18 млрд руб. в 2019 году. Программа субсидирования лизинга для строительно-дорожной техники в рамках постановления № 518 и вовсе приостановлена, как приостановлено действие постановления № 547 в пищевом машиностроении. Не работают либо изменены меры поддержки экспорта.

 Это главные программы поддержки отраслей, которые позволили существенно увеличить производство за последние два года. Отказ от них и неопределённость дальнейших действий правительства может привести к резкому сокращению производства строительно-дорожной, прицепной техники и оборудования для пищевой промышленности.

 Подводя итоги заседания, Виктор Зобнев отметил деятельность Ассоциации «Росспецмаш» по лоббированию интересов производителей и взаимодействию с Экспертным советом: «Поступило большое количество предложений по совершенствованию механизмов субсидирования, благодаря которым и промышленность, и потребители могут получить выгодные условия для работы и развития. В ближайшие время оформим протокол и доведём поступившие предложения до профильных министерств и Правительства РФ».

Уралвагонзавод, в составе группы УВЗ входящий в Госкорпорацию Ростех, подвел итоги 2018 года и определил перспективы развития системы «Бережливое производство» на 2019-й в рамках стратегической инициативы Ростеха – «Построение эффективной производственной системы для выпуска высокотехнологичной продукции».

На сегодняшний день утверждена дорожная карта по механосборочному цеху №3, на очереди – проект для центра исследований и испытаний материалов. В основе дорожных карт – методы и принципы системы, а также наработанный опыт внедрения в четырех цехах предприятия. Он позволил не только по-новому посмотреть на производственные процессы, но и получить реальный экономический эффект в пилотных цехах – 4,4 млн рублей. В ближайшее время будет запущен ряд мероприятий, которые принесут общий экономический эффект в размере около 40 млн рублей.

Основными инструментами «Бережливого производства» в 2018 году стали: система организации рабочих мест «5C», охват по которой составил 67,2%; всеобщее обслуживание оборудования «TPM»; карта потока создания ценности «КПСЦ»; метод «Канбан», на основе которого в цехе резинотехнических изделий и производства электродов была усовершенствована система организации производственного процесса.

Кроме того, в 2018 году велась активная образовательная работа. В рамках форума «Юность Вагонки» проведен двухдневный интерактивный семинар «Инструменты бережливого производства» для 110 молодых работников предприятия. На IV общеобразовательном форуме «Взаимодействие» прошли подготовку 115 человек. К концу года были дополнительно обучены 214 уралвагонзаводцев.

«В данный момент несколько меняется подход к формату организации работ по внедрению системы бережливого производства в цехах. С этого года работа будет строиться на основе проектного подхода, который позволит повысить эффективность процессов. В развертывании системы бережливого производства задействованы центр подготовки персонала, отдел главного механика, центр информационных технологий и другие службы. Сегодня важность развития производственных систем на основе инструментов и методов бережливого производства определяется установками президента России. В их основе – повышение производительности труда и операционной эффективности производства за счет сокращения производственного цикла и минимизации потерь. Мировой опыт показывает, что системное внедрение инструментов бережливого производства позволяет максимально эффективно достигать поставленных целей», – говорит начальник отдела бережливого производства Екатерина Косова.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал промышленную систему очистки воды, позволяющую выделять из отработанных растворов, образующихся при производстве печатных плат и нанесении гальванических покрытий, химические компоненты для повторного применения в сельском хозяйстве. 

Новая система, разработанная и запатентованная Калужским научно-исследовательским институтом телемеханических устройств, входящим в концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника», включает в себя химические составы и алгоритмы их применения для нейтрализации отработанных растворов и электролитов. 

Разработка позволяет перерабатывать растворы, использованные для медно-аммиачного травления и гальванического меднения печатных плат, а также растворы химического никелирования на основе глицина и растворы хрома. На выходе система позволяет получить такие компоненты, как, например, гексагидрат сульфата меди-аммония, который может использоваться в тех же областях, что и медный купорос – в качестве микроудобрения в растениеводстве, как лекарственное средство в животноводстве, а также для антибактериальной обработки воды. 

«Новая разработка не только повышает уровень экоменеджмента промышленных предприятий, но также позволяет извлекать из отходов производства ценные материалы и химические продукты с низкой себестоимостью, – отметил генеральный директор концерна «Вега» Вячеслав Михеев.

Единую промышленную политику целесообразно строить на основе развития внутри- и межотраслевой кооперации – такова основная рекомендация совещания министров промышленности стран ЕАЭС, состоявшегося в начале марта в ЕЭК. Но разнонаправленность промышленной государственной политики в странах Союза, неодинаковые уровни господдержки производственной экономики и смежные факторы препятствуют активному развитию такой кооперации. И неспроста означенная рекомендация состоялась лишь на пятый год со времени провозглашения ЕАЭС.

Хотя кратко, но вполне образно высказался недавно по этой проблематике Максим Орешкин, глава Минэкономразвития РФ. «После переговоров с казахстанской стороной, мы, – уточняет российский министр, – спускались в лифте, и делегация наша застряла. То же самое сейчас немножко происходит в ЕАЭС». Если точнее, «не по всем вопросам внутри- и внешнеэкономической  политики найден консенсус. Будем надеяться, что так же, как мы выбрались успешно из лифта, так же по всем этим вопросам мы продвинемся вперёд».

Если же абстрагироваться от метафор и «полутонов», то, по данным экспертных исследований в странах Союза, темпы роста производства готовой продукции в 2003-2017 гг. были бы в 1,7 раза, а то и  вдвое выше нынешних, но это в случае  полноценной реализации кооперационных отраслевых проектов. Социальный эффект таких темпов тоже очевиден. Но реальный уровень реализации кооперационных проектов пока  не превышает в среднем по ЕАЭС 40% (в расчете на условную единицу новой кооперационной продукции). В том числе  российско-белорусских союзных промышленных программ (таковых  ныне 6) – едва  превышает 60%, хотя к началу 2010-х  этот показатель достигал 75%.

Почему  такая нерадующая динамика? Согласно оценке доктора экономических наук Валерия Корбута (Минск), «практически каждая страна Союза пытается «выторговывать» преференции и другие преимущества для своей и кооперационной  продукции на рынках других стран Союза, особенно на российском, поскольку он  максимально обширный в ЕАЭС».

Такая  ситуация  – в числе основных причин, препятствующих более активным  кооперационным связям. А предопределяется она, прежде всего, тем, что в регионе Союза пока отсутствует чёткое разделение труда, основанное на дву- и многосторонних балансах спроса-предложения товаров и услуг. Отсюда и пробуксовки с единой промышленной политикой.

Пора, словом, исправлять положение. И этот процесс уже официально обозначен. В ЕАЭС будет оказываться межгосударственная финансовая поддержка кооперационным проектам, согласно рекомендациям упомянутого совещания глав промышленных ведомств стран Союза в Москве.

Детали и условия этой поддержки пока не уточнены: скорее всего, по мнению ряда экспертов, она будет основана на льготных условиях либо дву-/многосторонних кредитных заимствований в рамках ЕАЭС, либо межгосударственного инвестирования с привлечением средств путём национальных банковских структур и Евразийского банка развития.

Но в любом случае наверняка придётся согласовать/выработать также некую «золотую» середину в уровне межгосударственной поддержки индустриальных проектов и в целом – промышленности. Так как в Белоруссии это в основном государственные прямые и косвенные дотации; в РФ, Казахстане и особенно в Армении с Киргизией – пропорциональное сочетание коммерческих и госвложений.

Министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Александр Субботин уточнил в этой связи, что «сейчас при реализации импортозамещающих кооперационных проектов в ЕАЭС нередко возникают сложности из-за отсутствия механизмов их поддержки (двусторонней и межгосударственной. – Ред.). Потому назрела необходимость принципиальных решений этих вопросов». Министр добавил также, что «целесообразно создать общую карту индустриализации ЕАЭС, которая поможет взаимно сопрягать наиболее значимые и перспективные проекты стран Союза».

Среди приоритетных кооперационных направлений, включающих импортозамещающие, которые развиваются в ЕАЭС, А. Субботин назвал «производство оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности, производство лифтового оборудования, энергетическое и сельхозмашиностроение, химическая промышленность».  В общем-то, такой реестр пока  не очень широк. Для его расширения и в более широком контексте – для выработки согласованной промышленной политики в ЕАЭС-регионе – планируется также межгосударственная поддержка развития союзных промышленных кластеров. 

А. Субботин заявил об этом на недавнем Российском инвестфоруме «Сочи-2019», а именно: «Промкластеры всё активнее выходят за границы своего региона или даже своей страны. Так формируется трансграничное партнерство. Считаю, что в ЕАЭС необходимо начать формировать межрегиональные и межстрановые промышленные кластеры как с участием стран нашего Союза, так и с привлечением третьих стран». Тем более что, судя по общемировой практике, «кластеры – наиболее эффективная форма реализации проектов по выпуску конкурентоспособной продукции. Уже сейчас около половины всей производимой промпродукции в мире разрабатывается и производится в кластерных образованиях».

Все это правильно, но вот затем последовавшие слова министра невозможно трактовать столь же однозначно. Такое направление промышленной политики, по мнению А. Субботина, «объединит усилия предприятий по встраиванию в международные цепочки добавленной стоимости и поможет выйти с готовой продукцией на рынки третьих стран». Складывается впечатление, что в контексте евразийских кластеров министр подразумевает отверточно-сборочные филиалы транснациональных корпораций, диктующих специализацию этим филиалам?

Тем временем упомянутая оценка белорусским экономистом В. Корбутом  причин медленных темпов промышленной кооперации в ЕАЭС фактически подтвердилась недавним заявлением белорусского вице-премьера Игоря Ляшенко. Он полагает, что единой промышленной политики РФ и Белоруссии нет. В том числе потому, что, дескать, Россия требует максимальной производственной локализации белорусских предприятий в РФ на российских условиях с преимущественной ориентацией этих предприятий на внутрироссийский спрос. Российские же производители имеют якобы «значительный объем субсидий от государства». При этом, как утверждает И. Ляшенко, белорусские производители могут рассчитывать в РФ на аналогичную российскую поддержку «только с достижением ими значительной степени локализации в РФ».

Такие оценки, в основном субъективные, проистекают из новой кампании в Белоруссии по «принуждению» России к интеграции на своих собственных условиях. Если вкратце, белорусская сторона в контексте известных геополитических факторов фактически требует сугубо российского (прямого или косвенного) субсидирования российско-белорусских индустриальных проектов на территории обеих стран. И чем востребованнее в России продукция, выпускаемая по таким проектам, тем большим – так, по всей видимости, считают в Минске – должен быть объем их российского финансирования.

Но дело не только в спорах такого рода. Влияет, похоже, и внешний  фактор. Если точнее, это нежелание Запада  считаться с растущими темпами комплексной реиндустриализации стран ЕАЭС. И, соответственно, с их  согласованной  политикой по любым  вопросам общеблокового промышленного развития.

Так, на  форуме «Сырьевое обеспечение текстильной и легкой промышленности в ЕАЭС», состоявшемся 19 марта с.г. в Москве, Тигран Арутюнян, замдиректора департамента промышленной  политики ЕЭК,  вкратце рассказал автору об уникальном, без преувеличения, прецеденте: «Под давлением  ВТО, в которой  участвует Армения еще с 2003  г., страна с тех пор экспортировала  весь объем производимых ею шерсти и кожсырья. Что, конечно, не позволяло развивать даже кожевенную и шерстяную промышленность Армении! И лишь  недавно  (в 2017 г. – Ред.) это «принуждение» удалось отменить посредством мер ЕЭК по нетарифному регулированию».

Тем не менее кооперационные  взаимосвязи внутри ЕАЭС, в немалой мере обусловленные их существованием в течение многих десятилетий, развиваются несмотря на означенные и другие проблемы. В связи с чем примечательны оценки, высказанные Тиграном Саркисяном, главой Коллегии Евразийской экономической комиссии еще в конце мая 2018 г.: «В ЕАЭС растут объемы торговли промежуточной продукцией, что отражает кооперационные связи и взаимодополнение производств пяти стран ЕАЭС. Например, в обрабатывающей промышленности кооперационные поставки выросли в 2017 г. на 30%». Причем, по данным ЕЭК,  максимальные темпы прироста кооперационных поставок показали транспортное машиностроение (на 98%), металлургия (45%), автомобилестроение (44,8%), производство одежды (38,2%), металлоизделий (36,7%), мебельная промышленность (36,5%), производство машин и оборудования (27%).

Промышленная кооперация в Союзе будет ускорена, по мнению Т. Саркисяна, если, помимо всего прочего, будут устранены все торговые барьеры, изъятия и ограничения: на середину 2018-го таковых «было порядка 130. По 66 уже есть межправительственное согласие их снимать». В этой связи трудно не согласиться и с тем, что «очень часто причиной возникновения торговых барьеров является проведение несогласованной политики в той или иной сфере, а это приводит к формированию новых барьеров».

Совещание по разработке и реализации Комплексной программы по освоению производства металлопродукции для обеспечения нужд отечественного специализированного машиностроения прошло в Москве 21 марта. Мероприятие было организовано Ассоциацией «Росспецмаш», Союзом машиностроителей России и ГНЦ ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина».

Тема очень актуальная для развития не только производства специализированной техники, но и всего российского машиностроения в целом. В ее обсуждении приняли участие президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин, Советник главы Минпромторга России, генеральный директор ГНЦ ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина» Виктор Семенов, директор департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно–дорожного машиностроения Минпромторга России Евгений Корчевой, руководители компаний специализированного машиностроения, представители предприятий металлургии, Союза машиностроителей России и науки.

По словам Виктора Семенова, перед российской металлургией и учеными стоит задача создавать инновационные материалы, удовлетворяющие стратегические потребности машиностроителей «с видением на 5-10 и даже 20 лет вперед».

Евгений Корчевой отметил актуальность совещания, ведь проблема взаимодействия заводов машиностроения и металлургов существует. Практически на каждом предприятии жалуются на невозможность приобрести определенные виды стали. При этом стоит отметить, что при активном содействии Минпромторга фиксируется все большее число положительных примеров сотрудничества отраслей. Министерством ведется работа, чтобы этот процесс стал системным.

С ключевым докладом выступил Константин Бабкин, озвучивший самые главные вопросы, с которыми сталкиваются заводы-потребители российской металлургической продукции. Среди них – цены на нее, которые на внутреннем рынке значительно (часто на десятки процентов) выше, чем при зарубежных поставках.

Кроме того, недостаточное государственное регулирование этой отрасли приводит к таким проблемам, как низкие качество и ассортимент металлургической продукции, высокая доля брака, неудобные серийность и условия поставки, отсутствие отечественных аналогов по некоторым видам продукции металлургов.

Наладить качественное и системное взаимодействие отраслей позволят ряд мер, предлагаемых Ассоциацией «Росспецмаш».

Предлагается ввести таможенные пошлины на вывоз продукции цветной и черной металлургии, необходимой для машиностроительной отрасли России, внедрить на нее современные стандарты качества.

Целый ряд предложений касается экономической политики. Требуется ввести инвестиционную льготу по налогу на прибыль, снизить налоговую нагрузку на предприятия специализированного машиностроения. Нужно бороться с банковским монополизмом и смягчать условия кредитно-денежной политики. Темпы роста на энергоресурсы должны приводиться в соответствии с темпами официальной инфляции. Необходимо также увеличить спрос на российскую металлургическую продукцию за счет крупных инфраструктурных проектов.

Только такой комплексный подход позволит решить проблемы сотрудничества и дальнейшего развития, остро стоящие на сегодня перед двумя отраслями. И это общегосударственная задача.

О развитии производства качественного проката для машиностроения на Белорусском металлургическом заводе расскажут представители БМЗ на Общероссийской конференции "Сортовой и фасонный прокат: новая конфигурация рынка", которая состоится на следующей неделе - 28-29 марта - в Москве.

МИД Казахстана пригласил две крупные испанские компании принять участие в аукционе по реализации инвестиционных проектов в области возобновляемых источников энергии. Аукцион состоится в Казахстане в текущем году. Предложение было озвучено во время роуд-шоу об инвестиционных возможностях Казахстана в Мадриде.

В роуд-шоу приняла участие делегация из Казахстана, в которую вошли представители нескольких министерств, квазигосударственного сектора, частных компаний, Ассоциации солнечной энергии. Возглавил делегацию вице-министр иностранных дел Ермек Кошербаев, сообщила пресс-служба ведомства.

Программа роуд-шоу включала проведение казахстанско-испанского бизнес-форума с участием около 80 испанских компаний и рабочий завтрак с членами Испанского клуба экспортеров и инвесторов, в который входят компании и банки, представляющие более 20% ВВП страны и 50% вложенных инвестиций за рубеж.

Глава казахстанской делегации рассказал о новых функциях Министерства иностранных дел и охарактеризовал основные составляющие инвестиционной привлекательности страны. Также представители Казахстана рассказали о возможностях инвестиционного и технологического сотрудничества в таких сферах, как транспортная инфраструктура, возобновляемая энергетика, окружающая среда, агропромышленный сектор, биотехнологии, фармацевтика, строительство, инжиниринг, цифровые технологии, оборонная и аэрокосмическая промышленность, производство автокомпонентов, станкостроение, металлообработка, электротехника.

Товарооборот между Казахстаном и Испанией в 2018 году превысил $ 2 млрд, в том числе экспорт из Казахстана в Испанию составил $ 1,9 млрд, а импорт в Казахстан из Испании — $ 179,5 млн.

По состоянию на 2018 год на возобновляемые источники энергии приходится лишь около 1% генерации электричества в Казахстане. Однако республика неоднократно заявляла о намерении развивать ВИЭ.

В конце 2018 года в МИДе Казахстана сменилось руководство, и на внешнеполитическое ведомство были дополнительно возложены задачи по привлечению инвестиций.

«В 2018 году текстильный и швейный сегменты легпрома стран ЕАЭС прибавили около 3%. Рост экспорта готовой одежды из ЕАЭС составил 8,4%. Нам важно поддерживать этот рост деловой активности и стимулировать появление новых успешных производств», – заявил заместитель директора Департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тигран Арутюнян на форуме «Российская неделя текстильной и легкой промышленности».

Несмотря на положительную динамику в отрасли, в странах ЕАЭС сегодня существует проблема с развитием сырьевой базы для легкой промышленности. Дело в том, что в качестве сырья производители используют преимущественно натуральные компоненты: шерсть, кожу, мех, лен, хлопок. А за последние три года поголовье крупного рогатого скота снизилось почти на 1 млн голов. Для ЕАЭС это годовая загрузка одного кожевенного завода мощностью 300-400 миллионов квадратных дециметров. 

«В этой связи необходимо согласованно решать вопросы развития отрасли и сельского хозяйства ЕАЭС, и здесь нам надо обеспечить координацию работ минсельхозов и минпромов стран ЕАЭС», – добавил Тигран Арутюнян.

Еще один назревший вопрос – увеличение объёмов сельскохозяйственного сырья для легкой промышленности.

«К примеру, сейчас мы наблюдаем растущий спрос на льняную товарную линейку во многих сегментах легкой и текстильной промышленности. И чтобы удовлетворить этот спрос, нужно внедрить новые технологии, современное оборудование, создать лаборатории», – рассказал представитель ЕЭК.

Для решения проблемы нехватки сырья на рынке ЕАЭС Тигран Арутюнян предложил несколько шагов. Сначала необходимо определить конкурентные на сегодняшний день виды сырья для легпрома, производимые агропромышленными комплексами стран ЕАЭС. По ним сформировать прогнозные балансы производства-потребления, чтобы обеспечить потребности союзной легкой промышленности. И на этой основе разрабатывать многосторонние программы со странами ЕАЭС по обеспечению сырьевого спроса отрасли. 

Представитель ЕЭК назвал еще два инструмента развития отрасли: создание производственных цепочек полного технологического цикла – евразийских кластеров и развитие потенциала легпрома в межотраслевой кооперации с производителями мебельной, автомобильной, авиационной промышленности.

Предприятие «СиСорт» представило новую модель фотосепаратора SmartSort, разработанную специально для тех клиентов, которым важна «ювелирная» точность сортировки. Аппарат предназначен для семеноводов, переработчиков подсолнечника, производителей круп, в том числе сегмента «премиум», а также предприятий, выпускающих биопродукты для здорового питания.

 ООО «СиСорт» активно участвует в мерах поддержки, реализуемых Минпромторгом России. В 2017 году возмещены затраты в размере около 1,3 млн рублей, понесенные предприятием в целях сертификации продукции на внешних рынках, в рамках постановления Правительства Российской Федерации № 1388. В 2017-2018 годах в рамках постановления Правительства Российской Федерации № 547 ООО «СиСорт» получило субсидии на сумму порядка 60 млн рублей в целях предоставления скидки покупателям при приобретении оборудования. Также в 2018 году компания просубсидирована на сумму примерно 3 млн рублей в рамках механизма обратного выкупа продукции по постановлению Правительства Российской Федерации № 1269.

Новую модель оснастили высокоскоростными цветными камерами с разрешением 5400 пикселей и внедрили в четыре раза более мощное освещение, чем в традиционных аппаратах. Такие обновления позволяют вычленить из потока зёрна с мельчайшим отклонением от нормы и убрать их.

По словам разработчиков, изменения также позволили минимизировать количество отходов. Кроме того, даже если речь идет о продукте класса «премиум», в большинстве случаев его не придется сортировать повторно. Производительность аппарата составляет до 20 тонн сыпучего продукта в час.

Комитет производителей сельхозтехники Ассоциации «Росспецмаш» обсудил положение дел в отрасли и действующие меры поддержки в 2019 году.

В мероприятии, которое прошло в Москве 20 марта, приняли участие руководство Ассоциации «Росспецмаш», руководители российских заводов по производству сельхозтехники, представители Минпромторга России и Государственного научного центра Российской Федерации ФГУП «НАМИ».

В начале заседания участники обсудили состояние отечественного сельхозмашиностроения в текущем году. Российские заводы за 2 месяца 2019 года увеличили отгрузки на внутренний рынок и продолжают увеличивать экспорт, несмотря на то что 2018 год стал рекордным по объему поставок сельхозтехники за рубеж за всю российскую историю.

Одной из главных тем обсуждения стала реализация программы субсидирования скидок на сельхозтехнику в рамках постановления правительства № 1432. Теперь при действии этого механизма будут учитываться успехи заводов на зарубежных рынках.

Председатель комитета, генеральный директор АО «Евротехника» Вадим Смирнов отметил, что российские предприятия в последнее время ежегодно наращивают экспортные поставки. Несмотря на это новые требования по экспорту не должны ставить производителей в жесткие рамки. Ведь тогда господдержку не смогут получить компании, которые сравнительно недавно были созданы или только выходят на зарубежные рынки.

По мнению президента Ассоциации «Росспецмаш» Константина Бабкина, все российские производители, которые соответствуют постановлению правительства №719, должны иметь доступ к господдержке.

Участники заседания указали и на тот факт, что ежегодно появляются новые зарубежные рынки, на которых начинают действовать заградительные меры, это очень мешает развитию экспортных поставок. Звучали предложения о возврате к ранее действующим механизмам господдержки экспорта, доказавшим свою высокую эффективность.

Программа № 1432 одна из наиболее эффективных мер господдержки отрасли, поэтому ее необходимо сохранить и существенно увеличить финансирование.

Также участники заседания обсудили проекты изменений в постановление № 719 в части разработки балльной оценки выполняемых на территории России технологических операций и в постановление № 740 в части функциональных испытаний сельхозмашин и оборудования.

Машиностроители сформировали консолидированные предложения по усовершенствованию работы этих программ, которые будут направлены в соответствующие органы власти.

В Госдуме прошло совместное заседание Экспертного совета по законодательному обеспечению сельскохозяйственного, пищевого и специализированного машиностроения при Комитете Государственной Думы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству, Комиссии по стратегии развития сельскохозяйственного машиностроения Союза машиностроителей России и Совета директоров Ассоциации «Росспецмаш».

Текущее состояние и перспективы отраслей, а также меры господдержки производителей обсудили Первый заместитель председателя Комитета Госдумы по экономической политике, промышленности, инновационному развитию и предпринимательству Владимир Гутенев, председатель Экспертного совета Виктор Зобнев, президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин, депутаты Государственной Думы, руководители заводов по производству специализированной техники, представители Правительства России, Минпромторга России, Минсельхоза России и научных учреждений.

Владимир Гутенев заявил, что необходимо увеличить господдержку развития прикладной науки: «В весеннюю сессию Госдумы мы постараемся скорректировать в интересах промышленности те национальные проекты, которые имеют к нам опосредованное отношение, в частности национальный проект «Наука». В ближайшие три года затраты бюджета в фундаментальную науку будут расти в полтора раза, в прикладную – роста не произойдет вовсе. Я не думаю, что наша цель – быть интеллектуальными донорами других стран. Выпадение сегмента отраслевой науки, недостаточное финансирование НИР и НИОКР нас ставит в заведомо невыгодную ситуацию. Не нарушая принципов ВТО, за счет мобилизации финансовых ресурсов и создания научно-технических заделов, мы сможем косвенно создать преференции и для бизнеса, и для государственных структур».

В своем выступлении Константин Бабкин сделал акцент на текущем положении дел в отраслях специализированного машиностроения. Благодаря значительному улучшению качества техники, существенному расширению модельного ряда, а также эффективным мерам господдержки предприятия в предыдущие годы неизменно увеличивали производство и экспортные поставки.

 В начале этого года заводы продолжили развивать эти успехи. Так производители сельхозтехники за 2 месяца 2019 года увеличили отгрузки на внутренний рынок на 4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года - до 7,7 млрд руб. Экспорт за этот же период вырос на 6% до 1 млрд руб. А ведь 2018 год стал рекордным по объему поставок сельхозтехники за рубеж за всю российскую историю.

 Российские компании строительно-дорожного машиностроения за январь-февраль текущего года нарастили продажи внутри страны на 29% до 4,5 млрд руб.

 Однако 2019 год для производителей специализированной техники может закончится спадом в производстве и экспорте. Причина – приостановка ряда действующих механизмов и недостаточное финансирование программ, которые реализуются.

 В частности, финансирование Программы № 1432 нужно увеличить до 18 млрд руб. в 2019 году. Программа субсидирования лизинга для строительно-дорожной техники в рамках постановления № 518 и вовсе приостановлена, как приостановлено действие постановления № 547 в пищевом машиностроении. Не работают либо изменены меры поддержки экспорта.

 Это главные программы поддержки отраслей, которые позволили существенно увеличить производство за последние два года. Отказ от них и неопределённость дальнейших действий правительства может привести к резкому сокращению производства строительно-дорожной, прицепной техники и оборудования для пищевой промышленности.

 Подводя итоги заседания, Виктор Зобнев отметил деятельность Ассоциации «Росспецмаш» по лоббированию интересов производителей и взаимодействию с Экспертным советом: «Поступило большое количество предложений по совершенствованию механизмов субсидирования, благодаря которым и промышленность, и потребители могут получить выгодные условия для работы и развития. В ближайшие время оформим протокол и доведём поступившие предложения до профильных министерств и Правительства РФ».

Уралвагонзавод, в составе группы УВЗ входящий в Госкорпорацию Ростех, подвел итоги 2018 года и определил перспективы развития системы «Бережливое производство» на 2019-й в рамках стратегической инициативы Ростеха – «Построение эффективной производственной системы для выпуска высокотехнологичной продукции».

На сегодняшний день утверждена дорожная карта по механосборочному цеху №3, на очереди – проект для центра исследований и испытаний материалов. В основе дорожных карт – методы и принципы системы, а также наработанный опыт внедрения в четырех цехах предприятия. Он позволил не только по-новому посмотреть на производственные процессы, но и получить реальный экономический эффект в пилотных цехах – 4,4 млн рублей. В ближайшее время будет запущен ряд мероприятий, которые принесут общий экономический эффект в размере около 40 млн рублей.

Основными инструментами «Бережливого производства» в 2018 году стали: система организации рабочих мест «5C», охват по которой составил 67,2%; всеобщее обслуживание оборудования «TPM»; карта потока создания ценности «КПСЦ»; метод «Канбан», на основе которого в цехе резинотехнических изделий и производства электродов была усовершенствована система организации производственного процесса.

Кроме того, в 2018 году велась активная образовательная работа. В рамках форума «Юность Вагонки» проведен двухдневный интерактивный семинар «Инструменты бережливого производства» для 110 молодых работников предприятия. На IV общеобразовательном форуме «Взаимодействие» прошли подготовку 115 человек. К концу года были дополнительно обучены 214 уралвагонзаводцев.

«В данный момент несколько меняется подход к формату организации работ по внедрению системы бережливого производства в цехах. С этого года работа будет строиться на основе проектного подхода, который позволит повысить эффективность процессов. В развертывании системы бережливого производства задействованы центр подготовки персонала, отдел главного механика, центр информационных технологий и другие службы. Сегодня важность развития производственных систем на основе инструментов и методов бережливого производства определяется установками президента России. В их основе – повышение производительности труда и операционной эффективности производства за счет сокращения производственного цикла и минимизации потерь. Мировой опыт показывает, что системное внедрение инструментов бережливого производства позволяет максимально эффективно достигать поставленных целей», – говорит начальник отдела бережливого производства Екатерина Косова.

Холдинг «Росэлектроника» Госкорпорации Ростех создал промышленную систему очистки воды, позволяющую выделять из отработанных растворов, образующихся при производстве печатных плат и нанесении гальванических покрытий, химические компоненты для повторного применения в сельском хозяйстве. 

Новая система, разработанная и запатентованная Калужским научно-исследовательским институтом телемеханических устройств, входящим в концерн «Вега» холдинга «Росэлектроника», включает в себя химические составы и алгоритмы их применения для нейтрализации отработанных растворов и электролитов. 

Разработка позволяет перерабатывать растворы, использованные для медно-аммиачного травления и гальванического меднения печатных плат, а также растворы химического никелирования на основе глицина и растворы хрома. На выходе система позволяет получить такие компоненты, как, например, гексагидрат сульфата меди-аммония, который может использоваться в тех же областях, что и медный купорос – в качестве микроудобрения в растениеводстве, как лекарственное средство в животноводстве, а также для антибактериальной обработки воды. 

«Новая разработка не только повышает уровень экоменеджмента промышленных предприятий, но также позволяет извлекать из отходов производства ценные материалы и химические продукты с низкой себестоимостью, – отметил генеральный директор концерна «Вега» Вячеслав Михеев.

Единую промышленную политику целесообразно строить на основе развития внутри- и межотраслевой кооперации – такова основная рекомендация совещания министров промышленности стран ЕАЭС, состоявшегося в начале марта в ЕЭК. Но разнонаправленность промышленной государственной политики в странах Союза, неодинаковые уровни господдержки производственной экономики и смежные факторы препятствуют активному развитию такой кооперации. И неспроста означенная рекомендация состоялась лишь на пятый год со времени провозглашения ЕАЭС.

Хотя кратко, но вполне образно высказался недавно по этой проблематике Максим Орешкин, глава Минэкономразвития РФ. «После переговоров с казахстанской стороной, мы, – уточняет российский министр, – спускались в лифте, и делегация наша застряла. То же самое сейчас немножко происходит в ЕАЭС». Если точнее, «не по всем вопросам внутри- и внешнеэкономической  политики найден консенсус. Будем надеяться, что так же, как мы выбрались успешно из лифта, так же по всем этим вопросам мы продвинемся вперёд».

Если же абстрагироваться от метафор и «полутонов», то, по данным экспертных исследований в странах Союза, темпы роста производства готовой продукции в 2003-2017 гг. были бы в 1,7 раза, а то и  вдвое выше нынешних, но это в случае  полноценной реализации кооперационных отраслевых проектов. Социальный эффект таких темпов тоже очевиден. Но реальный уровень реализации кооперационных проектов пока  не превышает в среднем по ЕАЭС 40% (в расчете на условную единицу новой кооперационной продукции). В том числе  российско-белорусских союзных промышленных программ (таковых  ныне 6) – едва  превышает 60%, хотя к началу 2010-х  этот показатель достигал 75%.

Почему  такая нерадующая динамика? Согласно оценке доктора экономических наук Валерия Корбута (Минск), «практически каждая страна Союза пытается «выторговывать» преференции и другие преимущества для своей и кооперационной  продукции на рынках других стран Союза, особенно на российском, поскольку он  максимально обширный в ЕАЭС».

Такая  ситуация  – в числе основных причин, препятствующих более активным  кооперационным связям. А предопределяется она, прежде всего, тем, что в регионе Союза пока отсутствует чёткое разделение труда, основанное на дву- и многосторонних балансах спроса-предложения товаров и услуг. Отсюда и пробуксовки с единой промышленной политикой.

Пора, словом, исправлять положение. И этот процесс уже официально обозначен. В ЕАЭС будет оказываться межгосударственная финансовая поддержка кооперационным проектам, согласно рекомендациям упомянутого совещания глав промышленных ведомств стран Союза в Москве.

Детали и условия этой поддержки пока не уточнены: скорее всего, по мнению ряда экспертов, она будет основана на льготных условиях либо дву-/многосторонних кредитных заимствований в рамках ЕАЭС, либо межгосударственного инвестирования с привлечением средств путём национальных банковских структур и Евразийского банка развития.

Но в любом случае наверняка придётся согласовать/выработать также некую «золотую» середину в уровне межгосударственной поддержки индустриальных проектов и в целом – промышленности. Так как в Белоруссии это в основном государственные прямые и косвенные дотации; в РФ, Казахстане и особенно в Армении с Киргизией – пропорциональное сочетание коммерческих и госвложений.

Министр по промышленности и агропромышленному комплексу ЕЭК Александр Субботин уточнил в этой связи, что «сейчас при реализации импортозамещающих кооперационных проектов в ЕАЭС нередко возникают сложности из-за отсутствия механизмов их поддержки (двусторонней и межгосударственной. – Ред.). Потому назрела необходимость принципиальных решений этих вопросов». Министр добавил также, что «целесообразно создать общую карту индустриализации ЕАЭС, которая поможет взаимно сопрягать наиболее значимые и перспективные проекты стран Союза».

Среди приоритетных кооперационных направлений, включающих импортозамещающие, которые развиваются в ЕАЭС, А. Субботин назвал «производство оборудования для пищевой и перерабатывающей промышленности, производство лифтового оборудования, энергетическое и сельхозмашиностроение, химическая промышленность».  В общем-то, такой реестр пока  не очень широк. Для его расширения и в более широком контексте – для выработки согласованной промышленной политики в ЕАЭС-регионе – планируется также межгосударственная поддержка развития союзных промышленных кластеров. 

А. Субботин заявил об этом на недавнем Российском инвестфоруме «Сочи-2019», а именно: «Промкластеры всё активнее выходят за границы своего региона или даже своей страны. Так формируется трансграничное партнерство. Считаю, что в ЕАЭС необходимо начать формировать межрегиональные и межстрановые промышленные кластеры как с участием стран нашего Союза, так и с привлечением третьих стран». Тем более что, судя по общемировой практике, «кластеры – наиболее эффективная форма реализации проектов по выпуску конкурентоспособной продукции. Уже сейчас около половины всей производимой промпродукции в мире разрабатывается и производится в кластерных образованиях».

Все это правильно, но вот затем последовавшие слова министра невозможно трактовать столь же однозначно. Такое направление промышленной политики, по мнению А. Субботина, «объединит усилия предприятий по встраиванию в международные цепочки добавленной стоимости и поможет выйти с готовой продукцией на рынки третьих стран». Складывается впечатление, что в контексте евразийских кластеров министр подразумевает отверточно-сборочные филиалы транснациональных корпораций, диктующих специализацию этим филиалам?

Тем временем упомянутая оценка белорусским экономистом В. Корбутом  причин медленных темпов промышленной кооперации в ЕАЭС фактически подтвердилась недавним заявлением белорусского вице-премьера Игоря Ляшенко. Он полагает, что единой промышленной политики РФ и Белоруссии нет. В том числе потому, что, дескать, Россия требует максимальной производственной локализации белорусских предприятий в РФ на российских условиях с преимущественной ориентацией этих предприятий на внутрироссийский спрос. Российские же производители имеют якобы «значительный объем субсидий от государства». При этом, как утверждает И. Ляшенко, белорусские производители могут рассчитывать в РФ на аналогичную российскую поддержку «только с достижением ими значительной степени локализации в РФ».

Такие оценки, в основном субъективные, проистекают из новой кампании в Белоруссии по «принуждению» России к интеграции на своих собственных условиях. Если вкратце, белорусская сторона в контексте известных геополитических факторов фактически требует сугубо российского (прямого или косвенного) субсидирования российско-белорусских индустриальных проектов на территории обеих стран. И чем востребованнее в России продукция, выпускаемая по таким проектам, тем большим – так, по всей видимости, считают в Минске – должен быть объем их российского финансирования.

Но дело не только в спорах такого рода. Влияет, похоже, и внешний  фактор. Если точнее, это нежелание Запада  считаться с растущими темпами комплексной реиндустриализации стран ЕАЭС. И, соответственно, с их  согласованной  политикой по любым  вопросам общеблокового промышленного развития.

Так, на  форуме «Сырьевое обеспечение текстильной и легкой промышленности в ЕАЭС», состоявшемся 19 марта с.г. в Москве, Тигран Арутюнян, замдиректора департамента промышленной  политики ЕЭК,  вкратце рассказал автору об уникальном, без преувеличения, прецеденте: «Под давлением  ВТО, в которой  участвует Армения еще с 2003  г., страна с тех пор экспортировала  весь объем производимых ею шерсти и кожсырья. Что, конечно, не позволяло развивать даже кожевенную и шерстяную промышленность Армении! И лишь  недавно  (в 2017 г. – Ред.) это «принуждение» удалось отменить посредством мер ЕЭК по нетарифному регулированию».

Тем не менее кооперационные  взаимосвязи внутри ЕАЭС, в немалой мере обусловленные их существованием в течение многих десятилетий, развиваются несмотря на означенные и другие проблемы. В связи с чем примечательны оценки, высказанные Тиграном Саркисяном, главой Коллегии Евразийской экономической комиссии еще в конце мая 2018 г.: «В ЕАЭС растут объемы торговли промежуточной продукцией, что отражает кооперационные связи и взаимодополнение производств пяти стран ЕАЭС. Например, в обрабатывающей промышленности кооперационные поставки выросли в 2017 г. на 30%». Причем, по данным ЕЭК,  максимальные темпы прироста кооперационных поставок показали транспортное машиностроение (на 98%), металлургия (45%), автомобилестроение (44,8%), производство одежды (38,2%), металлоизделий (36,7%), мебельная промышленность (36,5%), производство машин и оборудования (27%).

Промышленная кооперация в Союзе будет ускорена, по мнению Т. Саркисяна, если, помимо всего прочего, будут устранены все торговые барьеры, изъятия и ограничения: на середину 2018-го таковых «было порядка 130. По 66 уже есть межправительственное согласие их снимать». В этой связи трудно не согласиться и с тем, что «очень часто причиной возникновения торговых барьеров является проведение несогласованной политики в той или иной сфере, а это приводит к формированию новых барьеров».

Совещание по разработке и реализации Комплексной программы по освоению производства металлопродукции для обеспечения нужд отечественного специализированного машиностроения прошло в Москве 21 марта. Мероприятие было организовано Ассоциацией «Росспецмаш», Союзом машиностроителей России и ГНЦ ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина».

Тема очень актуальная для развития не только производства специализированной техники, но и всего российского машиностроения в целом. В ее обсуждении приняли участие президент Ассоциации «Росспецмаш» Константин Бабкин, Советник главы Минпромторга России, генеральный директор ГНЦ ФГУП «ЦНИИчермет им. И.П. Бардина» Виктор Семенов, директор департамента сельскохозяйственного, пищевого и строительно–дорожного машиностроения Минпромторга России Евгений Корчевой, руководители компаний специализированного машиностроения, представители предприятий металлургии, Союза машиностроителей России и науки.

По словам Виктора Семенова, перед российской металлургией и учеными стоит задача создавать инновационные материалы, удовлетворяющие стратегические потребности машиностроителей «с видением на 5-10 и даже 20 лет вперед».

Евгений Корчевой отметил актуальность совещания, ведь проблема взаимодействия заводов машиностроения и металлургов существует. Практически на каждом предприятии жалуются на невозможность приобрести определенные виды стали. При этом стоит отметить, что при активном содействии Минпромторга фиксируется все большее число положительных примеров сотрудничества отраслей. Министерством ведется работа, чтобы этот процесс стал системным.

С ключевым докладом выступил Константин Бабкин, озвучивший самые главные вопросы, с которыми сталкиваются заводы-потребители российской металлургической продукции. Среди них – цены на нее, которые на внутреннем рынке значительно (часто на десятки процентов) выше, чем при зарубежных поставках.

Кроме того, недостаточное государственное регулирование этой отрасли приводит к таким проблемам, как низкие качество и ассортимент металлургической продукции, высокая доля брака, неудобные серийность и условия поставки, отсутствие отечественных аналогов по некоторым видам продукции металлургов.

Наладить качественное и системное взаимодействие отраслей позволят ряд мер, предлагаемых Ассоциацией «Росспецмаш».

Предлагается ввести таможенные пошлины на вывоз продукции цветной и черной металлургии, необходимой для машиностроительной отрасли России, внедрить на нее современные стандарты качества.

Целый ряд предложений касается экономической политики. Требуется ввести инвестиционную льготу по налогу на прибыль, снизить налоговую нагрузку на предприятия специализированного машиностроения. Нужно бороться с банковским монополизмом и смягчать условия кредитно-денежной политики. Темпы роста на энергоресурсы должны приводиться в соответствии с темпами официальной инфляции. Необходимо также увеличить спрос на российскую металлургическую продукцию за счет крупных инфраструктурных проектов.

Только такой комплексный подход позволит решить проблемы сотрудничества и дальнейшего развития, остро стоящие на сегодня перед двумя отраслями. И это общегосударственная задача.

О развитии производства качественного проката для машиностроения на Белорусском металлургическом заводе расскажут представители БМЗ на Общероссийской конференции "Сортовой и фасонный прокат: новая конфигурация рынка", которая состоится на следующей неделе - 28-29 марта - в Москве.

МИД Казахстана пригласил две крупные испанские компании принять участие в аукционе по реализации инвестиционных проектов в области возобновляемых источников энергии. Аукцион состоится в Казахстане в текущем году. Предложение было озвучено во время роуд-шоу об инвестиционных возможностях Казахстана в Мадриде.

В роуд-шоу приняла участие делегация из Казахстана, в которую вошли представители нескольких министерств, квазигосударственного сектора, частных компаний, Ассоциации солнечной энергии. Возглавил делегацию вице-министр иностранных дел Ермек Кошербаев, сообщила пресс-служба ведомства.

Программа роуд-шоу включала проведение казахстанско-испанского бизнес-форума с участием около 80 испанских компаний и рабочий завтрак с членами Испанского клуба экспортеров и инвесторов, в который входят компании и банки, представляющие более 20% ВВП страны и 50% вложенных инвестиций за рубеж.

Глава казахстанской делегации рассказал о новых функциях Министерства иностранных дел и охарактеризовал основные составляющие инвестиционной привлекательности страны. Также представители Казахстана рассказали о возможностях инвестиционного и технологического сотрудничества в таких сферах, как транспортная инфраструктура, возобновляемая энергетика, окружающая среда, агропромышленный сектор, биотехнологии, фармацевтика, строительство, инжиниринг, цифровые технологии, оборонная и аэрокосмическая промышленность, производство автокомпонентов, станкостроение, металлообработка, электротехника.

Товарооборот между Казахстаном и Испанией в 2018 году превысил $ 2 млрд, в том числе экспорт из Казахстана в Испанию составил $ 1,9 млрд, а импорт в Казахстан из Испании — $ 179,5 млн.

По состоянию на 2018 год на возобновляемые источники энергии приходится лишь около 1% генерации электричества в Казахстане. Однако республика неоднократно заявляла о намерении развивать ВИЭ.

В конце 2018 года в МИДе Казахстана сменилось руководство, и на внешнеполитическое ведомство были дополнительно возложены задачи по привлечению инвестиций.

«В 2018 году текстильный и швейный сегменты легпрома стран ЕАЭС прибавили около 3%. Рост экспорта готовой одежды из ЕАЭС составил 8,4%. Нам важно поддерживать этот рост деловой активности и стимулировать появление новых успешных производств», – заявил заместитель директора Департамента промышленной политики Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) Тигран Арутюнян на форуме «Российская неделя текстильной и легкой промышленности».

Несмотря на положительную динамику в отрасли, в странах ЕАЭС сегодня существует проблема с развитием сырьевой базы для легкой промышленности. Дело в том, что в качестве сырья производители используют преимущественно натуральные компоненты: шерсть, кожу, мех, лен, хлопок. А за последние три года поголовье крупного рогатого скота снизилось почти на 1 млн голов. Для ЕАЭС это годовая загрузка одного кожевенного завода мощностью 300-400 миллионов квадратных дециметров. 

«В этой связи необходимо согласованно решать вопросы развития отрасли и сельского хозяйства ЕАЭС, и здесь нам надо обеспечить координацию работ минсельхозов и минпромов стран ЕАЭС», – добавил Тигран Арутюнян.

Еще один назревший вопрос – увеличение объёмов сельскохозяйственного сырья для легкой промышленности.

«К примеру, сейчас мы наблюдаем растущий спрос на льняную товарную линейку во многих сегментах легкой и текстильной промышленности. И чтобы удовлетворить этот спрос, нужно внедрить новые технологии, современное оборудование, создать лаборатории», – рассказал представитель ЕЭК.

Для решения проблемы нехватки сырья на рынке ЕАЭС Тигран Арутюнян предложил несколько шагов. Сначала необходимо определить конкурентные на сегодняшний день виды сырья для легпрома, производимые агропромышленными комплексами стран ЕАЭС. По ним сформировать прогнозные балансы производства-потребления, чтобы обеспечить потребности союзной легкой промышленности. И на этой основе разрабатывать многосторонние программы со странами ЕАЭС по обеспечению сырьевого спроса отрасли. 

Представитель ЕЭК назвал еще два инструмента развития отрасли: создание производственных цепочек полного технологического цикла – евразийских кластеров и развитие потенциала легпрома в межотраслевой кооперации с производителями мебельной, автомобильной, авиационной промышленности.

Минпромторг РФ может объединить субсидии по лизингу и на покупку газомоторной техники, в этом случае газомоторную технику можно будет брать в лизинг. Об этом сказал журналистам министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров.

 "В правительстве сейчас обсуждается вопрос о создании единых механизмов поддержки спроса на разную машиностроительную продукцию. В том числе обсуждается объединение субсидии на лизинг и на покупку газомоторной техники. Газомоторная техника в этом случае получит возможность участия в лизинговой схеме", - сказал он.

При этом в 2019 году субсидии на лизинг и на газомоторную технику останутся раздельными. Новый формат субсидирования будет обсуждаться при формировании бюджета на 2020-2022 годы.

Подведены итоги самой престижной награды в индустрии контактных центров в России и СНГ – международного конкурса «Хрустальная гарнитура».

В сезоне 2018/2019 на конкурс поступило рекордное число заявок за все время его проведения. За победу в 37 номинациях боролись 360 участников, представляющих более 120 контакт-центров России, Беларуси, Казахстана и Кыргызстана.

Группа информационной поддержки клиентов транспортной компании «Байкал-Сервис» вошла в число его финалистов в номинации «Лучшая большая команда по обслуживанию клиентов» наряду с командами из «Газпром нефти», «Сбербанка», «ВымпелКома», банков «ВТБ» и «УралСиб» и ряда других компаний. Победителем в этой номинации стала команда СберMain из Сбербанка (г. Ставрополь).

«Для нас это, безусловно, успешный дебют и признание наших достижений профессиональным сообществом, — отметила руководитель КЦ Москвы ООО «Байкал-Сервис ТК» Татьяна Андреева. — Участие в «Хрустальной гарнитуре» – это отличная возможность обменяться опытом, познакомиться с самыми успешными проектами и передовыми технологиями. Здесь мы еще раз убедились в том, что наша индустрия стремительно меняется: многие процессы автоматизируются, компании активно внедряют чат-ботов, роботов, используют все больше различных цифровых каналов для более эффективного взаимодействия с клиентами. Вместе с тем, контакт-центры не заменят роботы, а роль специалистов по работе с клиентами только возрастет, поскольку они нацелены на эффективное взаимодействие с клиентами и умеют оперативно решать их проблемы».

«В этот раз нашей команде выиграть не удалось, но мы получили бесценный опыт. Смогли объективно оценить свое место в индустрии контактных центров и, с учетом тенденций отрасли, расставить приоритеты дальнейшего развития с тем, чтобы наша компания становилась все более комфортной и удобной для наших клиентов, – дополнила заместитель руководителя московского контакт-центра ООО «Байкал-Сервис ТК» Ирина Орехова.

***

Премия «Хрустальная гарнитура» — самый значимый и престижный профессиональный конкурс в индустрии контактных центров в России и СНГ, который учрежден сообществом профессионалов Call Center Guru. С 2005 года в конкурсе ежегодно принимают участие тысячи компании из России, Беларуси, Казахстана, Кыргызстана и других стран. В состав авторитетного жюри входят более двухсот опытных руководителей департаментов обслуживания клиентов, руководителей и ключевых менеджеров контактных центров, а также признанные эксперты и независимые консультанты. В числе членов жюри конкурса - руководитель московского контакт-центра ООО «Байкал-Сервис ТК» Татьяна Андреева.

Транспортная компания «Байкал Сервис» входит в число крупнейших отечественных грузоперевозчиков по версии аналитического агентства InfraNews. Основана в 1994 году. Компания осуществляет перевозку сборных грузов автомобильным транспортом и оказывает услуги складской логистики. География присутствия насчитывает свыше 250 российских городов, в 87 из них открыты филиалы компании. Операционная деятельность ведется также в странах ближнего зарубежья: Республике Беларусь, Казахстане и Кыргызстане. В распоряжении грузоперевозчика 112 терминалов под ответственное хранение, оборудованных всем необходимым для оказания клиентам полного спектра услуг: хранение, погрузо-разгрузочные работы, а также предпродажная подготовка.

К работе в карьере Лебединского ГОКа (входит в компанию «Металлоинвест») приступил новый экскаватор повышенной мощности с объёмом ковша 20 м3 (ЭКГ-20). Эта и другие современные мощные производственные машины регулярно поступают на комбинат в рамках инвестиционной программы Металлоинвеста по модернизации горнотранспортного комплекса.
Теперь в распоряжении лебединских горняков есть три ЭКГ-20. В паре с БелАЗами, грузоподъемностью 220-тонн, они образуют высокоэффективные комплексы по транспортировке горной массы. Такому тандему требуется три минуты, чтобы полностью загрузить кузов самосвала.
Новый экскаватор отличает повышенная эффективность, мощность и надёжность, при этом наличие централизованной системы смазки существенно упрощает его плановое техобслуживание. Современная система видеонаблюдения открывает перед машинистом обзор 360 градусов, а электронная панель онлайн отражает вес груза, траекторию перемещения, состояние основных узлов и механизмов.
В кабине машиниста экскаватора созданы комфортные условия для работы: имеется удобное современное кресло, отличная шумо- и пылеизоляция, система климат-контроля, также микроволновая печь и чайник.
«Наш новый экскаватор – настоящий богатырь, однако при собственном весе более 700 тонн он лёгкий в управлении и обладает высокой маневренностью, – рассказал Михаил Павлов, машинист экскаватора рудоуправления. Будущее за большими ковшами, большой мощностью и за настоящими профессионалами. Когда ты видишь, что предприятие развивается, оснащается, то естественно, стремишься развиваться и сам».

ПАО «Северсталь», одна из крупнейших в мире вертикально интегрированных сталелитейных и горнодобывающих компаний, и Air Liquide подписали новый долгосрочный контракт на поставку кислорода, азота и аргона в Череповце. Air Liquide инвестирует около 50 миллионов евро в строительство современной воздухоразделительной установки (ВРУ), которая повысит энергоэффективность и уменьшит комплексное воздействие производственных процессов «Северстали» на окружающую среду.

Air Liquide займется проектированием, строительством и обслуживанием новой ВРУ производительностью 2 000 тонн кислорода в сутки на площадке Череповецкого металлургического комбината «Северстали». ВРУ позволит увеличить общую мощность производства Air Liquide в Череповце до 7 000 тонн кислорода в сутки, что сделает эту площадку одним из крупнейших в мире объектов, производящих технические газы для нужд металлургической промышленности. Проект будет реализован компанией «Эр Ликид Северсталь» – совместным предприятием, созданным Air Liquide и «Северсталью» в 2005 году.
Команда направления «Инжиниринг и строительство» Air Liquide использует для строительства этой крупномасштабной ВРУ новейшие технологические разработки. Планируется, что установка будет введена в эксплуатацию до конца 2020 года. Она позволит значительно повысить энергоэффективность и сократить выбросы CO2 на 20 000 тонн ежегодно, что соизмеримо с годовым объемом выхлопов 7 500 автомобилей. Это будет способствовать достижению Группы Air Liquide цели уменьшения углеродоемкости своего бизнеса на 30% в период с 2015 по 2025 год.
Это подписание, предполагающее строительство уже третьей ВРУ с 2007 года, установленной и эксплуатируемой Air Liquide в Череповце, наряду с недавним продлением нашего первоначального контракта, отражает долгосрочное партнерство и взаимное доверие, существующие между Air Liquide и «Северсталью».
Александр Шевелев, генеральный директор компании «Северсталь», отметил: «Подписание этого соглашения доказывает приверженность «Северстали» принципам устойчивого развития: мы продолжаем сокращать выбросы в атмосферу и повышать энергоэффективность производства. Мы рады, что коллеги из «Эр Ликид» также разделяют наши стремления в защите окружающей среды и демонстрируют ответственное отношение к экологии. За годы нашего сотрудничества «Эр Ликид» продемонстрировала способность поставлять высококачественную продукцию и инновационные услуги, и я надеюсь, что мы продолжим вместе решать задачи природоохранного значения одновременно с развитием производства и далее».

Ги Зальцгебер, вице-президент Air Liquide и член Исполнительного комитета Группы по вопросам промышленности в Европе прокомментировал: «Мы рады укрепить наше долгосрочное сотрудничество с «Северсталью». Подписание этого крупного контракта и продление предыдущего демонстрируют уверенность в нашей способности создавать ценность для наших заказчиков и поддерживать долгосрочную эффективность, что является ключевым фактором в обеспечении прибыльного роста. Мы также готовы сопровождать наших заказчиков в процессе энергетической трансформации, предлагая решения с низкими выбросами углерода для поддержания устойчивого развития промышленности».  
«Северсталь» на протяжении нескольких лет активно работает над сокращением выбросов парниковых газов. На предприятиях реализованы мероприятия по снижению выбросов парниковых газов за счет внедрения более эффективных технологий, в числе которых - совершенствование технологий производства чугуна и стали (снижение расхода известняка и доломита), снижение использования природного газа (использование коксового и доменного газов) и перевод ряда энергетических котлов с твердого на газоообразное топливо (использование коксового и доменного газов). Общий объем прямых выбросов парниковых газов в «Северстали» в 2018 году составил 22,1 млн т., что на 4,7% меньше, чем в 2016 г.

 ЕВРАЗ поставил более 1300 тонн арматуры А500С для строительства в Иркутске образовательного центра «Умная школа». Металлопрокат производства ЕВРАЗ ЗСМК использован для фундаментных работ и возведения стен сооружений инновационного кластера.

laquo;Арматура А500С полностью отвечает требованиям международных стандартов,   отметил управляющий директор ЕВРАЗ ЗСМК Алексей Юрьев.   Это самый востребованный класс арматуры. Она термически упрочнена, поэтому долговечна. Эти качества устраивают потребителя».

laquo;Строительство социально значимых объектов требует особого внимания, – заметил генеральный директор ЕВРАЗ Металл Инпром Сергей Синцов. – Участие в проекте – это повышенная ответственность за сроки поставок и качество поставляемой продукции».

laquo;Умная школа»   уникальный учебный комплекс, предполагающий совместное обучение детей, лишенных родительского попечения, вместе с другими учениками. В состав образовательного кластера войдут коттеджи для проживания семей с приемными детьми, детский сад, здания начальной и старшей школы, спортивный и культурно-досуговый комплексы. Школа откроет двери для первых учеников 1 сентября 2019 года. Здесь будут обучаться более 1000 детей.

 Дирекция по инвестициям дивизиона «Северсталь Российская сталь» отмечает 70-летний юбилей. Свою историю подразделение ведет с 1949 года, когда началось строительство ключевых объектов будущего Череповецкого металлургического комбината (ЧерМК, входит в дивизион «Северсталь Российская сталь»).
Возведение нового металлургического предприятия курировали специалисты под руководством заместителя директора по капитальному строительству ЧерМК Николая Суркова. Работники подразделения обеспечивали специально созданный для решения данной задачи трест «Череповецметаллургстрой», технической документацией и оборудованием, а также контролировали ход строительно-монтажных работ.
Уже в августе 1955 года сотрудники запустили первые крупные агрегаты – доменную печь и агломашину, а через несколько месяцев – коксовую батарею. В течение следующего года были введены в строй еще несколько ключевых объектов – две агломашины, доменная печь, литейный и кузнечный цеха, а также ряд вспомогательных подразделений и хозяйств. Спустя год на ЧерМК стали производить металл. К тому времени коллектив предприятия значительно вырос, и 1958 году возведение зданий и сооружений возложили на работников специально созданного управления капитального строительства.
Сотрудники подразделения строили не только металлургическое предприятие, но и городские объекты. Благодаря их работе в Череповце появился спортивно-концертный зал «Алмаз», Дворец металлургов, вантовый мост через Шексну, ФОК стадиона «Металлург», храм Рождества Христова, жилые дома и детские сады, Музей металлургической промышленности.
Современный коллектив причастен к строительству коксовой батареи №4, установки «печь-ковш» №2, цеха покрытий металла №3 и целому ряду крупных реконструкций. Разработкой проектной документации в дирекции по инвестициям сегодня занимаются специалисты ООО «Северсталь-проект» и АО «КО ВНИИМЕТМАШ» (г. Колпино). За время существования подразделения сотрудники проектного института выпустили более 70 тысяч комплектов документации. Реализация инвестиционных проектов не обходится без непосредственного участия коллектива Центра «Домнаремонт». Это подразделение дирекции занимается строительством объектов и сооружений, капитальными ремонтами, обслуживанием оборудования и обладает уникальным опытом реализации проектов в России и за рубежом. Всего коллектив дирекции по инвестициям насчитывает 1646 работников.
«Сегодня дирекция по инвестициям обеспечивает реализацию инвестиционных проектов на промышленных площадках дивизиона «Северсталь Российская сталь». В этом году при участии сотрудников подразделения планируется реализовать порядка 1 100 инвестмероприятий. На эти цели будет направлено порядка 56,6 млрд рублей. К примеру, продолжается строительство доменной печи №3. Именно специалисты Центра «Домнаремонт» будут работать над возведением непосредственно доменной печи с колошниковым устройством, блока воздухонагревателей, здания управления печью и воздухонагревателями и других основных сооружений. Также под руководством специалистов дирекции по инвестициям реализуется комплекс мероприятий в производстве плоского проката ЧерМК, который позволит нам производить и обрабатывать металлопродукцию шириной до 1850 мм и, тем самым, расширить продуктовую линейку для клиентов сферы автомобилестроения», – отмечает генеральный директор дивизиона «Северсталь Российская сталь» Вадим Германов.

В 2019 году «Оконные технологии» и «Керамическая плитка» станут отдельными разделами выставки. А это значит, что будет представлен еще более широкий ассортимент материалов для строительства и отделки

Лучшие российские и иностранные производители и поставщики керамической плитки и керамогранита, мозаики, а также специального оборудования представят продукцию на выставке. Посетители смогут ознакомиться с ассортиментом брендов Italon, Atlas Concorde, FAP Ceramiche, Tile of Spain, Unitile, Estima, Cersanit, «Нефрит Керамика».

Посетители смогут выбрать окна, оконный профиль, стекло, фурнитуру из широкого ассортимента продуктов. Новый раздел «Оконные технологии» на выставке также будет представлен ведущими производителями: Rehau, Veka, Deceuninck, VitHouse. Многие компании представят инновационные разработки.

На 20% выросла экспозиция выставки, а это значит, что посетители MosBuild получат еще больше преимуществ для бизнеса. На выставке вы сможете: 

• найти все необходимые материалы для строительства и ремонта;
• познакомиться с новыми технологиями;
• обзавестись новыми деловыми контактами;
• пообщаться вживую со своими партнерами;
• увидеть объективную картину строительно-отделочного рынка.

Получите электронный билет на выставку, используя промокод ARTICLE на сайте

Магнитогорский МК сформировал цены на прокат с покрытием апрельского производства для российских потребителей: согласно прайс-листу, базовые цены на оцинкованный и окрашенный прокат повышены на 2-3%.
        Добиться более лояльных условий контрактации в ходе переговоров трейдерам и профилировщикам не удается, низкий уровень конечного спроса пока не является достаточным аргументом для предоставления скидок. "Видение уровня цены у большинства потребителей немного другое, но комбинаты не настроены торговаться, особенно в сегменте оцинковки", – поделился один из профилировщиков.
        С точки зрения ценовой конкуренции препятствий для повышения цен ММК пока нет. НЛМК и ЧерМК также повысили цены на прокат апреля. "АрселорМиттал Темиртау" – до этого основной поставщик оцинкованных рулонов из-за рубежа в РФ – по данным участников рынка, не располагает свободными для контрактации объемами. Прокат из дальнего зарубежья, в частности из Китая, остается неконкурентоспособным в плане цены.
        
       Магнитогорский МК: базовые внутренние цены на рулоны с покрытием в апреле
       (руб./т с учетом НДС, объем от 1000-3000 тонн, предоплата, EXW)
        
                                                       ЦФО      ПФО    ЮФО    СЗФО    УФО       СФО
Оц. рулоны (Z100)    0,35 мм                 66093     67110    65754    65415    67788    67110
                            0,4 мм                  63519            64497    63194    62868    65148    64497
                            0,45 мм                 60068     60992    59760    59452    61608    60992
                            0,5 мм                 58371            59269    58072    57773    59868    59269
                            0,55 мм                 58196            59091    57897    57599    59688    59091
                            0,7 мм                 57681            58568    57385    57089    59160    58568
                           1,0-1,39 мм         55166     56014    54883    54600    56580    56014
Оц. рулоны (Z140)  0,35 мм                 67439     68476    67093    66747    69168    68476
                             0,4 мм                 64514     65506    64183    63852    66168    65506
                             0,45 мм                 61062            62002    60749    60436    62628    62002
                             0,5 мм                 59085            59994    58782    58479    60600    59994
                             0,55 мм                 58664     59566    58363    58062    60168    59566
                             0,7 мм                 57915            58806    57618    57321    59400    58806
                             1,0-1,39 мм         55400            56252    55115    54831    56820    56252
Рулоны с ПП (Z100)0,35 мм                 79781            80603    79369    78958    82248    79781
                              0,4 мм                 75241            76017    74853    74465    77568    75241
                              0,45 мм              70992            71724    70626    70260    73188    70992
                              0,5 мм                 69188             69901    68832    68475    71328    69188
                              0,55 мм                 68781             69490    68426    68072    70908    68781
                              0,6 мм                 67559         68255    67210    66862    69648    67559
Рулоны с ПП (Z140)    0,35 мм         80141             80968    79728    79315    82620    80141
                                    0,4 мм         75602              76381    75212    74822    77940    75602
                                    0,45 мм         71353              72089    70985    70618    73560    71353
                                    0,5 мм         69549              70266    69191    68832    71700    69549
                                    0,55 мм         69142         69854    68785    68429    71280    69142
                                    0,6 мм         67919               68620    67569    67219    70020    67919

Специализированные выставки:
Машиностроение
Металлообработка. Сварка
Средства защиты
Инновационный потенциал Уфы

С 26 по 28 февраля 2019 г. в столице Республики Башкортостан городе Уфе состоялся Российский Промышленный Форум, работа которого включала в себя проведение специализированных выставок «Машиностроение», «Металлообработка», «Сварка», «Средства защиты», «Инновационный потенциал Уфы».

Организаторы форума и выставок: Правительство РБ, Министерство промышленности и инновационной политики РБ, Администрация ГО г.Уфы РБ, Министерство семьи, труда и социальной защиты населения РБ, Башкирская выставочная компания. Поддержка проведения мероприятий: Министерство промышленности и торговли РФ, Союз машиностроителей РФ
Партнеры проведения мероприятия: Союз Торгово-промышленная палата РБ, Ассоциация Станкоинструмент
Научная поддержка: Академия наук РБ, Государственный региональный центр стандартизации, метрологии и испытаний в РБ, АНО ДПО Центр подготовки кадров, Уфимский государственный авиационный технический университет, Уфимский государственный нефтяной технический университет, Корпорация развития РБ, ПАО ОДК-УМПО

Церемония официального открытия:
В официальной церемонии открытия приняли участие:
- Временно исполняющий обязанности Главы Республики Башкортостан Р.Ф. Хабиров
- Исполняющий обязанности заместителя Премьер-министра Правительства Республики Башкортостан Р.Р. Абдрахимов
- Член Комитета по финансовому рынку Государственной Думы Федерального Собрания Российской Федерации г.Москва А.Н. Изотов
- Министр промышленности и инновационной политики РБ А.И. Карпухин
- Глава администрации ГО г.Уфа Республики Башортостан У.М. Мустафин
- Исполняющий обязанности министра семьи, труда и социальной защиты населения Республики Башортостан Ю.М. Мельников
- Заместитель Руководителя Федерального агенства по техническому регулированию и метрологии А.П. Шалаев
- Заместитель заведующего правительственной канцелярии г.Хэфей Юй Ши Бао
- Генеральный директор Башкирской выставочной компании А.В. Кильдигулова

Выставки:
Экспозицию выставок представили более 110 предприятий из 13 регионов России и стран зарубежья – Южной Кореи, Германии, Молдовы. Площадь экспозиции выставок составила более 4500 кв.м.
Выставки посетило более 8000 специалистов.
Участники выставок:
Машиностроение: «ОДК-УМПО» г.Уфа, «Молния» г.Уфа, «Гидравлика» г.Уфа, «Топаз» г.Кишинев, «Камаз» г.Набережные Челны, «Машэнергопроект» г.Уфа, «Нефтехимавтоматика» г.Уфа, «УЗНО» г.Уфа, «Нефтегазинжиниринг» г.Уфа, «Экситон Автоматика» г.Уфа и другие.
Металлообработка. Сварка:
«Липецкое станкостроительное предприятие», «Станкозавод» г.Самара, «Ишимбайский станкоремонтный завод», «ЕСМ» г.Уфа, «Легато» г.Ульяновск, «Политек» г.Санкт-Петербург, «Каммаркет» г.Набережные Челны, «Технотулинжиниринг» г.Уфа, «Халтек» г.Москва, «Инженерный центр металлообработки» г.Уфа, «Авиатех» г.Уфа, «М-Робо» г.Стерлитамак, «Пегас» г.Казань, «Навигатор» г.Благовещенск, «Сварснаб» г.Уфы, «Рутектор» г.Москва и другие.
Средства защиты: «Баштекс» г.Уфа, «Фэст» г.Кострома, «Сибком» г.Уфа, «Зеленский Групп» г.Пермь и другие.

Также в рамках выставок были представлены коллективные экспозиции предприятий Омской области, IT Ассоциации Республики Башкортостан, технопарков: «Технопарк Авиационных технологий»,
«Промцентр».
Спецэкспозицию представили ученики детских технических центров. Было представлено более 100 макетов самолетов, спецтехники, морских кораблей, действующих роботов спроектированных и изготовленных подрастающим поколением инженеров.

Деловая программа:
Всего в рамках деловой программы Форума прошло 20 деловых мероприятий. За 3 дня в работе Форума приняли участие 270 спикеров из 11 городов России. Мероприятия деловой программы посетили 3231 делегатов.
26 февраля в рамках деловой программы Форума состоялось Пленарное заседание «Проблемы и специфика промышленной революции 4.0 в России». Организаторы – Правительство РБ, Министерство промышленности и инновационной политики РБ.
Спикеры пленарного заседания: Изотов А.Н., член Комитета по финансовому рынку Государственной Думы Федерального Собрания РФ, г.Москва; Ленчук Е.Б., директор ФГБУН «Институт экономики Российской академии наук», г.Москва; Квардаков В.В., заместитель председателя совета Российского фонда фундаментальных исследований, член-корреспондент РАН, член Совета при Президенте РФ по науке и образованию (2012—2013), г.Москва; Кораблёв А.В., председатель правления Кластера высоких, наукоемких технологий и инжиниринга СЗФО РФ «Креономика», Академик инженерной академии, г.Санкт-Петербург; Шалаев А.П., заместитель Руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии, г.Москва; Салкуцан С.В., и.о. директора Институт передовых производственных технологий Санкт-Петербургский политехнический университет имени Петра Великого, г.Санкт-Петербург; Маршов В.С., заместитель генерального директораЦентра Аддитивных Технологий (ЦАТ) АО «Московское машиностроительное предприятие имени В.В. Чернышева» (Госкорпорация «Ростех»), г.Москва; Лоцманов А.Н., первый заместитель Председателя Комитета РСПП по техническому регулированию, стандартизации и оценке соответствия, г.Москва; Гинда Д.В., заместитель директора бизнес-направления CAD и AEC ГК АСКОН по маркетингуг, г.Санкт-Петербург

Параллельная программа:
Впервые в рамках выставок Центром переподготовки кадров г.Уфы была организована мультимедийная зона «Территория открытого обучения ЦЦПК». Все дни на площадке Форума в режиме нон-стоп проходили лекции от ведущих бизнес-тренеров России.

Также в рамках выставок состоялся «Межвузовский кадровый Форум». В рамках Форума прошла ярмарка вакансий рабочих мест от 88 работодателей. В работе Форума прняли участие 4850 соискателей.

Конкурсная программа:
Традиционно в рамках Форума прошел конкурс на «Лучшие инновационные разработки, технологии и проекты». На участие в конкурсе было подано 49 заявок, по итогам которого были вручены кубки и дипломы I, II, III степеней.
Все участники Российского Промышленного Форума и специализированных выставок были награждены дипломами за активное участие.

Организаторы Российского Промышленного Форума и специализированных выставок «Машиностроение», «Металлообработка», «Сварка», «Средства защиты», «Инновационный потенциал Уфы»
благодарят всех участников и гостей мероприятий!
Ждем Вас на выставках 2020 года!

Компания SIA «Severstal Distribution» (входит в дистрибуционную сеть дивизиона «Северсталь Российская сталь») предлагает арматурный прокат, сертифицированной одновременно по стандартам четырех европейских стран: Финляндии, Германии, Швеции и Литвы.

laquo;Рынок Европы – это большое экономическое пространство с открытыми внутренними границами, и потребители арматуры зачастую выполняют заказы из разных стран, поэтому им важно иметь запасы продукции, которая может быть использована при выполнении заказов из стран Балтии, Финляндии, Швеции, Германии. Для удобства таких клиентов ПАО «Северсталь», пройдя аккредитацию по нескольким национальным стандартам, с прошлого года выдает сертификаты качества, гарантирующие соответствие продукции наиболее востребованным на рынке стандартам», – рассказал руководитель дистрибуционной сети дивизиона Северсталь Российская сталь Тимур Юдичев.

Арматурный прокат диаметрами 10, 12, 16, 20, 25 и 32 мм из стали марок К500В-Т и В500В производства Череповецкого металлургического комбината ПАО «Северсталь» прошел аттестацию на соответствие требованиям европейских стандартов SFS 1300, DIN 488-1, SS 212540, LST EN10080.

Это дает ПАО «Северсталь» право выдавать на арматурный прокат единый сертификат качества, который включает стандарты четырех европейских стран и позволяет использовать данную металлопродукцию в несущих конструкциях зданий и сооружений как в Финляндии, Германии, Швеции и Литве, так и в Латвии, Эстонии и других странах Европы, не имеющих отдельного национального стандарта и принимающих один из вышеперечисленных стандартов.
 

 На шахте «Эксплуатационная» (Гайский ГОК, УГМК) начался монтаж ШПМ 5х8 – первой отечественной шахтной подъемной машины, изготовленной ПАО «Уралмашзавод» (УЗТМ). Уже в июле должны начаться комплексные испытания нового объекта. В течение 2019-2020 годов УЗТМ поставит предприятиям УГМК-Холдинг еще шесть шахтных подъемных машин.
Первую в своей истории шахтную подъемную машину Уралмашзавод изготовил летом 2018 года, в октябре она была отгружена в адрес заказчика – Гайского ГОКа (предприятие сырьевого комплекса УГМК). На сегодняшний день это самая крупногабаритная машина на российском рынке: диаметр канатоведущего шкива составляет 5 метров, количество ручьев на шкиве - 8. Она способна за цикл поднимать 50 тонн руды с глубины 1300 метров. ШПМ оснащена двумя двигателями мощностью 5,5 МВт каждый, гидравлической тормозной системой, системой аппаратного управления и шахтно-стволовой сигнализацией.
ШПМ Уралмашзавода заменит скиповую машину, которая используется на Гайском ГОКе с 1984 года и уже исчерпала свой ресурс. Одновременно на комбинате начались работы по реконструкции электрической части клетевой машины ЦШ 5х4, это оборудование также поставил Уралмашзавод. Монтаж подъемного оборудования станет завершающим этапом в реконструкции шахты «Эксплуатационная», которую Гайский ГОК ведет с 2011 года.
«На сегодняшний день полностью демонтирована старая скиповая подъемная машина и все, что с ней сязано – канаты, скипы, отклоняющий шкив, шкафы управления, кабели, система охлаждения двигателей и шкафов управления. На отметки копра доставлено около 30 процентов электрооборудования управления и питания новой машины. Производится прокладка новых кабелей питания и сигнализации, параллельно ведется монтаж фильтро-компенсирующего устройства, монтаж электрооборудования и замена силовых трансформаторов. На самой верхней отметке, где будет стоять новая машина, установлены корпуса новых опорных подшипников коренного вала, в них посажен коренной вал весом 55 тонн. На отметку доставлены половинки канатоведущего шкива, комплектующие приводных двигателей, общим весом около 200 тонн. Доставлен и установлен новый отклоняющий шкив», – рассказал заместитель главного механика подземного рудника Гайского ГОКа Сергей Спирин.
«Для нас монтаж первой машины – большое событие и очень большая ответственность. Все работы по установке машины Гайский ГОК ведет собственными силами, специалисты Уралмашзавода осуществляют авторский надзор. На месте монтажа работают конструкторы, представители сервисной службы Уралмашзавода и подрядных организаций», - отметил заместитель генерального конструктора по подъемно-транспортному и добычному оборудованию ПАО «Уралмашзавод» Андрей Вяткин.
В ближайшие два года Уралмашзавод спроектирует и изготовит еще шесть подъемных машин для предприятий сырьевого дивизиона УГМК-Холдинг, а именно АО «Сибирь-Полиметаллы», ООО «Шахтостроительное управление» и ООО «Башкирская медь». УЗТМ поставит в адрес заказчиков скиповую, клетьевую, проходческие (бадьевые) и многоканатные машины.
По словам Андрея Вяткина, на основании опыта изготовления первой машины, а также при активном взаимодействии со специалистами службы главного инженера и дирекции по производству УЗТМ в технологию производства новых машин вносятся коррективы, направленные на уменьшение себестоимости их изготовления. «Благодаря изменению раскроя металлопроката мы добились уменьшения количества сварных швов в новых конструкциях на 15%, а значит, снижения трудоемкости и сокращения сроков производства. При этом среди конструкторов отдела аглодоменного и шахтного оборудования выделяются специалисты по конкретным группам узлов ШПМ, документация разрабатывается по принципу максимально возможной унификации технических решений. Все это существенно сокращает временные затраты и позволяет вести конструкторскую разработку на более высоком уровне», - говорит Андрей Вяткин.

Законодательное собрание Ленинградской области внесло в нижнюю палату парламента законопроект о защите прав участников долевого строительства. Документ опубликован в думской электронной базе.

Так, проектом предлагается обязать застройщика, нарушающего сроки более чем на год, обратиться к участникам долевого строительства с предложением о создании жилищно-строительного или иного специализированного потребительского кооператива и передать ему имущество и обязательства. Также необходимо уведомить уполномоченный на осуществление государственного контроля в области долевого строительства орган исполнительной власти субъекта РФ и публично-правовую компанию «Фонд защиты прав граждан - участников долевого строительства».

«При этом предлагается предусмотреть, что в случае невыполнения указанного требования уполномоченный на осуществление государственного контроля (надзора) в области долевого строительства многоквартирных домов и (или) иных объектов недвижимости орган исполнительной власти субъекта Российской Федерации вправе обратиться в арбитражный суд с заявлением о ликвидации застройщика», - уточняется в пояснительной записке.

В случае принятия закон вступит в силу со дня его официального опубликования.

 В середине марта торговцы реализовали очередное повышение складских цен на оцинкованные рулоны – в Москве прокат подорожал на 100-300 руб./т. Рост котировок носит в большей мере спекулятивный характер на фоне ожидаемого повышения цен на первичном рынке в апреле – по данным рыночных игроков, комбинаты планируют повысить отпускные цены на 4-5%. Тактика производителей послужила драйвером и для соответствующих действий торговых компаний. При этом отработать рост заводских цен в полной мере в условиях относительно низкого конечного спроса достаточно сложно. 
        После проведенной коррекции маржа при реализации мартовских оцинкованных рулонов увеличилась в среднем до 1200 руб./т. "Сейчас все настроены на повышение цены, все хотят начинать зарабатывать. Провернув приличные объемы металла в прошлом году, в лучшем случае, с наценкой в 1%, торговцы начали несколько менять тактику, и приоритет сместился в сторону маржи, а не объемов", – поделился один из трейдеров.
        Цены на рулоны с полимерным покрытием не изменились. Трейдеры сообщают о минимальном уровне спроса на прокат с ПП и острой конкуренции с мини-производителями окрашенных рулонов. Так, мини-миллы, как сообщают представители торговых компаний, готовы реализовать окрашенные рулоны на 500-1000 руб./т ниже минимальных складских цен. Если к этому добавить и приемлемую маржу (в среднем около 2000 руб./т), то у ценоповышательных настроений не так много шансов. В то же время при условии существенного повышения цен заводов на апрель маржа может сместиться в зону отрицательных значений, поэтому для трейдеров вопрос повышения складских котировок вновь будет актуален.
        
         
        
       Москва: цены складского рынка по состоянию на 15.03.19
       (партии 10-30 тонн, руб./т с учетом НДС, склад продавца)
        
Типоразмер                      Z100            изм. нед.       ПП (Z100)    изм. нед.
Рулон 0,4 мм                 61900-63300    200                      76000-78200     0
Рулон 0,45 мм            60600-61500    300                      72000-74000     0
Рулон 0,5 мм                    58700-60000    100                   71000-73800            0
Рулон 0,55 мм            58600-59800    100                             -                    -
Рулон 0,6-0,7 мм            58300-59100    200                    68300-71100     0
Рулон 1,0-1,39 мм            56600-57700    0                               -                   -

На днях эксперты всероссийского союза потребителей "Росконтроль" добавили пять известных брендов сосисок в чёрный список. О том, можно ли считать этот вид продукта полезным и как найти ему адекватную замену, "Клопс" узнавал у калининградского диетолога Александры Давыдовой.

"Люди, которые придерживаются здорового образа жизни, полностью исключают этот продукт из рациона. Если сосиски — это их любимое блюдо, они едят их раз в неделю только с целью, так скажем, психологической разгрузки. В составе этого продукта полезных веществ крайне мало. В основном жир, соль и различные добавки. Если мы зададимся целью найти сосиску, состоящую из мяса на 99,9 процента, у нас, скорей всего, ничего не получится. Она просто не будет иметь нужный товарный вид, не будет выглядеть симпатично", — поясняет эксперт.

Заменить этот продукт диетолог советует более полезной едой, приготовленной дома.

"Возьмите диетическую куриную грудку и приготовьте сэндвич на основе цельнозернового хлеба, зелени и соуса из йогурта, горчицы и трав. Даже шаверму можно сделать полезной, если взять лаваш, нежирное мясо, овощи", — рассказывает Давыдова.

Если времени на готовку нет, то можно перекусить и уличной едой. Однако выбирать её нужно грамотно.

"Откажитесь от соусов, выбирайте чёрный или цельнозерновой хлеб, нежирный сыр или куриное филе. Можно купить в магазине йогурт — тоже полезный вариант быстрого перекуса. Советую обратить внимание и на спортивное питание, так называемые протеиновые батончики. Только надо смотреть, чтоб в составе на первом месте был молочный, а не соевый белок. Последний — более дешёвый и вредный продукт", — советует диетолог.

О том, какие марки сосисок попали в чёрный список "Росконтроля", можно прочитать . Ранее диетолог , кому полезны и вредны популярные диеты.

Министерство здравоохранения, труда и благосостояния Японии разрешит продажу в стране продуктов питания, которые созданы путем генного редактирования. Об сообщает издание «Никкэй». Помидоры, снижающие давление или куриные яйца, не вызывающие аллергию, могут появиться в магазинах уже этим летом. Методика редактирования основана на удалении или перемещении некоторых фрагментов генома, например, овощей или съедобных рыб. Минздрав Японии считает, что редактирование генома не отличается от селекции или естественных изменениях, происходящих в природе, поэтому такие продукты могут продаваться без специальных проверок на безопасность. 

При сохранении текущих тенденций, сельское хозяйство республики не имеет шансов догнать даже показатели 1932 года. К такому неутешительному выводу пришли участники ежегодного расширенного совещания Аграрного союза республики, в котором приняли участие руководители сельскохозяйственных, пищевых и перерабатывающих предприятий, а также чиновники и ученые. О его итогах сообщил на своей странице в Фейсбуке глава бурятского филиала «Россельхозцентр» Намжил Мардваев.

Тон всему совещанию придал председатель аграрного союза Дмитрий Климов, который отметил, что в то время, когда по телевизору, радио, газетах и других СМИ говорят об огромных успехах, в действительности все обстоит иначе. Как выяснилось, дела в республике и правда обстоят из рук вон плохо.

«Оказывается, поголовье овец в республике на уровне 1905 года, что конечно более, чем прискорбно», — отмечает Намжил Мардваев.

А наметившаяся в последнее время тенденция улучшения ситуации, по его мнению, связана с позитивной деятельностью хамбо-ламы Дамбы Аюшеева. Последний, напомним, продвигает программу «Социальная отара», согласно которой любой сельский житель Бурятии может получить бесплатно отару в несколько десятков или сотен овец. Однако при условии, что через два года он обязан передать часть приплода очередным участникам программы. За 2018 год поголовье социальных отар в республике достигло 5000 голов овец, которые содержатся в 59 семьях. Однако этого оказалось явно недостаточно, чтобы подтянуть показатели овцеводства в республике до уровня более чем столетней давности.

К тому же печальная картина наблюдается не только в животноводстве.

«Нынешнее валовое производство зерна в 70 тыс. тонн уступает производству аж 1913 года, когда было 100 тыс. тонн. Видимо такого нет ни в одном другом регионе России и ситуацию можно охарактеризовать, как «доработались». В ближайшее время необходимо хотя бы выйти на показатели 1932 года, когда было 189 тыс. тонн, что невозможно, если продолжать работать также», — пишет руководитель «Россельхозцентра».

В свою очередь проректор Бурятской сельскохозяйственной академии Алексей Третьяков рассказал о больших проблемах с трудоустройством выпускников академии. К этому, по его словам, ведет отсутствие реальных крупных товарных производств, а также крайне низкие зарплаты в существующих предприятиях.

«В конце большинство сошлось во мнении, что давненько не было такого совещания с обсуждением реальных проблем и действительного состояния сельского хозяйства, вместо череды пиар-совещаний, выхолощенных по содержанию с бесконечной и сверхнаглой констатацией мифических достижений», — отметил Намжил Мардваев.

Какие именно цифры являлись мифическими, осталось неизвестным. Между тем ранее минсельхоз республики сообщал о том, что Бурятия заняла первое место по росту произведенной сельскохозяйственной продукции в Дальневосточном федеральном округе. По данным чиновников, общий объем производства аграрного комплекса в 2018 году увеличился за год на 1,5 млрд рублей и составил 16,5 млрд рублей.

Добавим также, учёные из Бурятии совместно с монгольскими и европейскими коллегами участвуют в создании кожевенных хабов на территории России и Монголии. По задумке инициаторов, проект должен стимулировать развитие кожевенного производства в республике, а соответственно, и животноводства.

Датские фермеры и производители в сфере сельского хозяйства, входящие в состав общественной организации «Сельское хозяйство и Продовольственные товары» («Landbruget & Fødevarer»), считают, что к 2050 году в сельском хозяйстве выбросы углекислого газа должны быть снижены до нуля — об этом сообщает датская газета «Берлингске» («Berlingske»).

Председатель организации «Сельское хозяйство и Продовольственные товары» («Landbruget & Fødevarer») Анне Лаваец Арнунг заявила, что одна пятая всех выбросов СО2 в Дании приходится именно на сельское хозяйство, при этом члены организации готовы пойти на сокращение выбросов углекислого газа, однако для этого потребуются субсидии со стороны государства.

Председатель Климатического совета Дании Петер Мёллегор положительно отозвался об инициативе отказа сельского хозяйства от выбросов углекислого газа в процессе производства. Петер Мёллегор также отметил, что средства для такой амбициозной цели можно частично собрать за счет общественного сектора Дании.

Фонд развития персонализированной медицины представил проект врачебно-цифровой системы управления индивидуальным человеческим капиталом. В отличие от иных медицинских систем она ориентирована на персонифицированную превентивную медицину. 

Система представлена на заседании рабочей группы IT-специалистов медицинских организаций «Искусственный интеллект в биомедицине». Она включает в себя сеть центров превентивной медицины, IT-платформу и контакт-центр. Разработчики, вложившие в создание нового продукта 120 млн руб. собственных средств, заявляют, что «междисциплинарная медицинская и образовательная технологическая система обеспечивает предоставление офлайн- и онлайн-услуг на принципах 4Р-медицины при использовании систем поддержки принятия решений на основе искусственного интеллекта». Она собирает, хранит и анализирует данные о здоровье человека, получаемые из более 100 источников, и алгоритмизирует клинический опыт, а также предлагает индивидуальные программы лечения и профилактики заболеваний.

По словам профессора НИУ ВШЭ, члена экспертного совета Минздрава России Петра Кузнецова, основное отличие системы от существующих в России и за рубежом систем поддержки принятия врачебных решений заключается в акценте на превентивную модель здравоохранения и максимальную персонализацию медицинского воздействия на пациента. Это означает, что система ориентирована главным образом на профилактические меры для защиты пациента от заболевания, а не на поиск врача или метода лечения в случае болезни. Она предполагает также управление рисками для пациента и снижение этих рисков и, по словам разработчиков, должна снизить «непациентоцентричность» действующей модели здравоохранения. Создатели системы противопоставляют предиктивную персонализированную медицину «реактивной медицине, насаждаемой бигфармой».

Проект в большой степени рассчитан на семейных врачей: сеть кабинетов будет объединена общей информационной и организационной структурой с использованием персонализированных IT-сервисов, система обеспечит сопровождение пациентов на протяжении всего жизненного цикла. В рамках проекта создан трансграничный контакт-центр, позволяющий обеспечить лечение в любой стране мира.

Исполнителем проекта является Фонд развития персонализированной медицины, которым руководят Петр Кузнецов и вице-президент Национальной ассоциации медицинской информатики Константин Чеботаев.

Прототип должен быть готов к маю 2021 г., коммерциализация продуктов на базе системы и вывод на рынок партнерских продуктов намечены на 2024 г. Модель коммерциализации основана на «вознаграждении (до 20% стоимости) за организацию биомедицинских услуг пациентам с использованием IT-инструментов через сеть кабинетов личных врачей», продажу мобильных приложений физическим лицам и лицензий на IT-продукты медорганизациям (центрам превентивной медицины), подготовку специалистов 4Р-медицины, «вознаграждение за организацию медицинских услуг офисного (цехового) врача с учетом технологий 4Р-медицины и лицензий на IT-продукты от предприятий», предоставление автоматизированных медицинских сервисов для контроля за состоянием здоровья и иные пути возмещения затрат.

Участники рабочей группы сочли проект слишком масштабным для быстрого воплощения и предложили разбить его реализацию на отдельные этапы для привлечения инвестиций и создания условий самоокупаемости.

Такие выводы сделали эксперты-аналитики.

Жительнице Ростова-на-Дону в месяц необходимо 5100 рублей, чтобы поддерживать свою красоту у специалистов. Такие результаты показало исследование рынка косметических услуг, проведенное аналитиками компании Avito.

Согласно полученным от них данным, самыми популярными beauty-процедурами в Ростове являются маникюр, педикюр, эпиляция, услуги парикмахера и косметолога, а также СПА. При этом на первые две позиции падает больше половины всего спроса среди ростовчанок. Весь комплекс рассматриваемых услуг в городе стоит в среднем 5100 рублей. В целом по России он подорожал за год на 3% и сейчас составляет в среднем 5500 рублей.

Дороже всего отдельные услуги обойдутся в Москве: косметологическая чистка и эпиляция – за 957 рублей, макияж – за 1706 рублей, СПА-услуги – 3386 рублей, парикмахер – 1791 рубль. Исключением стали маникюр и педикюр, по которым лидирует Санкт-Петербург – 814 рублей.

Дешевле же всего косметологические процедуры и эпиляция стоят в Перми (401 рубль), макияж – в Ульяновске (771 рубль), СПА-услуги – в Барнауле (781 рубль), а маникюр/педикюр и услуги парикмахера – в Тольятти (523 рубля и 945 рублей соответственно).

Мариупольский порт потерял 33% своего флота и треть мощностей. Как сообщают в одном из профильных ведомств территориального развития страны, потеря грузопотока и судозаходов связана со строительством Крымского моста и последующим ограничением прохода судов по высоте. Сегодня, например, судна типа Panamax не могут проходить через канал. Максимальные мощности порта позволяют осуществлять перевалку до 21 млн т грузов в год, но за последние несколько лет они снизились почти втрое. Кроме того, порт теряет 140 тыс. т экспортной металлопродукции в месяц.

Чтобы улучшить ситуацию в портах Мариуполя и Бердянска в правительстве страны обсуждается несколько возможностей. Одна из них – решение о выделении дополнительных средств на финансирование инфраструктурных проектов. Эта мера направлена на обеспечение логистической схемы, в которой будет задействовано несколько видов транспорта: железнодорожный, автомобильный и морской. Это поможет обеспечить регион как сырьем для предприятий, так и отгрузку готовой продукции. Несколько таких согласованных решений будет принято с иностранными партнерами.

Напомним, что накануне состоялись переговоры мининфраструктуры страны с представителями Европейской бизнес-ассоциации о перспективах развития Азовского региона. По результатам встречи стороны договорились создать рабочую группу по определению перспектив развития.

В 2019 году коды ОКВЭД на грузоперевозки для ИП выбирайте в разделе Н справочника ОКВЭД2. Как подобрать код ОКВЭД на грузоперевозки для ИП в 2019 году вы узнаете в статье.

ОКВЭД на транспортные услуги по перевозке грузов в 2019 году

Есть несколько видов грузоперевозок: воздушным, водным, наземным транспортом и трубопроводные коммуникации для транспортировки газа. В 2019 году ИП вправе заниматься любыми грузоперевозками, главное выбрать для них правильный ОКВЭД и указать его при регистрации.

Подробнее о том, в каких случаях налоговики проверят коды ОКВЭД, рассказали эксперты журнала Главбух.

ОКВЭД грузоперевозки для ИП в 2019 году утвержден приказом Росстандарта от 31 января 2014 г. № 14-ст. Чтобы разобраться, какой код ОКВЭД ставить по доставке груза, посмотрите раздел Н справочника. Он называется «Транспортировка и хранение», в него и входят коды для оказания транспортных услуг.

Налоговики назвали случаи, когда проверят ОКВЭД

Налоговики сообщили, что они не обязаны проверять, правильно ли организация указала код ОКВЭД в ЕГРЮЛ. Но есть случаи, когда инспекторы хотят убедиться, что компания ведет именно ту деятельность, которую указала в документа >>

После группировки виды деятельности соответствуют одному из пяти классов:

• 49 - Деятельность сухопутного и трубопроводного транспорта;
• 50 - Деятельность водного транспорта;
• 51 - Деятельность воздушного и космического транспорта;
• 52 - Складское хозяйство и вспомогательная транспортная деятельность;
• 53 - Деятельность почтовой связи и курьерская деятельность.

Предприниматель должен найти такой код ОКВЭД, который будет максимально точно детализировать его транспортные услуги в 2019 году. От кода зависит новый тариф взносов на травматизм.

Кроме того, регионы устанавливают пониженные ставки налога на упрощенке для некоторых видов деятельности (составляют от 1 до 6 процентов с доходов, от 5 до 15 процентов, если объект «доходы минус расходы»). Если ИП неверно определит ОКВЭД по транспортным услугам или по грузоперевозкам, то он не получит льготу.

Обратите внимание: в случае, если компания оказывает те же транспортные услуги, что и ИП, ей подходит такой же код ОКВЭД для грузоперевозки в 2019 году, который предусмотрен для предпринимателя.

Частые коды ОКВЭД для грузоперевозок

В подразделах в ОКВЭД2 из справочника на 2019 год вы сможете найти более детальное описание грузоперевозок, которыми вы планируете заниматься. Например, продкласс для перевозки грузов автомобильным транспортом – 49.4.

Более детальное описание деятельности можно найти в коде 49.41.2 – грузоперевозки грузов неспециализированным автомобильным транспортом. Смотрите ОКВЭД на грузоперевозки 2019 с расшифровкой на официальный сайте Минэкономразвития России.

Нередко предприниматели экспедируют грузы. Но отдельного кода для экспедиторских услуг в классификаторе нет. Значит, в таком случае ИП вправе выбрать код ОКВЭД для обычных грузоперевозок.