Материалы

Оператор «РТКомм.ру» («дочка» «Ростелекома») начал программу импортозамещения абонентского оборудования для спутникового интернета. По заказу оператора уже созданы спутниковый модем, VSAT-платформа и антенны. Эксперты опасаются, что отечественным производителям в условиях малого спроса трудно будет конкурировать по цене с зарубежными, а «культура производства» может не позволить дотянуть до нужных параметров.

Импортозамещение в сфере спутникового интернета

Телекоммуникационный оператор «РТКомм.ру» («дочка» «Ростелекома») сообщил о ходе работ по импортозамещению абонентского оборудования для услуг спутниковой связи (VSAT).

Об этом директор по развитию стратегических проектов компании Михаил Кайгородов заявил в ходе демодня ИЦК (индустриальный центр компетенций) «Спутниковая связь». «РТКомм.ру» предоставляет услуги спутникового интернета под брендом SenSat.

В компании намерены произвести импортозамещение всего спектра соответствующих устройств: мультисервисной VSAT-плафтормы (включает в себя VSAT-модем и центральную земную станцию), SCPC-модем, LNB (конвекторы) для диапазонов C и Ku, передатчики для диапазона Ки (мощностью 4 Вт, 8 Вт и 16 Вт), антенны для Ка-диапазона (диаметром 0,76 м, 0,98 м и 1,2 м) и антенны для диапазона Ки (диаметр – 1,8 м).

Отечественный спутниковый модем «точка – точка»

SCPC-модем используется для организации спутниковых сетей связи по топологии «точка – точка». Поставщиком была выбрана компания «Рубетек Рус» из города Орел. Было создано программное и аппаратное обеспечение устройства и заключен форвардный контракт на его поставки.

Затем устройство Rubetek Cosmos RSCM-101 зарегистрировано в реестре Минпромторга. Модем прошел тестирование на сетях «РТКомм.ру» и госпредприятия «Космическая связь» (ГПКС). Скорость доступа составляет от 10 до 100 Мбит/с.

Сейчас планируется использование модема в рамках реализации проекта «Устранения цифрового неравенства» (УНЦ) 2.0, предполагающего проведение волоконно-оптических линий связи и базовых станций спутниковой связи в малых населенных пунктах (от 250 до 500 человек). Сейчас в рамках данного проекта используются спутниковые модемы от израильской компании Novelsat.

Отечественная VSAT-платформа

Другой проект – это отечественная VSAT-платформа. Здесь поставщиком также была выбрана компания «Рубетек рус». Также было разработано программное и аппаратное обеспечение, заключен форвардный контракт и развернута опытная зона. Устройства – абонентский терминал Rubetek Cosmos RSCT-201 и центральная земная станция системы (ЦЗСС) спутниковой связи Rubetek Cosmos RSCH-011 – зарегистрированы в реестре Минпромторга.

В 2024 г. планируется завершить программу тестирования данного оборудования, после чего начнется его серийная поставка. Ожидается партия в несколько сотен модемов.

Российские антенны для спутникового интернета

Кроме того, была разработана отечественная антенна Ки-диапазона диаметром 1,2 м. Была создана конструкторская документация, заключены контракты с отечественными производителями на производство и сборку, проведены отбор поставщиков по программе «выравнивания поставщиков» (для компаний малого и среднего бизнеса) и тестирование готового оборудования на сетях «РТКомм.ру».

Поставщиками выступили компании из Набережных Челнов (Республика Татарстан), Нижнего Новгорода, Красноярска и других городов. Кайгородов утверждает, что по результатам тестирования параметры отечественных антенн оказались не хуже лучших иностранных образцов, в частности, продукции американской Skyware Global.

Мнения экспертов

Акционер компании «Ка-интернет» Сергей Пехтерев отмечает, что создать отечественный спутниковый модем – не такая и сложная задача, в основном, она требует разработки соответствующего ПО. Более сложная задача – создание отечественного спутникового хаба (ЗССС). «Но главный вопрос – это цена: как обеспечить конкурентоспособные цены при маленьком спросе», - говорит Пехтерев.

Специалист по установке VSAT-оборудования, с которым удалось пообщаться CNews, говорит, что ранее он пытался настроить спутниковый интернет на отечественный телевизионной антенне диаметром 0,9 м производства «Супрал». «Сервис работал, но энергетические характеристики уступали параметрам антенн от американского производителя Hughes, а у антенны «Супрал» диаметром 1,8 м энергетика такая же, как у немецкой антенны WISI диаметром 1,2 м, - говорит собеседник издания. - В целом культура производства в России не позволяет выдержать точную геометрию антенн, необходимую для качественной передачи сигнала на антенны».

Российский рынок спутникового интернета

Согласно Стратегии развития телекоммуникационной отрасли до 2035 г., российский рынок спутникового интернета занимает 1% от общего рынка услуг связи. В 2022 г. он увеличился в полтора раза до 150 тыс. VSAT-станций. На Россию приходится 6% от общего мирового числа VSAT-станций – 2,5 млн.

Крупнейшими операторами VSAT в России являются «РТКомм.ру» (32,8 тыс. станций на конец 2022 г.), AltegroSky (28,6 тыс. станций), «Евтелсат Нетворкс» (2,43 тыс. станций, торговая марка Konnect), «КБ искра» (24,1 тыс. станций) и «Русат» (9,3 тыс. станций).

  ▲свернуть

И обслуживания дымовых и вентиляционных каналов

17 апреля в силу вступил федеральный закон, который усиливает ответственность за нарушение правил обслуживания и ремонта газового оборудования.

В частности, увеличены штрафы за недопуск специалистов для проверки газового оборудования и обслуживания дымовых и вентиляционных каналов:

• для физлиц – 5-10 тысяч рублей;
• для должностных лиц – 100 тысяч рублей;
• для юридических лиц – 500 тысяч рублей.

«Установлены также штрафы за уклонение от заключения договора о техническом обслуживании газового оборудования, а также непредоставление информации о смене оборудования — все в размере 5-10 тысяч рублей», — сообщают в «Газпром газораспределение Курган». напоминая: чтобы заключить договор на ТО ВДГО или уточнить график проведения работ, можно обратиться в организацию по телефонам: 8 (3522) 42-89-27, 8 (800) 101-89-27.  

  ▲свернуть

«НАТЭК-Нефтехиммаш» (Ростовская область) в 2024 году планирует поставить оборудование для зарубежных нефтегазовых и атомных проектов. Компания участвует в изготовлении оборудования для АЭС в Бангладеш и АЭС «Аккую» в Турции. На стадии заключения договора поставки для АЭС «Эль-Дабаа» в Египте. Об этом РБК Ростов рассказал заместитель директора по производству «НАТЭК-Нефтехиммаш» Владимир Фомин.

«Мы изготавливаем оборудование по лицензии «Росатома». У нас есть разрешение на конструирование и изготовление атомного оборудования второго класса безопасности», — добавил он.

АЭС «Руппур» — строящаяся по российскому проекту атомная электростанция в республике Бангладеш. Включает два энергоблока с мощностью 1200 МВт каждый.

По данным системы Спарк, «НАТЭК-Нефтехиммаш» специализируется на проектировании, изготовлении и поставке оборудования для нефтегазового, нефтехимического и атомного комплексов.  В Ростовской области компания владеет производственной площадкой в Таганроге. По данным компании, доля атомной энергетики в портфеле заказов составила по итогам 2023 года 10%.

  ▲свернуть

Губернатор Самарской области добился решения по пересмотру газовых расценок

Самарские газовые компании обязали пересмотреть цены на обслуживание оборудования (ВДГО и ВКГО). Совещание на эту тему 17 апреля провел губернатор, секретарь реготделения партии «Единая Россия» Дмитрий Азаров. В нем также участвовали руководители газораспределительных организаций, УФАС Самарской области, профильных ведомств областного правительства.

— Коллеги, сегодня мы проводим очередное совещание, но контекст этого разговора будет сильно отличаться от того, что было раньше. Увещевания закончились. Мы предупреждали все газораспределительные организации, что завышение цен приведет к негативным социально-экономическим последствиям. Говорили вам об этом неоднократно, - заявил Дмитрий Азаров, открывая совещание.

Губернатор отметил, что по закону тарификация услуг на ВДГО и ВКГО не входит в полномочия региональных властей: такие решения принимают сами компании. Но газовиков предупреждали, что злоупотреблять этим правом нельзя. В приоритете у властей – интересы людей, и Дмитрий Азаров подчеркнул, что оплата за обслуживание газового оборудования должна быть разумной.

После обращения губернатора Самарской области по данному вопросу и направления материалов в региональное УФАС возбудили административное дело. В ведомстве установили, что цены не являются экономически обоснованными. Газовым компаниям выдали предупреждение с требованием скорректировать цены. Если они этого не сделают, то понесут ответственность, вплоть до штрафов.

Напомним, что с 1 сентября 2023 года вступили в силу изменения в федеральное законодательство. В соответствии с ними, обслуживать газовое оборудование в домах и квартирах имеет право Таких компаний в Самарской области шесть, и все они установили расценки на те виды работ, которые они обязаны проходить. Одна из компаний установила новые цены на услуги в сентябре прошлого года, остальные – с 1 января нынешнего года. Но их стоимость вызвала большие вопросы у региональных властей и жителей Самарской области.

Руководитель регионального УФАС Леонид Пак рассказал об итогах проверки экономической обоснованности тарифов. По его словам, в ведомстве проанализировали механизмы и обоснованность определения расценок на разные виды работ и сопоставили их с ценами в других регионах Приволжского федерального округа.

— Адекватного экономического обоснования организации нам не представили. На сегодняшний день средняя цена в Приволжском федеральном округе ниже той, которую установили газоснабжающие организации Самарской области. Вместе с тем, они не самые высокие в ПФО, выше в Саратовской и Оренбургской областях, Пермском крае, — сообщил Леонид Пак.

По итогам проверки УФАС пришло к выводу, что установленные расценки нельзя признать экономически обоснованными. Поэтому всем компаниям, которые обслуживают газовое оборудование в Самарской области, вынесли предупреждение и обязали устранить нарушения до 8 мая. Также они должны сделать перерасчет с момента установления расценок и привести в соответствие с законом договоры с потребителями. Леонид Пак отметил, что если компании этого не делают, что к ним могут применить меры судебного характера.

Дмитрий Азаров поблагодарил УФАС Самарской области и профильные ведомства правительства за проделанную работу по этому вопросу и принятые по его итогам меры реагирования.

Представители газовых компаний доложили губернатору о том, из чего складываются расценки на их услуги, и пообещали устранить нарушения в срок. Дмитрий Азаров отметил, что дальнейший порядок действий должен четко соблюдаться всеми газораспределительными организациями и подчеркнул, что до установления новых расценок новые квитанции не должны выставляться, а пени за уже выставленные и неоплаченные квитанции не должны начисляться.

  ▲свернуть

Автопарк филиала "Яйвинская ГРЭС" ПАО "Юнипро" пополнился двумя единицами пожарной техники. Одна из них – на базе автомобиля КАМАЗ, другая – на базе "Урала". Они предназначены для доставки боевого расчета в зону горения, подачи огнетушащих средств, проведения аварийно-спасательных работ.
Автомобили переданы пожарной охране ООО "ПК "ЭлКом", которая обслуживает предприятие. Начальник штаба ГОиЧС Яйвинской ГРЭС Евгений Гашков вручил ключи от новой техники начальнику пожарной части Виталию Коняеву.

В боевом пожарном расчете транспорта станет больше, а всего на защите объекта будут стоять 4 машины.

  ▲свернуть

Состав фирменного поезда №59/60 "Волга", курсирующего на Горьковской железной дороге по маршруту Нижний Новгород – Санкт-Петербург, пополнится новыми вагонами.

Они оборудованы системами климат-контроля, поддерживающими постоянную комфортную температуру воздуха, а также экологически чистыми санитарными комнатами. Каждое место оснащено розетками и USB-разъемами для зарядки мобильных устройств и табличками со шрифтом Брайля. Боковые места дополнительно оснащены светильниками. Кроме того, в каждом вагоне установлена душевая кабина, имеется столик для пеленания младенцев
В вагонах с купе для инвалидов увеличится количество специально оборудованных мест, теперь за один рейс можно будет перевести двух маломобильных пассажиров с сопровождающими вместо одного, как это было ранее.

Напомним, Одной из важных технических характеристик современных вагонов является система очистки и обеззараживания воздуха. Очистка поступающего снаружи воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, состоящей из фильтров грубой и тонкой очистки, которые удерживают пыль и неприятные запахи. Обеззараживание воздуха происходит за счет ультрафиолетовых ламп, полностью безопасных для людей.

Холдинг "РЖД" продолжает работы по обновлению подвижного состава. В течение 2024 года компания планирует получить от производителя 550 новых вагонов для поездов дальнего следования, в том числе 396 – одноэтажных, 154 – двухэтажных.

  ▲свернуть

В городе 12 из 19 предприятий не пострадали от паводка и работают в штатном режиме

Орский вагоноремонтный завод может подтопить, если уровень воды продолжит расти. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
"Из 19 предприятий Орска, работа которых находится на мониторинге Минпромэнерго Оренбургской области, 12 не пострадали от паводка и работают в штатном режиме", - добавили в пресс-службе.

Ранее мэр Оренбурга Сергей Салмин заявлял, что уровень воды в Урале, по прогнозам, превысит опасное значение. Представитель главного управления МЧС РФ по региону сообщил, что нормализация обстановки с подтоплением ожидается не раньше 25 апреля 2024 года.

  ▲свернуть

Строительство является четвертым этапом масштабного проекта по газификации региона

Как сообщил заместитель губернатора Вологодской области Михаил Сылка, подрядная организация ООО "Стройдревком" (г. Вологда) поставила на учет в органах Гостехнадзора гусеничный экскаватор гусеничный SANY SY245F. Он приступит к работам по строительству газопровода-отвода Вытегра-Пудож.
По словам Сылки, строительство является четвертым этапом масштабного проекта по газификации региона. Этот важный шаг в развитии газовой инфраструктуры обеспечит доступ к газу для домашнего использования, коммерческих предприятий и промышленных объектов.

"Техника находится в исправном состоянии, номерные агрегаты соответствуют предоставленным документам", - отмечает заместитель губернатора.
Напомним, строительство магистрального газопровода к городу Вытегре - одно из направлений газопровода-отвода к западным районам Вологодчины и карельскому Пудожу. Протяженность газопровода по территории Вытегорского района составит порядка 130 километров. Сдать объект в эксплуатацию планируется в конце 2024 года. С вводом газопровода газ появится на промышленных предприятиях, социальных объектах и в жилых домах Вытегры. Параллельно с магистральным строят межпоселковый газопровод и распределительные сети в городе.

Газопровод до Вытегры – это третий этап крупного проекта по газификации Вологодской области, который реализуется в рамках соглашения правительства региона и ПАО "Газпром".

  ▲свернуть

Автопарк филиала "Яйвинская ГРЭС" ПАО "Юнипро" пополнился двумя единицами пожарной техники. Одна из них – на базе автомобиля КАМАЗ, другая – на базе "Урала". Они предназначены для доставки боевого расчета в зону горения, подачи огнетушащих средств, проведения аварийно-спасательных работ.
Автомобили переданы пожарной охране ООО "ПК "ЭлКом", которая обслуживает предприятие. Начальник штаба ГОиЧС Яйвинской ГРЭС Евгений Гашков вручил ключи от новой техники начальнику пожарной части Виталию Коняеву.

В боевом пожарном расчете транспорта станет больше, а всего на защите объекта будут стоять 4 машины.

  ▲свернуть

Повышение интенсивности ремонтно-путевых работ за счет обновления техники обсудили 4 апреля на совещании в Ярославле железнодорожники Северной магистрали в преддверии летней ремонтно-путевой кампании. За последние два года на дорогу поступили 6 машин для ремонта и укладки пути российского производства, в том числе инновационная техника: рельсоукладочный комплекс (РУ-700) и комплекс первичной выправки пути (МПВ). Новые машины сочетают в себе комплекс функций, которые ранее выполнялись разной техникой. Их эксплуатация позволяет увеличить объемы и качество работ.

Количество автотракторной техники, используемой для ремонта земляного полотна и полосы отвода, увеличилось в 4,2 раза в 2023 году, парк землеройной техники вырос с 16 до 22 машин.

"В прошедшем году мы начали использовать инновационную путевую технику – машины для смены рельсов и выправки пути. Новые технологии позволяют сокращать сроки ремонта. Нам важно сохранить заданный темп, максимально использовать новую технику и повышать эффективность работы", – отметил начальник СЖД Рашид Сайбаталов.

Плановые ремонтные работы позволяют обеспечивать надежность железнодорожной инфраструктуры, безопасность перевозок и увеличивать скорость движения грузовых и пассажирских поездов. В 2023 году на Северной железной дороге всеми видами капитального ремонта обновлен путь на участках общей протяженностью 363 км, в 2024 году будет отремонтировано более 400 км пути.

Рельсоукладочный комплекс РУ-700 заменяет несколько машин, используемых для смены рельсов. За один час комплекс меняет 700 метров рельсов, что в два раза быстрее существующих сегодня способов. Впервые на СЖД комплекс был применен в Костромской области на участке Шабалино – Крутенский, затем начал работу в Ярославской области на участках Петровск – Ростов-Ярославский, Коромыслово – Семибратово и Пищалкино – Сонково. За год с начала эксплуатации на Северной магистрали с апреля 2023 года с помощью РУ-700 отремонтировано более 100 км пути.

Комплекс МПВ позволяет оптимизировать количество путевой техники, необходимой для выравнивания уложенного пути. За время работы на Северной магистрали с мая 2023 года комплекс выполнил работы на 155 км пути.

  ▲свернуть

Оператор «РТКомм.ру» («дочка» «Ростелекома») начал программу импортозамещения абонентского оборудования для спутникового интернета. По заказу оператора уже созданы спутниковый модем, VSAT-платформа и антенны. Эксперты опасаются, что отечественным производителям в условиях малого спроса трудно будет конкурировать по цене с зарубежными, а «культура производства» может не позволить дотянуть до нужных параметров.

Импортозамещение в сфере спутникового интернета

Телекоммуникационный оператор «РТКомм.ру» («дочка» «Ростелекома») сообщил о ходе работ по импортозамещению абонентского оборудования для услуг спутниковой связи (VSAT).

Об этом директор по развитию стратегических проектов компании Михаил Кайгородов заявил в ходе демодня ИЦК (индустриальный центр компетенций) «Спутниковая связь». «РТКомм.ру» предоставляет услуги спутникового интернета под брендом SenSat.

В компании намерены произвести импортозамещение всего спектра соответствующих устройств: мультисервисной VSAT-плафтормы (включает в себя VSAT-модем и центральную земную станцию), SCPC-модем, LNB (конвекторы) для диапазонов C и Ku, передатчики для диапазона Ки (мощностью 4 Вт, 8 Вт и 16 Вт), антенны для Ка-диапазона (диаметром 0,76 м, 0,98 м и 1,2 м) и антенны для диапазона Ки (диаметр – 1,8 м).

Отечественный спутниковый модем «точка – точка»

SCPC-модем используется для организации спутниковых сетей связи по топологии «точка – точка». Поставщиком была выбрана компания «Рубетек Рус» из города Орел. Было создано программное и аппаратное обеспечение устройства и заключен форвардный контракт на его поставки.

Затем устройство Rubetek Cosmos RSCM-101 зарегистрировано в реестре Минпромторга. Модем прошел тестирование на сетях «РТКомм.ру» и госпредприятия «Космическая связь» (ГПКС). Скорость доступа составляет от 10 до 100 Мбит/с.

Сейчас планируется использование модема в рамках реализации проекта «Устранения цифрового неравенства» (УНЦ) 2.0, предполагающего проведение волоконно-оптических линий связи и базовых станций спутниковой связи в малых населенных пунктах (от 250 до 500 человек). Сейчас в рамках данного проекта используются спутниковые модемы от израильской компании Novelsat.

Отечественная VSAT-платформа

Другой проект – это отечественная VSAT-платформа. Здесь поставщиком также была выбрана компания «Рубетек рус». Также было разработано программное и аппаратное обеспечение, заключен форвардный контракт и развернута опытная зона. Устройства – абонентский терминал Rubetek Cosmos RSCT-201 и центральная земная станция системы (ЦЗСС) спутниковой связи Rubetek Cosmos RSCH-011 – зарегистрированы в реестре Минпромторга.

В 2024 г. планируется завершить программу тестирования данного оборудования, после чего начнется его серийная поставка. Ожидается партия в несколько сотен модемов.

Российские антенны для спутникового интернета

Кроме того, была разработана отечественная антенна Ки-диапазона диаметром 1,2 м. Была создана конструкторская документация, заключены контракты с отечественными производителями на производство и сборку, проведены отбор поставщиков по программе «выравнивания поставщиков» (для компаний малого и среднего бизнеса) и тестирование готового оборудования на сетях «РТКомм.ру».

Поставщиками выступили компании из Набережных Челнов (Республика Татарстан), Нижнего Новгорода, Красноярска и других городов. Кайгородов утверждает, что по результатам тестирования параметры отечественных антенн оказались не хуже лучших иностранных образцов, в частности, продукции американской Skyware Global.

Мнения экспертов

Акционер компании «Ка-интернет» Сергей Пехтерев отмечает, что создать отечественный спутниковый модем – не такая и сложная задача, в основном, она требует разработки соответствующего ПО. Более сложная задача – создание отечественного спутникового хаба (ЗССС). «Но главный вопрос – это цена: как обеспечить конкурентоспособные цены при маленьком спросе», - говорит Пехтерев.

Специалист по установке VSAT-оборудования, с которым удалось пообщаться CNews, говорит, что ранее он пытался настроить спутниковый интернет на отечественный телевизионной антенне диаметром 0,9 м производства «Супрал». «Сервис работал, но энергетические характеристики уступали параметрам антенн от американского производителя Hughes, а у антенны «Супрал» диаметром 1,8 м энергетика такая же, как у немецкой антенны WISI диаметром 1,2 м, - говорит собеседник издания. - В целом культура производства в России не позволяет выдержать точную геометрию антенн, необходимую для качественной передачи сигнала на антенны».

Российский рынок спутникового интернета

Согласно Стратегии развития телекоммуникационной отрасли до 2035 г., российский рынок спутникового интернета занимает 1% от общего рынка услуг связи. В 2022 г. он увеличился в полтора раза до 150 тыс. VSAT-станций. На Россию приходится 6% от общего мирового числа VSAT-станций – 2,5 млн.

Крупнейшими операторами VSAT в России являются «РТКомм.ру» (32,8 тыс. станций на конец 2022 г.), AltegroSky (28,6 тыс. станций), «Евтелсат Нетворкс» (2,43 тыс. станций, торговая марка Konnect), «КБ искра» (24,1 тыс. станций) и «Русат» (9,3 тыс. станций).

  ▲свернуть

И обслуживания дымовых и вентиляционных каналов

17 апреля в силу вступил федеральный закон, который усиливает ответственность за нарушение правил обслуживания и ремонта газового оборудования.

В частности, увеличены штрафы за недопуск специалистов для проверки газового оборудования и обслуживания дымовых и вентиляционных каналов:

• для физлиц – 5-10 тысяч рублей;
• для должностных лиц – 100 тысяч рублей;
• для юридических лиц – 500 тысяч рублей.

«Установлены также штрафы за уклонение от заключения договора о техническом обслуживании газового оборудования, а также непредоставление информации о смене оборудования — все в размере 5-10 тысяч рублей», — сообщают в «Газпром газораспределение Курган». напоминая: чтобы заключить договор на ТО ВДГО или уточнить график проведения работ, можно обратиться в организацию по телефонам: 8 (3522) 42-89-27, 8 (800) 101-89-27.  

  ▲свернуть

«НАТЭК-Нефтехиммаш» (Ростовская область) в 2024 году планирует поставить оборудование для зарубежных нефтегазовых и атомных проектов. Компания участвует в изготовлении оборудования для АЭС в Бангладеш и АЭС «Аккую» в Турции. На стадии заключения договора поставки для АЭС «Эль-Дабаа» в Египте. Об этом РБК Ростов рассказал заместитель директора по производству «НАТЭК-Нефтехиммаш» Владимир Фомин.

«Мы изготавливаем оборудование по лицензии «Росатома». У нас есть разрешение на конструирование и изготовление атомного оборудования второго класса безопасности», — добавил он.

АЭС «Руппур» — строящаяся по российскому проекту атомная электростанция в республике Бангладеш. Включает два энергоблока с мощностью 1200 МВт каждый.

По данным системы Спарк, «НАТЭК-Нефтехиммаш» специализируется на проектировании, изготовлении и поставке оборудования для нефтегазового, нефтехимического и атомного комплексов.  В Ростовской области компания владеет производственной площадкой в Таганроге. По данным компании, доля атомной энергетики в портфеле заказов составила по итогам 2023 года 10%.

  ▲свернуть

Губернатор Самарской области добился решения по пересмотру газовых расценок

Самарские газовые компании обязали пересмотреть цены на обслуживание оборудования (ВДГО и ВКГО). Совещание на эту тему 17 апреля провел губернатор, секретарь реготделения партии «Единая Россия» Дмитрий Азаров. В нем также участвовали руководители газораспределительных организаций, УФАС Самарской области, профильных ведомств областного правительства.

— Коллеги, сегодня мы проводим очередное совещание, но контекст этого разговора будет сильно отличаться от того, что было раньше. Увещевания закончились. Мы предупреждали все газораспределительные организации, что завышение цен приведет к негативным социально-экономическим последствиям. Говорили вам об этом неоднократно, - заявил Дмитрий Азаров, открывая совещание.

Губернатор отметил, что по закону тарификация услуг на ВДГО и ВКГО не входит в полномочия региональных властей: такие решения принимают сами компании. Но газовиков предупреждали, что злоупотреблять этим правом нельзя. В приоритете у властей – интересы людей, и Дмитрий Азаров подчеркнул, что оплата за обслуживание газового оборудования должна быть разумной.

После обращения губернатора Самарской области по данному вопросу и направления материалов в региональное УФАС возбудили административное дело. В ведомстве установили, что цены не являются экономически обоснованными. Газовым компаниям выдали предупреждение с требованием скорректировать цены. Если они этого не сделают, то понесут ответственность, вплоть до штрафов.

Напомним, что с 1 сентября 2023 года вступили в силу изменения в федеральное законодательство. В соответствии с ними, обслуживать газовое оборудование в домах и квартирах имеет право Таких компаний в Самарской области шесть, и все они установили расценки на те виды работ, которые они обязаны проходить. Одна из компаний установила новые цены на услуги в сентябре прошлого года, остальные – с 1 января нынешнего года. Но их стоимость вызвала большие вопросы у региональных властей и жителей Самарской области.

Руководитель регионального УФАС Леонид Пак рассказал об итогах проверки экономической обоснованности тарифов. По его словам, в ведомстве проанализировали механизмы и обоснованность определения расценок на разные виды работ и сопоставили их с ценами в других регионах Приволжского федерального округа.

— Адекватного экономического обоснования организации нам не представили. На сегодняшний день средняя цена в Приволжском федеральном округе ниже той, которую установили газоснабжающие организации Самарской области. Вместе с тем, они не самые высокие в ПФО, выше в Саратовской и Оренбургской областях, Пермском крае, — сообщил Леонид Пак.

По итогам проверки УФАС пришло к выводу, что установленные расценки нельзя признать экономически обоснованными. Поэтому всем компаниям, которые обслуживают газовое оборудование в Самарской области, вынесли предупреждение и обязали устранить нарушения до 8 мая. Также они должны сделать перерасчет с момента установления расценок и привести в соответствие с законом договоры с потребителями. Леонид Пак отметил, что если компании этого не делают, что к ним могут применить меры судебного характера.

Дмитрий Азаров поблагодарил УФАС Самарской области и профильные ведомства правительства за проделанную работу по этому вопросу и принятые по его итогам меры реагирования.

Представители газовых компаний доложили губернатору о том, из чего складываются расценки на их услуги, и пообещали устранить нарушения в срок. Дмитрий Азаров отметил, что дальнейший порядок действий должен четко соблюдаться всеми газораспределительными организациями и подчеркнул, что до установления новых расценок новые квитанции не должны выставляться, а пени за уже выставленные и неоплаченные квитанции не должны начисляться.

  ▲свернуть

Автопарк филиала "Яйвинская ГРЭС" ПАО "Юнипро" пополнился двумя единицами пожарной техники. Одна из них – на базе автомобиля КАМАЗ, другая – на базе "Урала". Они предназначены для доставки боевого расчета в зону горения, подачи огнетушащих средств, проведения аварийно-спасательных работ.
Автомобили переданы пожарной охране ООО "ПК "ЭлКом", которая обслуживает предприятие. Начальник штаба ГОиЧС Яйвинской ГРЭС Евгений Гашков вручил ключи от новой техники начальнику пожарной части Виталию Коняеву.

В боевом пожарном расчете транспорта станет больше, а всего на защите объекта будут стоять 4 машины.

  ▲свернуть

Состав фирменного поезда №59/60 "Волга", курсирующего на Горьковской железной дороге по маршруту Нижний Новгород – Санкт-Петербург, пополнится новыми вагонами.

Они оборудованы системами климат-контроля, поддерживающими постоянную комфортную температуру воздуха, а также экологически чистыми санитарными комнатами. Каждое место оснащено розетками и USB-разъемами для зарядки мобильных устройств и табличками со шрифтом Брайля. Боковые места дополнительно оснащены светильниками. Кроме того, в каждом вагоне установлена душевая кабина, имеется столик для пеленания младенцев
В вагонах с купе для инвалидов увеличится количество специально оборудованных мест, теперь за один рейс можно будет перевести двух маломобильных пассажиров с сопровождающими вместо одного, как это было ранее.

Напомним, Одной из важных технических характеристик современных вагонов является система очистки и обеззараживания воздуха. Очистка поступающего снаружи воздуха происходит за счет двухступенчатой системы фильтрации, состоящей из фильтров грубой и тонкой очистки, которые удерживают пыль и неприятные запахи. Обеззараживание воздуха происходит за счет ультрафиолетовых ламп, полностью безопасных для людей.

Холдинг "РЖД" продолжает работы по обновлению подвижного состава. В течение 2024 года компания планирует получить от производителя 550 новых вагонов для поездов дальнего следования, в том числе 396 – одноэтажных, 154 – двухэтажных.

  ▲свернуть

В городе 12 из 19 предприятий не пострадали от паводка и работают в штатном режиме

Орский вагоноремонтный завод может подтопить, если уровень воды продолжит расти. Об этом сообщили в пресс-службе правительства региона.
"Из 19 предприятий Орска, работа которых находится на мониторинге Минпромэнерго Оренбургской области, 12 не пострадали от паводка и работают в штатном режиме", - добавили в пресс-службе.

Ранее мэр Оренбурга Сергей Салмин заявлял, что уровень воды в Урале, по прогнозам, превысит опасное значение. Представитель главного управления МЧС РФ по региону сообщил, что нормализация обстановки с подтоплением ожидается не раньше 25 апреля 2024 года.

  ▲свернуть

Строительство является четвертым этапом масштабного проекта по газификации региона

Как сообщил заместитель губернатора Вологодской области Михаил Сылка, подрядная организация ООО "Стройдревком" (г. Вологда) поставила на учет в органах Гостехнадзора гусеничный экскаватор гусеничный SANY SY245F. Он приступит к работам по строительству газопровода-отвода Вытегра-Пудож.
По словам Сылки, строительство является четвертым этапом масштабного проекта по газификации региона. Этот важный шаг в развитии газовой инфраструктуры обеспечит доступ к газу для домашнего использования, коммерческих предприятий и промышленных объектов.

"Техника находится в исправном состоянии, номерные агрегаты соответствуют предоставленным документам", - отмечает заместитель губернатора.
Напомним, строительство магистрального газопровода к городу Вытегре - одно из направлений газопровода-отвода к западным районам Вологодчины и карельскому Пудожу. Протяженность газопровода по территории Вытегорского района составит порядка 130 километров. Сдать объект в эксплуатацию планируется в конце 2024 года. С вводом газопровода газ появится на промышленных предприятиях, социальных объектах и в жилых домах Вытегры. Параллельно с магистральным строят межпоселковый газопровод и распределительные сети в городе.

Газопровод до Вытегры – это третий этап крупного проекта по газификации Вологодской области, который реализуется в рамках соглашения правительства региона и ПАО "Газпром".

  ▲свернуть

Автопарк филиала "Яйвинская ГРЭС" ПАО "Юнипро" пополнился двумя единицами пожарной техники. Одна из них – на базе автомобиля КАМАЗ, другая – на базе "Урала". Они предназначены для доставки боевого расчета в зону горения, подачи огнетушащих средств, проведения аварийно-спасательных работ.
Автомобили переданы пожарной охране ООО "ПК "ЭлКом", которая обслуживает предприятие. Начальник штаба ГОиЧС Яйвинской ГРЭС Евгений Гашков вручил ключи от новой техники начальнику пожарной части Виталию Коняеву.

В боевом пожарном расчете транспорта станет больше, а всего на защите объекта будут стоять 4 машины.

  ▲свернуть

Повышение интенсивности ремонтно-путевых работ за счет обновления техники обсудили 4 апреля на совещании в Ярославле железнодорожники Северной магистрали в преддверии летней ремонтно-путевой кампании. За последние два года на дорогу поступили 6 машин для ремонта и укладки пути российского производства, в том числе инновационная техника: рельсоукладочный комплекс (РУ-700) и комплекс первичной выправки пути (МПВ). Новые машины сочетают в себе комплекс функций, которые ранее выполнялись разной техникой. Их эксплуатация позволяет увеличить объемы и качество работ.

Количество автотракторной техники, используемой для ремонта земляного полотна и полосы отвода, увеличилось в 4,2 раза в 2023 году, парк землеройной техники вырос с 16 до 22 машин.

"В прошедшем году мы начали использовать инновационную путевую технику – машины для смены рельсов и выправки пути. Новые технологии позволяют сокращать сроки ремонта. Нам важно сохранить заданный темп, максимально использовать новую технику и повышать эффективность работы", – отметил начальник СЖД Рашид Сайбаталов.

Плановые ремонтные работы позволяют обеспечивать надежность железнодорожной инфраструктуры, безопасность перевозок и увеличивать скорость движения грузовых и пассажирских поездов. В 2023 году на Северной железной дороге всеми видами капитального ремонта обновлен путь на участках общей протяженностью 363 км, в 2024 году будет отремонтировано более 400 км пути.

Рельсоукладочный комплекс РУ-700 заменяет несколько машин, используемых для смены рельсов. За один час комплекс меняет 700 метров рельсов, что в два раза быстрее существующих сегодня способов. Впервые на СЖД комплекс был применен в Костромской области на участке Шабалино – Крутенский, затем начал работу в Ярославской области на участках Петровск – Ростов-Ярославский, Коромыслово – Семибратово и Пищалкино – Сонково. За год с начала эксплуатации на Северной магистрали с апреля 2023 года с помощью РУ-700 отремонтировано более 100 км пути.

Комплекс МПВ позволяет оптимизировать количество путевой техники, необходимой для выравнивания уложенного пути. За время работы на Северной магистрали с мая 2023 года комплекс выполнил работы на 155 км пути.

  ▲свернуть

22-23 мая 2024 года в отеле Лесная Сафмар в Москве соберутся представители ведущих компаний, чтобы обсудить современные принципы и технологии внутрискважинных работ, ГРП и ГНКТ.

Главная цель форума создать неформальную площадку для обмена опытом профессионалов и поделиться опытом и новыми разработками проведения ГРП и МГРП (многостадийного гидравлического разрыва пласта) и технологиями ГНКТ (гибкая насосно-компрессорная труба), а также технологиями заканчивания скважин для МГРП, технологиями диагностики и мониторинга ГРП и, конечно, опытом применениям и разработки программного обеспечения для всех технологических процессов интенсификации работы скважин.

Приглашаем вас принять участие в Форуме и узнать какие меры следует принять отрасли, чтобы преодолеть существующие и будущие проблемы, расширить сеть своих контактов и обсудить новейшие технологии и разработки лицом к лицу с лидерами отрасли, новаторами и мировыми экспертами!

Главные темы технического форума «ГРП - 2024: Технологии внутрискважинных работ, ГРП и ГНКТ включают:

• Современные тренды ГРП в мире и в РФ.
• Программное обеспечение для ГРП, заканчивания и ГНКТ.
• Развитие МГРП в мире и в РФ.
• Методы контроля процессов интенсификации скважин.
• Новые технологии заканчивания для ГРП.
• Новые технологии ГНКТ для скважин с МГРП и перспективы развития.
• Другие темы отрасли.

В рамках Форума также состоится выставка, обеспечивая партнерам Форума возможности для встречи с новыми заказчиками, для представления информации о своей компании, продукции и услугах на быстрорастущем рынке.

За дополнительной информацией о Форуме, пожалуйста, обращайтесь по электронной почте info@rntk.org, по телефону +7 (495) 488-6749, а также на веб-сайт wellstim.rntk.org и страницу https://vk.com/wellstimulation.

  ▲свернуть

22-23 мая 2024 года в отеле Лесная Сафмар в Москве соберутся представители ведущих компаний, чтобы обсудить современные принципы и технологии обустройства наземных и морских месторождений нефти и газа для их эффективной разработки.

Главные темы Технического Форума "Обустройство нефтегазовых месторождений" включают:

• Технологическое проектирование объектов обустройства месторождений, первичной подготовки и переработки продуктов добычи.
• Подготовка концептуального проекта разработки и обустройства нефтегазовых месторождений.
• Технико-экономические расчеты при проектировании обустройства нефтегазовых месторождений.
• Расчеты при оценке стоимости капитального строительства.
• Блочно-модульное исполнение основного технологического оборудования. Примеры блочных поставок.
• Информационные технологии в проектировании обустройства. Рассмотрение методологии создания моделей.
• Разработка и освоение морских месторождений.
• Подводные добычные комплексы.
• Оборудование и технологии обеспечения морской добычи.
• Другие темы отрасли.

В рамках Форума также состоится выставка, обеспечивая партнерам Форума возможности для встречи с новыми заказчиками, для представления информации о своей компании, продукции и услугах на быстрорастущем рынке.

За дополнительной информацией о Форуме, пожалуйста, обращайтесь по электронной почте info@forumneftegaz.org, по телефону +7 (495) 488-6749, а также на веб-сайт www.forumneftegaz.org и страницу https://vk.com/forumneftegaz.

  ▲свернуть

Более 2,3 млрд рублей вложено в развитие производства газоочистного оборудования на старейшем экологическом предприятии России – «ФИНГО» (под управлением «ТЛП Менеджмент»), расположенном в поселке Семибратово Ярославской области. Сейчас на заводе проходит масштабная модернизация, на которую будет потрачено более 250 млн рублей. Предприятие является поставщиком инжиниринговых решений в сфере экологии с 1944 года и обеспечивает газоочистными фильтрами 36 отраслей российской экономики.

В рамках модернизации, которая продлится до конца 2026 года, на заводе установлено

оборудование плазменной резки, дробеметные установки, проведен ремонт зданий. В ходе работ по повышению энергоэффективности предприятия проведена реконструкция освещения с применением современных светодиодных ламп. В настоящее время реализуется проект по оптимизации внутренней логистики производства, направленный на снижение затрат и увеличение производительности. В ближайших планах – реконструкция покрасочного цеха.

Заира Махачева, генеральный директор «ТЛП Менеджмент»: «Модернизация «ФИНГО», возрождение отечественного экологического машиностроения подтверждает наличие в нашей стране необходимого оборудования для реализации целей, заявленных в федеральном проекте «Чистый воздух» о двукратном снижении вредных выбросов к 2030 году в городах-участниках проекта. Государство проделало большую и важную работу в сфере экологии. Цели, которые ставятся перед производителями экологического оборудования осуществимы и будут реализованы».

Согласно данным внутренней аналитической службы «ФИНГО», производство газоочистных фильтров на заводе в Семибратово значительно выросло в течении последних трех лет – с 1 тысячи тонн в 2021 году до более 3 тысяч тонн в 2023 - результаты 2022 года превышены более чем на четверть.

  ▲свернуть

Информационная система управления техническим обслуживанием и ремонтами (ИСУ ТОиР) оборудования компании «Буровые системы» сдана в эксплуатацию. Работы по внедрению системы выполнены НПП СпецТек на основе программного комплекса TRIM.

ООО «Буровые системы» занимается строительством нефтяных и газовых скважин, осуществляет весь цикл буровых работ. Производственные активы и персонал компании, участвующий в процессах технической эксплуатации, распределен по большой территории (расстояние между площадками до 3500 километров). Эта специфика предопределила сложность проекта как с технической, так и с организационной стороны.

В отсутствие постоянных скоростных каналов связи со всеми площадками потребовалось создать распределенную базу данных системы, с центральной (офисной) частью и с удалёнными узлами. Пользователи на узлах (ремонтная база и 11 буровых бригад в регионах: Самара, Иркутск, Республика Коми, Удмуртия, Ханты-Мансийский автономный округ) получили возможность работать в системе автономно, с ежедневной репликацией (синхронизацией) данных между узлами и центральным офисом (Ижевск). На случай наличия связи на текущей локации предусмотрен терминальный доступ к системе.

На момент сдачи системы в эксплуатацию в базе данных 3000 единиц оборудования, с каждой единицей оборудования связаны данные по истории её обслуживания. Сформирован каталог типового оборудования, включающий более 800 моделей оборудования, справочник товарно-материальных ценностей (ТМЦ) содержит более 10 000 записей. Формируются технологические карты ТОиР. Реализован обмен данными со складской системой на основе продуктов 1С (остатки, движение ТМЦ, списания и т.д.).

В системе 18 пользователей, включая персонал на буровых установках, при этом имеется значительный потенциал расширения системы. Основные группы пользователей – отдел главного механика, механики буровых бригад, склад ТМЦ, ремонтная база.

Базовый функционал внедренной системы включает в себя ведение наработки технических систем буровых установок, автоматизированное планирование предупредительного обслуживания, регистрацию дефектов, включая классификацию при регистрации, планирование устранения дефектов и контроль, регистрацию и контроль перемещений оборудования между узлами (буровыми бригадами, ремонтной базой), дефектовку демонтированных узлов и единиц оборудования, формирование заявок на снабжение ТМЦ под работы, контроль затрат на ТМЦ в разрезе вида оборудования и т.д.

Ежемесячно по каждой буровой бригаде в системе планируется до 500 работ, вводится в систему от 50 до 100 отчетов о выполнении работ, в связи с чем актуальной стала задача повышения степени выполняемости и учета выполненных работ.

Для регистрации дефектов технических систем и управления статусом их устранения используется мобильное приложение TRIM, установленное на мобильных устройствах персонала буровых бригад. Функционал приложения позволяет привязывать к дефектной единице оборудования всю информацию о дефекте, включая фотофиксацию самого дефекта и результатов работ по его устранению. Ежемесячно механик буровой бригады формирует дефектные ведомости (на буровой, на ремонтной базе) и отправляет их в отдел главного механика для согласования объема работ по устранению дефектов.

В настоящее время ведутся работы по вводу в эксплуатацию функционала мобильного приложения для поддержки обходов оборудования, для чего разрабатываются маршруты с точками контроля параметров и визуального осмотра.

Руководство имеет доступ к системе через web-интерфейс, осуществляет мониторинг деятельности (план-факт, распределение дефектов, контроль списаний ТМЦ), анализ KPI (MTBF, MTTR, распределение трудозатрат), пересмотр стратегий обслуживания, корректировку карт смазок и ежедневных осмотров.

  ▲свернуть

ООО «Конкис» — российский производитель и дистрибьютор промышленной металлической мебели.

Для расширения числа бизнес-партнеров компания размещает электронные торговые процедуры на площадке B2B-Center. Предприятие проводит открытые торги на закупку и продажу товаров.

Компания предлагает более 300 моделей мебели из металла, поставляет свою продукцию в школы, медицинские и лечебные центры, вокзалы, аэропорты, рестораны, производственные и сервисные цеха и другие организации.

«Конкис» закупает б/у оборудование в больших объемах по всей стране, в частности архивные, складские, полочные и среднегрузовые металлические стеллажи. Вы можете принять участие в торговых процедурах, которые сейчас проходят на площадке:

• Продажа стеллажей со склада в Москве (размеры 2500х1000х300х5). Подать заявку
• Услуги монтажа и демонтажа стеллажей по всей центральной России. Подать заявку
• Закупка б/у стеллажей от 20 штук и более. Рассматриваются предложения для постоянного сотрудничества. Подать заявку

  ▲свернуть

«Воронежский Трансформатор» — ведущая российская технологическая компания в сфере энергетики, входящая в состав Группы «Интер РАО». Предприятие переводит свои торговые процедуры на корпоративную площадку, созданную на базе B2B-Center.

Завод проектирует, производит и обслуживает силовые и тяговые трансформаторы. Компания заинтересована в расширении числа партнеров и в сотрудничестве с поставщиками оборудования, подрядчиками ремонтных и монтажных работ, разработчиками программного обеспечения. «Воронежский Трансформатор» закупает оборудование, масла, средства индивидуальной защиты, а также проводит на площадке торги по продаже лома металлов и складских остатков.

«По итогам тестового периода мы решили перевести торговые процедуры на B2B-Center. Нас привлекли широта и удобство функционала для организации различных видов торгов. Помимо проведения закупок мы активно используем площадку для реализации неликвидов. На площадке мы быстрее продаем невостребованное имущество и получаем выгодные предложения от покупателей», — прокомментировала Виктория Попкова, специалист по закупкам.

Посмотреть действующие процедуры и принять участие в торгах можно на площадке https://www.b2b-vtr.ru/

  ▲свернуть

11-12 июня, в День России, подмосковный автодром Moscow Raceway в Волоколамске принял у себя второй этап чемпионата Classic Touring и Кубка Республики Беларусь по кольцевым гонкам.

Соревнования привлекли большое количество участников как на классических автомобилях, так и на современной гоночной технике. Артемий Мельников выступал в классе Open, где в одном заезде на старт вышли 28 человек, в том числе на гораздо более мощных машинах. При таком количестве соперников пилот команды B-Tuning Pro Racing Team сумел завершить этап четвертым в классе Open, а в Кубке Республики Беларусь занял первое место.

"Этап на Moscow Raceway завершился для нас успешно", - поделился своими впечатлениями руководитель B-Tuning Pro Racing Team и тренер Артемия Андрей Севастьянов. "В первую очередь хочется поблагодарить организаторов за большое количество активностей для зрителей: были обустроены детские зоны, была выставка различной техники, в том числе Гаража особого назначения. Всем было интересно, тем более погода не подвела - было тепло и солнечно, и Артемий активно раздавал автографы в перерывах между заездами. Техника была очень разноплановой, было много борьбы на трассе. У некоторых пилотов были и вылеты, и столкновения, и даже возгорания, но у нас все прошло на позитивной ноте."

Воспитанник Андрея Севастьянова показал хорошую скорость уже в тренировках и безошибочно провел оба гоночных заезда, заработав важные очки в сезоне. А победа в Кубке Республики Беларусь позволила ему увеличить свой отрыв от Владимира Череваня.

"Артемий сильно ускорился по сравнению с прошлым сезоном", - похвалил своего ученика Андрей Севастьянов. "Мы смогли подобрать настройки, что добавило ему скорости и стабильности в управлении автомобилем. Результатом и в целом выездом я очень доволен. Кроме того, нам удалось восстановить автомобиль, пострадавший в аварии на первом этапе СМП РСКГ в Сочи. Машину сделали хорошо, она безотказно отработала три дня, никаких проблем не возникло. Особенно приятно было то, что по итогам этапа под Волоколамском на высшую ступень пьедестала поднялись двое моих учеников: победу в отдельном зачете Mazda 3 одержал Сергей Борисов, начавший свою карьеру в кузовных гонках в нашей команде в 2005 году, а уже в 2006 году ставший лучшим из юниоров. Так что мне как тренеру этот этап запомнится надолго."

Впереди нас ждут тесты и тренировки на подмосковной трассе ADM Raceway в Мячково, где уже через две недели, 30 июня - 1 июля, пройдет третий этап Classic Touring.

  ▲свернуть

Арбалетов с подачей стрел из магазина при взводе в мире раз-два и обчелся. И когда узнаешь, что большая часть таких моделей разработана и выпускается в России, невольно испытываешь чувство гордости. Итак — знакомьтесь: первый в мире многозарядный арбалет с обратными плечами DOOM MINI AGREGATOR и первый в мире компактный арбалет HARAON AGREGATOR!

Оба имеют магазин на пять стандартных стрел 6мм с подачей при взводе тетивы. Магазин выполнен из прочного пластика и допускает снаряжение стрелами с охотничьими наконечником типа broadhead. От однозарядных моделей эти арбалеты отличает установка вивера на магазине, укороченный замок и фиксированная длина используемых стрел. Зарядка осуществляется только из магазина. Многозарядная система так же разработана и для одной из наиболее популярных моделей компании — арбалета MAMBA. Запуск её в серийное производство будет означать, что компания BEARHUNTER выпускает больше моделей многозарядных арбалетов, чем все остальные компании вместе взятые!

В быстро развивающейся сфере стрелковых устройств инновации являются движущей силой повышения удобства и точности стрельбы. Представляем вам многозарядный арбалет BEARHUNTER - изобретение, установившее новый стандарт в стрельбе. Эта статья станет для вас пропуском в увлекательный мир арбалетов, где основное внимание уделяется непревзойденным характеристикам.

Представьте себе следующее: Вы находитесь в захватывающем дух поле, купающемся в неземном сиянии золотых объятий солнца. Взяв в руки арбалет, вы понимаете, что собираетесь отправиться в захватывающее путешествие в царство стрельбы. Но вот что интересно: вы держите в руках не обычный арбалет. Нет, вы держите в руках необыкновенное чудо.

Благодаря революционному дизайну и передовым технологиям этот арбалет является воплощением точности и мощи. Но что действительно отличает его от традиционных аналогов? Пришло время раскрыть секреты.

В этом мире революционная инновация преобразила арбалет, наделив его необыкновенной способностью к быстрой стрельбе. Благодаря хитроумному механизму арбалет позволяет делать быстрые последующие выстрелы, обеспечивая непревзойденную скорость и точность. Прошли времена длительной перезарядки; вместо этого вы можете без усилий поражать цели непрерывным шквалом метких стрел. Однако важно отметить, что перезарядка арбалета все равно требуется между выстрелами, поскольку этот замечательный механизм не избавляет от необходимости вручную заряжать устройство.

Но этот арбалет - нечто большее, чем кажется на первый взгляд. Его изящный и эргономичный дизайн обеспечивает удобный хват, повышая комфорт при стрельбе. Легкая рама обеспечивает маневренность, позволяя проворно передвигаться по любой местности.

Любопытно узнать, чем отличается многозарядный арбалет? Приготовьтесь поразиться, когда мы вникнем в суть этого революционного изобретения и раскроем секреты, которые делают его переломным как для стрелков-любителей, так и для опытных профессионалов.

Именно эта замечательная особенность отличает его от однозарядных аналогов. Прошли те времена, когда для каждого выстрела приходилось вставлять новую стрелу. Простым движением устройство без усилий загружает следующую стрелу из магазина, как будто у него есть скрытый помощник, неустанно готовящий ваш арбалет к следующему выстрелу. Эта оригинальная конструкция позволяет вам сосредоточиться исключительно на прицеливании и наслаждаться трепетом каждого выстрела.

Устраняя необходимость ручной перезарядки, определенный арбалет дает стрелкам непревзойденную скорость и ловкость. Будь вы заядлый энтузиаст или опытный профессионал, этот многозарядный арбалет поднимет ваши навыки стрельбы на новую высоту.

"Как он работает?" - спросите вы. Этот арбалет органично сочетает в себе два жизненно важных компонента - встроенный механизм натяжения и продуманный магазин. Вместе они революционизируют процесс перезарядки, позволяя вам плавно переходить от одного выстрела к другому. Попрощайтесь с громоздкой перезарядкой и скажите "здравствуй" непрерывной стрельбе.

В арбалет встроен механизм натяжения, который прикладывает силу, заставляя плечи арбалета сгибаться и накапливать энергию. Магазин, предназначенный для хранения дополнительных стрел, позиционирует надвигающуюся стрелу на направляющую арбалета. Когда тетива отходит, стрела плавно переходит из магазина в направляющую, надежно фиксируясь на месте. Эта инновационная конструкция оптимизирует процесс стрельбы, сокращая время простоя между выстрелами и позволяя стрелку оставаться вовлеченным в действие.

Теперь вам может быть интересно, почему многозарядные арбалеты не получили более широкого распространения. Вот где проявляется настоящая изобретательность. Создание надежного магазина, плавно и последовательно подающего стрелы, сопряжено с многочисленными трудностями. Арбалет накапливает энергию, которая затем передается стреле при выстреле. Однако если стрела не закреплена надежно, это может привести к катастрофическим последствиям. Накопленная энергия, предназначенная для движения стрелы вперед, вместо этого может быть направлена на хрупкий арбалет, что приведет к его повреждению.

Компания BEARHUNTER изобретательно решила эту проблему, приняв меры предосторожности для обеспечения безупречной работы. Благодаря тщательному проектированию и тщательным испытаниям, они обеспечили правильное выравнивание стрелы, предотвращая любые казусы. Такой уровень точности и надежности отличает эту марку, обеспечивая вам уверенность в исключительной эффективности и безопасности стрельбы.

Источник: https://bearhunter.ru/mnogozaryadnye-arbalety-bearhunter

  ▲свернуть

Компания Промсвязь выразила желание стать надежным партнером в части поставки компьютерного и интерактивного, электронного оборудования для школ согласно ФГОС и начала оказывать содействие образовательным учреждениям исполнить приказ 804 Министерства Просвещения по всем условиям 44-ФЗ и 223-ФЗ.

Одной из ключевых услуг, которую предлагает Промсвязь, является поставка интерактивного и компьютерного оборудования для учебных заведений. Компания работает только с ведущими производителями оборудования, чтобы гарантировать высокое качество продукции, а также долговечность ее эксплуатации и предлагает широкий ассортимент, включая:

• интерактивные панели и доски,
• проекторы,
• мультимедийные комплексы,
• компьютеры,
• ноутбуки,
• принтеры и многое другое.

Исследование, проведенное специалистами Промсвязь в 2022 году, показало, что использование мультимедийного и интерактивного оборудования в образовании увеличивает эффективность обучения на 32%. Кроме того, ученики, которые обучаются с помощью интерактивных панелей и мультимедийных материалов, лучше усваивают материал и имеют более высокую успеваемость. Оборудование от компании Промсвязь помогает учителям и ученикам эффективно организовать учебный процесс.

Компания Промсвязь имеет многолетний опыт работы на рынке интерактивного оборудования. Она является надежным партнером для многих учебных заведений по всей России, имеет множество довольных клиентов, которые отмечают высокое качество продуктов и услуг, а также профессионализм и ответственность сотрудников компании. За последние 7 лет они поставили более 5000 единиц оборудования в различные учебные заведения, включая школы, колледжи и университеты. Команда Промсвязь стремимся к тому, чтобы каждый учащийся имел доступ к современному оборудованию, которое поможет ему получить качественное образование.

Кроме того, компания имеет высокий уровень удовлетворенности клиентов. Более 90% клиентов оставляют положительные отзывы о качестве продукции и услуг компании. Это свидетельствует о высоком уровне профессионализма и качестве работы самой компании.

Поставщик оборудования для школ имеет большой опыт работы с государственными и муниципальными учреждениями, что позволяет ей предоставлять высококачественные услуги в этой области, в том числе в подготовке всей необходимой документации в соответствии с 44 Федеральным Законом.

Промсвязь также следит за последними тенденциями в области образования и технологий и постоянно обновляет свой ассортимент продуктов и услуг, активно участвует в различных образовательных мероприятиях и конференциях и способна предложить новейшие модели интерактивного оборудования, которые соответствуют самым высоким стандартам качества и безопасности.

Промсвязь - это не только поставка оборудования, но и качественный сервис с технической поддержкой. Компания Промсвязь готова поддерживать своих клиентов на каждом этапе работы с их продукцией и помогать решать любые вопросы.

Компания Промсвязь понимает, что каждое учебное заведение имеет свои уникальные особенности и потребности, поэтому предлагает индивидуальный подход к каждому клиенту. Её специалисты готовы помочь подобрать оборудование, которое наилучшим образом соответствует потребностям учебного заведения. Промсвязь гарантирует быструю и надежную доставку оборудования в любую точку России.

  ▲свернуть

Компания по производству сетевого оборудования и программных продуктов Cisco Systems — «дочка» американской компании Cisco Systems Inc. — в январе 2023 года физически уничтожила свои материально-производственные запасы в России на сумму 1,86 млрд руб. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на отчетность компании. Как уточняет издание, помимо запасов, были также уничтожены транспортные средства, офисная мебель и техника, а также демонстрационное оборудование на общую сумму 1 млн рублей.

Известно, что решение об утилизации компания приняла еще в августе прошлого года из-за прекращения продаж и приостановки действия лицензий и услуг Cisco в России. Также на это повлияла невозможность реэкспорта, следует из отчетности.

— Запасы были физически уничтожены в январе 2023 года, в связи с чем по состоянию на 31 декабря 2022 года был начислен резерв под снижение стоимости в полной сумме стоимости запасов — 1 864 002 тыс. руб. (1,86 млрд рублей), — говорится в документах. Такой резерв под обесценение запасов не создавался ни в конце 2021-го, ни 2020 года.

Под запасами подразумеваются в основном эксплуатационные запчасти для оборудования, которые можно было приобретать по договору с нидерландской структурой — Cisco Systems International B.V. Помимо запчастей компанией были также уничтожены основные средства российского подразделения — транспортные средства, офисная мебель и техника, а также демонстрационное оборудование на общую сумму 1 миллион рублей.

  ▲свернуть

Отечественная экономика восстановилась и продолжает курс на интеграцию импортозамещающих технологий. В целом по оценке экспертов по итогам года промпроизводство вырастет на 3-4%.

Кроме импортозамещенных решений получают признание и инновационные технологии. Ученые Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) разработали беспилотную систему энергоснабжения на базе электростанции малой мощности для более эффективного энергообеспечения удаленных микрорайонов. Ученые Саратовского государственного технического университета имени Ю. А. Гагарина (СГТУ) разработали снегоуборщик для быстрой уборки снега в ограниченных пространствах. –Группа ученых Научно-технологического университета, расположенного на федеральной территории Сириус, разработала новую систему создания клейких материалов, устойчивых к растворителям и ультрафиолету.

Эксперт Воронежского филиала РАНХиГС Анна Волкова отмечает: «Можно констатировать, что представители российского бизнес-сообщества, связанного с производственной сферой, смогли выстоять в условиях санкционного давления. Устойчивый рост выпуска производственной продукции – один из главных позитивных трендов современной российской экономики.

Закрепление достигнутых успехов, очевидно, будет иметь свою специфику, различаясь от региона к региону, и от отрасли к отрасли, но общая результирующая усилий органов государственного управления и предпринимателей заслуживает высокой оценки со стороны представителей гражданского и экспертного сообщества.

Реализация имеющегося в регионах потенциала факторов роста в ближайшие годы будет тесно связана с решением структурных проблем экономики, что невозможно вне парадигмы эффективной государственной политики по повышению доходов всех экономических контрагентов.

Подобная амбициозная цель потребует структурирования арсенала методов государственной поддержки, расширения спектра применяемого практического инструментария, позволяющего льготированную налоговую и кредитную политику.

Для обеспечения устойчивого социально-экономического и сбалансированного пространственного развития страны требуется повысить эффективность государственного поддержки производственного сектора не только на федеральном, но и на региональном уровнях. Прежде всего, необходима взвешенная экономическая политика, направленная на качественное изменение структуры экономики, ее модернизацию, повышение инновационности и конкурентоспособности всех отраслей народного хозяйства – эти цели представляются достижимыми в ближайшем будущем при условии активного сотрудничества органов власти и предпринимателей» – считает эксперт.

 

  ▲свернуть

Волевое решение Президента Российской Федерации об использовании отечественных автомобилей для нужд органов государственной и муниципальной власти является своевременной и актуальной задачей. В свою очередь его поддержал и председатель Госдумы Вячеслав Володин, который сообщил, что депутаты также намерены использовать отечественные автомобили в своей повседневной рабочей деятельности.

Минпромторг России изложил перечень моделей автомобилей и рекомендации по приоритетному использованию отечественных автомобилей государственными служащими и муниципальными служащими. В перечень одобренных марок и моделей вошли следующие автомобили: бренд Lada (модели: Vesta, Vesta SW Cross, Granta, Niva Travel, Niva Legend), бренд УАЗ (модели: "Патриот", "Пикап", "Профи", "Хантер", СГР), бренд Aurus (модели: Senat, Komendant), бренд "Москвич" (модели: 3, 3е, 6), бренд Evolute (модели: I-Pro, I-Joy, I-Sky), бренд Haval ( модели: Jolion, Dargo, F7/F7x, H9).

Важно отметить, что данные автомобили обязаны быть произведены именно на территории Российской Федерации, а не как аналогичные ввезённые из-за рубежа. Это будет отслеживаться и контролироваться через присвоенный VIN-номер. В свою очередь Минпромторг России также заверил, что данный перечень автомобилей со временем будет расширяться и обновляться в связи с достижением определенного уровня локализации по другим маркам и моделям.

Эксперт Воронежского филиала РАНХиГС Георгий Шахворостов отмечает: «Таким образом закупка отечественных автомобилей для государственных и муниципальных нужд будет способствовать поддержке стабильного ежегодного спроса на данные модели и увеличивать уровень локализации, а также будет поддерживать комфортную цену на авто как минимум на среднесрочные горизонты планирования.

Немаловажным является тот факт, что по самым оптимистичным прогнозам в среднесрочной перспективе наша страна наконец сможет полностью локализовать у себя несколько самых востребованных комплектаций отечественных автомобилей (Vestа, Granta, Niva Travel, и др.), производство которых никак не будет зависеть от внешних условий и санкционной политики Запада.

Кроме того, ряд субъектов Российской Федерации, которые на своих территориях имеют достаточно, большие автосборочные мощности имеют шанс в разы улучшить социально-экономическое развитие за счет дополнительных инвестиций в данную отрасль».

  ▲свернуть

Правительство расширило перечень направлений подготовки в образовательно-производственных кластерах. Задача в ближайшие пять лет подготовить порядка 1 млн специалистов рабочих профессий по приоритетным отраслям экономики поставлена Президентом.

Для этого в рамках федерального проекта «Профессионалитет» по всей стране открываются образовательно-производственные кластеры, объединяющие колледжи и профильные компании.

Сейчас обучение в таких центрах ведется по 16 ключевым направлениям, среди которых: машиностроение, сельское хозяйство, металлургия, строительная, атомная и химическая сферы, информационные технологии.

Михаил Мишустин рассказал о расширении этого списка – теперь в него войдут отрасли электронной промышленности и индустрии робототехники. В 2022 году начал действовать 71 кластер. Из федерального бюджета на них было выделено 7 млрд рублей, не считая региональных средств и частных инвестиций.

Такая же сумма предусмотрена и на 2023 год, что позволит создать еще 70 образовательно-производственных центров. Решение позволит обеспечить ключевые отрасли экономики квалифицированными специалистами.

Георгий Шахворостов, заведующий кафедрой государственного и муниципального управления отмечает, что: "В настоящее время Правительство Российской Федерации активно осуществляет поддержку по созданию образовательно-производственных кластеров, которые позволят получить современную и актуальную профессию потенциально заинтересованным в этом специалистам. В этой связи после получения высокотехнологичных компетенций у специалиста будет возможность успешно устроиться и работать на современных предприятиях в различных отраслях экономики.

Для бизнеса – это отличная возможность не только найти себе стабильные и компетентные кадры, но и принять участие в непосредственной подготовки данных кадров. Бизнес получает отличную возможность подготовить компетентные кадры для себя «под ключ».

Бесспорно, расширение перечня направлений подготовки образовательно-производственных кластеров в части отрасли электронной промышленности и индустрии робототехники является актуальным и целесообразным"- считает эксперт.

  ▲свернуть

Пластиковые отходы необходимо предварительно измельчить. Для этого используются специальные устройства — дробилки для полимеров. В статье рассмотрим, что это такое, каковы их особенности и разновидности.

Количество пластиковых отходов растет большими темпами, и уже становится настоящей экологической проблемой. Поэтому появляются все больше предприятий, которые занимаются переработкой пластиковых изделий. Однако прежде чем переработать такие отходы, их необходимо предварительно измельчить. Для этого используются специальные устройства — дробилки для полимеров. В статье рассмотрим, что это такое, каковы их особенности и разновидности.

Дробилки для полимеров: особенности и сферы применения

Рассматриваемое оборудование состоит из прочного металлического корпуса, который устанавливается на станине с надежным креплением к основанию. На корпусе закреплен загрузочный бункер, через который можно вручную или механизированно подавать пластиковые отходы.

Процесс дробления пластика осуществляется механическим путем — для этого внутри оборудования имеется специальный ротор на подшипниках, который оснащен режущими элементами. Ротор вращается, а режущие кромки воздействуют на пластик, дробя его на мелкие кусочки.

Дробилки для пластика чаще всего используются:

- на заводах, где занимаются изготовлением пластика;

- на предприятиях, которые занимаются утилизацией пластиковых отходов;

- на пунктах приема пластиковых изделий.

Устройство может дробить пластик на куски разных размеров — это определяется особенностями режущего механизма. Полученное сырье отправляется на переработку, после чего из него затем снова изготавливают пластиковую продукцию. Таким образом сокращается количество выбросов.

Разновидности дробилок для пластика по типу режущего механизма

Рабочий инструмент большинства дробило представлен специальным ротором с режущими устройствами. Различают следующие виды рассматриваемого оборудования:

- одновальные устройства — оснащаются только одним ротором, а полученное сырье выдавливается через специальное сито. Такие устройства подходят для предварительного измельчения слишком твердых полимеров;

- двухвальные — имеют два ротора, которые вращаются навстречу друг к другу. Благодаря такой конструкции возрастает эффективность измельчения. Двухвальные устройства прекрасно справляются даже с упругими и эластичными пластиками;

- четырехвальные — два вала выполняют подающую функцию, а два других — измельченную.

Рассматриваемое оборудование можно классифицировать и по типу корпуса. Различают прямые, косвенные, V-образные и прочие виды.

  ▲свернуть

Нижегородским промышленникам будет проще подобрать нужное оборудование или технику. В следующем году в регионе будет запущен информационный сервис «Станкофонд». Всего за несколько кликов арендаторы смогут выбрать нужные средства по характеристикам и мощности еще и с географической привязкой к местности.

Платформа «Станкофонд» станет частью цифровой экосистемы импортозамещения «СделаемвРоссии.рф». Сервис позволит узнать о наличии свободных производственных мощностей. Предприятия смогут разместить на платформе всю информацию о промышленных средствах производства, строительном оборудовании, коммунальной технике.

«Владельцу технических мощностей достаточно указать наименование оборудования, его характеристики и доступность, чтобы заинтересованные специалисты увидели возможности арендодателя. Арендаторы смогут выбрать оборудование по характеристикам, мощности, размерам и весу обрабатываемой заготовки, доступности, наличию персонала. Кроме того, сервис позволит провести поиск необходимого свободного оборудования с географической привязкой, чтобы уменьшить логистическое плечо»,?—?сказал он.

Ожидается, что сервис начнет работу в первом квартале 2023 года.

«Владельцы оборудования всегда заинтересованы в привлечении заказов. Полная загрузка мощностей делает профильную продукцию более конкурентоспособной и позволяет расширить рынок реализации. Даже небольшая дозагрузка может сыграть существенную роль в развитии бизнеса. Сейчас каждое предприятие старается решать эти задачи самостоятельно, размещая перечень оборудования на своих сайтах, в то время как использование системы-агрегатора существенно повысит эффективность такой работы. Сервис «Станкофонд» объединит интересы всех сторон в едином пространстве»,?—?сказал министр промышленности, торговли и предпринимательства Нижегородской области Максим Черкасов.

Экосистема «СделаемвРоссии.рф» является совместным проектом Центра импорта и импортозамещения Нижегородской области и АНО «Центр искусственного интеллекта «Горький» и реализуется при поддержке министерства промышленности, торговли и предпринимательства региона.  

По словам заместителя губернатора Нижегородской области Андрея Саносяна, важнейшими задачами в регионе стали поиск новых партнеров и создание импортозамещающих производств.

«Промышленность?—?одна из основных отраслей экономики Нижегородской области. Влияние санкций на нее оказалось ощутимым, некоторые предприятия столкнулись с ограничениями по поставкам комплектующих из-за рубежа. Для решения задач по поиску новых партнеров у нас был создан Центр импорта и импортозамещения. Сегодня он работает более чем с 300 предприятиями как из Нижегородской области, так и из других регионов. Разрабатываются и запускаются сервисы, упрощающие поиск необходимой продукции. Уже начал работу портал «СделаемвРоссии.рф», а в ближайшее время будет запущен «Станкофонд»,?—?рассказал Андрей Саносян.

Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин подчеркнул, что создание сервиса стало возможным благодаря реализации регионального плана поддержки экономики.

«Еще весной мы определили основные направления работы по поддержке экономики. Проводили и проводим совместные мероприятия с бизнесом, промышленниками, в ходе которых вырабатываются конкретные решения. Мы видим, что предприятиям сегодня очень важно укрепление партнерских связей и создание новых кооперационных цепочек. Вместе с тем времени на их поиск хватает далеко не всегда, решения должны быть оперативными. Цифровые инструменты позволяют значительно ускорить и упростить процесс. В результате все это выгодно и заказчикам, и поставщикам»,?—?отметил Глеб Никитин.

Директор АНО «Центр искусственного интеллекта «Горький» Евгений Федосеев рассказал, что на портале «СделаемвРоссии.рф» уже зарегистрировано около 300 компаний, ведутся работы по модернизации и продвижению платформы.

Цифровая экосистема импортозамещения «СделаемвРоссии.РФ» связывает заказчиков и исполнителей. Система позволяет заказчикам разместить запросы на необходимую производственную продукцию, а исполнителям?—?откликаться на заказы.

  ▲свернуть

Торговое холодильное оборудование – неотъемлемая часть любого продуктового магазина, вед без него просто невозможно обеспечить необходимые условия хранения реализуемой продукции. Разнообразие устройств, которые отличаются не только конструктивными особенностями, но и назначением, часто усложняет выбор, особенно начинающим предпринимателям. Не лишним будет разобраться в основных видах и понять, как правильно выбрать холодильное оборудование. Не лишним будет разобраться в основных видах и понять, как правильно выбрать холодильное оборудование.

Главные разновидности

Все устройства, которые используются для поддержания необходимого температурного режима для сохранения продуктов питания в магазинах, в зависимости от конструктивных особенностей можно разделить на следующие виды:

• Холодильная витрина. Используется одновременно для демонстрации и правильного хранения продукции, в частности для молочных продуктов, мяса, рыбы, кондитерских изделий и пр. В зависимости от назначения витрина может быть низкотемпературная (для замороженной продукции) и среднетемпературной (для охлажденной).
• Холодильный шкаф. Бывает с прозрачной дверью (для торгового зала) и глухой (для склада). Также отличается температурными режимами и подходит для различных товаров – от колбасы и сыров до алкогольных и безалкогольных напитков.
• Морозильный ларь. Не обойтись без такого устройства, если в ассортименте имеются полуфабрикаты, замороженное мясо и рыба, мороженое.
• Бонета. Отличный вариант оборудования для визуализации и хранения продуктов питания при низкой температуре. Могут иметь раздвижную или откидную верхнюю крышку.

Также могут устанавливаться холодильные столы, стеллажи, льдогенераторы и прочие устройства.

Особенности выбора

Подбирая оборудование для магазина, стоит комплексно подходить к решению поставленной задачи. Обязательно учитывайте следующие моменты:

1. Ассортимент продукции и требования к ее хранению. Так можно подобрать устройства с подходящим температурным режимом. Универсальные модели поддерживают большой диапазон температур, но часто стоят дороже.
2. Размеры площади и особенности размещения. Эта информация поможет определиться с размерами техники и ее конструктивными особенностями. К примеру, при наличии узких проходов между рядами необходимо выбирать шкафы-купе.
3. Дизайн. Устройства должны вписываться в концепцию торговой точки, иметь привлекательный вид, притягивать взор покупателей.

Покупая торговое оборудование, также стоит учитывать вспомогательные функции, дополнительные опции. Стоит ли переплачивать за них, необходимо решать в каждом случае отдельно. Если сложно определится с выбором, можно проконсультироваться со специалистом

  ▲свернуть

Покупка техники через программы trade-in имеет ряд своих преимуществ и помогает сэкономить. На это обратил внимание эксперт Сергей Кузьменко, представляющий Роскачество.

Специалист обратил внимание, что на фоне санкций были нарушены цепочки поставок в Россию множества иностранных товаров, включая электронику. Проблемы с логистикой в сочетании с ростом цен повышают привлекательность вторичного рынка. Наиболее безопасным решением Кузьменко называет обращение в официальный магазин, где осуществляют продажу б/у техники. Многие точки предлагают воспользоваться программой trade-in, когда клиент получает скидку на новое устройство, если сдаст старое. Если модель относительно новая и в хорошем состоянии, ее могут перепродать. В остальных случаях девайс идет на переработку. Даже на подержанные смартфоны надежные продавцы предоставляют гарантию. Обычно речь идет о сроке от шести месяцев до года. Из плюсов можно выделить то, что при обнаружении поломки пользователь может обратиться в сервис за гарантийным ремонтом, минус — цена выше, чем если покупать с рук. Второй вариант представитель Роскачества видит в объявлениях на различных онлайн-площадках. В этом случае важно убедиться в исправности мобильного устройства. Первым делом Кузьменко рекомендует прогнать IMEI через официальный сайт производителя. Проверяются также внешние компоненты, состояние дисплея, аккумулятора, разъемов для зарядки. Желательно убедиться, что смартфон подключается к Сети. Главный минус такого подхода в том, что в случае чего не получится предъявить претензии продавцу. Эксперт советует воздержаться от покупки слишком старых смартфонов, которые уже в течение нескольких лет не получали обновлений для «операционки» и системы безопасности. С годами в таких девайсах скапливается немало уязвимостей, воспользоваться которыми могут в том числе мошенники.

  ▲свернуть

Вытяжные зонты – это один из важнейших элементов в системе вентиляции, спроектированной специально для объектов общественного питания.

От типа и размера вытяжного зонта напрямую зависят чистота воздуха и самого помещения, а так же комфорт пребывания в непосредственной близости от места готовки пищи.

Возвращаясь к размерам, необходимо обратить внимание на то, что размер вытяжного зонта должен больше поверхности готовки минимум на 10 сантиметров по всему периметру.

Объектами для применения вытяжного зонта могут быть плиты, гриль, фритюрница, а также мангалы с открытым огнём. То есть, фактически, ими являются:

• кафе,
• рестораны,
• бары,
• прочие места общественного питания.

Для понимания обусловленности конкретных мест применения рассмотрим принцип работы вытяжного зонта. Различные испарения, образуемые при готовке, улавливаются вытяжным зонтом, попадая затем в воздуховод, где для очистки воздуха могут быть установлены жироулавливающие фильтры. Без подобных фильтров будет активно загрязняться не только воздух, но стенки воздуховодов, что в последствии повлечёт частую их прочистку. Отделённые от общей воздушной массы жиры и масла конденсируются на стенках и стекают в специально предназначенные для этого стаканы, которые необходимо не забывать очищать. В случае если в процессе готовки используется открытый огонь в целях пожаробезопасности желательно установить искрогасящую сетку и лабиринтобразные жироулавливающие фильтры.

В зависимости от открытости помещения, где происходит готовка, производится выбор между вытяжными и приточно-вытяжными зонтами. Для закрытых помещений с достаточно большой площадью готовки, конечно же, предпочтителен вариант с приточно-вытяжным зонтом, так как он не только выводит загрязнённый воздух, но и подаёт свежий, что очень важно при больших выделениях избыточного тепла. Далее, ориентируясь непосредственной на место установки мангала или плиты, устанавливают пристенный или островной вытяжной зонт. Так же можно определиться и с формой жироулавливателя.

  ▲свернуть

Устройство вытяжных и приточно-втяжных зонтов «в базовой комплектации» совершенно не сложное. Конструктивно вытяжные зонты состоят из корпуса, съемных жироулавливающих фильтров, установленных под углом 45⁰, и ванночки для сбора жира. Для приточно-втяжных зонтов обязательным элементов является щелевая или приточная решетка. Дополнительно зонты могут оснащаться искрогасящими фильтрами, врезками, краном для слива жира, светильниками, ушками крепления, вентиляторами и пр. Все зонты изготавливаются из высококачественной шлифованной нержавеющей стали.

Как же это все работает? Разогретый загрязненный воздух от оборудования имеет меньшую плотность, чем холодный, и за счет этого поднимается вверх, попадает в зонт и проходит через лабиринтные жироулавливающие фильтры. Там горячий воздух, насыщенный парами масла, ударяется о стенки фильтра, имеющего лабиринтную структуру, охлаждается. В результате перепада температур масло конденсируется, отделяется от воздуха и по ламелям жироуловителя стекает в специальную ванночку, а очищенный от жировых и масляных отложений воздух поступает в воздуховод.

Вентиляционные зонты (и вытяжные, и приточно-вытяжные) делятся на два типа: пристенные и островные. Пристенные зонты имеют один ряд жироулавливающих фильтров, островные комплектуются двумя рядами жироуловителей.

Жироулавливающие фильтры бывают сборно-разборные и неразборные. Неразборные фильтры несколько дешевле, но у них невозможно промыть ламели с внутренней стороны. У сборно-разборных таких проблем нет. Фильтр состоит из двух частей, скрепленных 4-мя винтами, разбирается и собирается без проблем и хорошо промывается со всех сторон.

Хотим обратить ваше внимание, что использовать вытяжные и приточно-втяжные зонты без фильтров чревато. При отсутствии жироуловителей воздуховоды и лопасти вентилятора очень быстро зарастают жиром и выходят из строя, что приводит к вынужденному простою на время ремонта и чистки, а также может привести к пожару.

Также пристенные и островные зонты могут иметь разную форму: пристенные и островные зонты ТИП 1 в поперечном сечении имеют форму треугольника, ТИП 2 – трапеции, ТИП 3 – прямоугольника. Зонты ТИП 1 за счет отсутствия боковых стенок хорошо подходят для помещений с низкими потолками. Кроме того, это наиболее экономичный вариант по цене. Зонты ТИП 2 за счет наличия боковых стенок имеют большую жесткость конструкции по сравнению с зонтами первого типа. Минимальный вылет для зонтов данного типа – 600 мм. Зонты ТИП 3 имеют форму прямоугольника, что обеспечивает максимальную жесткость конструкции. Если Вам необходим зонт большого размера, рекомендуем выбрать именно этот тип.

  ▲свернуть

Аспиратор – установка, применяющаяся для механизированного удаления из собранного зерна лёгких примесей и пыли. В зависимости от модели может использоваться для очистки масленичных семян, солода, кукурузы, бобов кофе, бобовых культур, риса.

Аспиратор должен быть неотъемлемой частью комплекса оборудования мукомольных и спиртовых, заводов по переработке кукурузы и производству масла, зернохранилищ, может являться составляющей силосных установок и т.п.

Конструкция аспиратора

Конструктивно аспиратор состоит из следующих элементов: сборно-сварной металлический корпус из листовой стали с внутренними приёмными камерами; патрубок; рециркуляционный и пневмосепарирующий каналы; осадочная камера со встроенным диаметральным* вентилятором и шнеком, предназначенным для вывода относов.

Диаметральный вентилятор (тангенциальный) – это сварной ротор, в состав которого входит цельнотянутая труба полуосями и промежуточными дисками с приваренными к ним 29 лопатками. Вращение ротора происходит в подшипниковых узлах. В качестве корпуса в таких системах используются выступают пневносепарирующего канала.) Приваренный к нижней части пневмосепарирующего канала, патрубок предназначен для вывода из аспиратора очищенного сырья. Регулирование воздушного режима осуществляется с помощью поворотного клапана, имеющего обтекаемую форму в целом и форму люминискаты в поперечнике. Вал шнека, предназначенный для отвода относов, монтируется в пре шариковых сферических подшипников. Окно для вывода относов сделано с противоположной стороны привода, там же установлен противоподсосный клапан, выполненный из листовой резины и армированный металлическими полосками.

Для контроля за качеством поступления продукта и процессом сепарирования в пнемноканале с торцов имеются два окошка, закреплённые на стены с помощью резиновых уплотнителей.

Технологический процесс работы зернового аспиратора

При загрузке зерна в аспиратор через патрубок первое отделение, куда он попадает после пневмосепарирующего канала, -направляющая с горизонтальным участком, обеспечивающим более качественное «разбрызгивание» зерна в секторе сепарирования. Если же аспиратор используется для контроля лузги, продукт попадет на наклонную плоскость ската.

В пневмотическом канале зерно подвергается продувке воздухом, идущим от динамического вентилятора. Таким образом происходит очистка зерна от лёгких аэродинамических примесей, которые захватываются воздушным потоком и направляются в осадочную камеру.

Чистое сырьё из аспиратора выводится через выпускной патрубок. Примеси и лузга из осадочной камеры выводятся с помощью шнека. Воздух, уже очищенный от примесей, снова всасывается вентилятором и направляется в пневмосепарирующий канал через рециркуляционный канал. В результате мы получаем закрытую схему циркуляции воздушных масс в аспираторе.

Главное достоинство воздушно-циркуляционного аспираторов заключается в том, что они не оказывают влияния на воздухообмен в помещении.

 

Отличительные особенности аспираторов типа БДЗ

Аспираторы такого типа устанавливаются в шелушильных, зерноочистительных отделениях мукомольных заводов, а также на элеваторах и других комплексах, занимающихся зерновыми продуктами.

Выпускается аспиратор со следующими техническими характеристиками:

· Климатическое исполнение – «У» категории 3. Данная маркировка обозначает, что установка может использоваться в умеренном климате в закрытом помещении, где нет возможности регулировать климатические условия искусственными методами;

· Стандарт –ГОСТ15150;

· Температурный режим – от 200°С до +400°С.

Различные аспираторы: общие характеристики

Аспиратор А1-БДА: эффективность 50-60%; производительность -5т/ч; длина пневмосепарирующего канала -500мм; ротор вентилятор: частота вращения -1600об./мин., диаметр -420мм, частота вращения шнека -150об./мин., расход воздуха -2800-4300 м³/ч..

Аспиратор АСХ: эффективность -60%; производительность (в зависимости от модели)-от 2т/ч.; потребляемая мощность -1,1кВт.

Аспиратор серии TFXH

Отличительная особенность этой серии аспираторов заключается в отсутствии необходимости использования пылевой сетки, за счёт чего происходит снижение расходов на техобслуживание и в целом на приобретение данной установки.

В зависимости от модели производительность установки варьируется от 30 до 105 т/ч при предварительной очистке и от 9 до 28 т/ч при основной очистке. Минимальная мощность -0,75+2,2 кВт. Расход воздуха при предварительной очистке 8-13м?/мин., при основной 4-9м?/мин.

Общие рекомендации

 

Во избежание преждевременной поломки любые аспираторы должны использоваться исключительно при заданных технических условиях. Недопустимо использование аспираторов для очистки несыпучих и не зерновых продуктов. Избежать поломки можно и при соблюдении предельной производительности очистки. Этот показатель указывается в технической документации, сопровождающей каждую модель. Перенагрузка также снижает эффективность очистки, что приводит к снижению качества продукта на выходе.

Выбор аспиратора следует делать с учётом следующих факторов:

• Объёмы производства (ежедневные, месячные);
• Имеющееся пространство для установки;
• Соответствие условий эксплуатации климатическому исполнению установки.

  ▲свернуть