Пресс-релизы

Каско часто вспоминают уже после царапины на парковке, угона или удара от сосульки, хотя разумнее оценить риски заранее. Иногда удобнее купить полис каско после спокойного сравнения условий, а не в спешке перед выездом из салона. Такой подход помогает понять, за какие опции действительно стоит платить.

Что покрывает каско и кому оно особенно полезно

Каско покрывает ущерб автомобилю по условиям договора: аварию, угон, повреждение на стоянке, падение предметов, стихийные явления и другие риски. В отличие от обязательного страхования автогражданской ответственности, такой договор защищает именно машину владельца, а не чужое имущество.

Каско чаще всего рассматривают владельцы новых и дорогих автомобилей, водители с активными городскими поездками, семьи с единственной машиной и те, кто хранит транспорт во дворе. В регионе с плотным движением важнее защита от мелких столкновений и парковочных повреждений, а там, где много загородных дорог, заметнее риск сколов, наезда на животных или повреждения из-за плохого покрытия.

Основные случаи, ради которых оформляют КАСКО:

• ДТП с другим участником движения;
• повреждение автомобиля без установленного виновника, например на парковке;
• угон или полная гибель транспортного средства;
• стихийные явления: град, падение веток, подтопление, сильный ветер;
• повреждение стеклянных элементов, фар, зеркал и кузовных деталей.

Как сравнивать условия, а не только стоимость

Правильное сравнение начинается не с итоговой суммы, а с набора рисков, франшизы, способа ремонта и ограничений по водителям. Два полиса с похожей ценой могут сильно отличаться по реальной пользе при страховом случае.

Франшиза снижает стоимость договора, но часть убытка владелец оплачивает самостоятельно. Это нормально для водителя, который хочет защититься от крупного ущерба, но сомнительно для человека, часто оставляющего машину на тесных парковках. Ещё один важный пункт — ремонт у официального дилера или на партнёрской станции. Для нового автомобиля с гарантией этот нюанс особенно чувствителен.

Стоит проверить, распространяется ли защита на всех водителей или только на конкретных лиц. Если машиной иногда пользуется супруг, взрослый ребёнок или сотрудник, экономия на ограниченном списке может обернуться спором при обращении. Также имеет значение территория действия: одни программы подходят для поездок только по стране, другие учитывают выезды за рубеж.

На чём можно сэкономить без потери защиты

Сэкономить на каско можно, если убрать лишние опции, выбрать разумную франшизу и точно описать сценарии эксплуатации автомобиля. Экономия становится рискованной, когда из договора исчезают ключевые угрозы, характерные для конкретного водителя и места хранения машины.

Например, владельцу автомобиля, который большую часть времени стоит в охраняемом паркинге, может быть не так важна расширенная защита от мелких дворовых повреждений. А человеку, ежедневно ездящему по плотному центру, наоборот, лучше внимательнее отнестись к условиям ремонта кузова и стекла. В небольших населённых пунктах иногда важнее доступность сервисной станции, потому что формально выгодный полис может оказаться неудобным при реальном обращении.

Как снизить стоимость полиса

Разумные способы снизить стоимость каско:

• выбрать франшизу, если владелец готов самостоятельно закрывать мелкий ущерб;
• сравнить программы с ремонтом у дилера и в партнёрском сервисе;
• убрать редкие дополнительные услуги, которые не нужны в повседневной эксплуатации;
• указать только реальных водителей, допущенных к управлению;
• проверить сезонные предложения, но не жертвовать важными рисками ради скидки.

Какие ошибки встречаются при оформлении полиса

Главные ошибки при выборе каско — невнимательное чтение договора, ориентация только на минимальную цену и непонимание порядка действий после происшествия. Эти промахи проявляются не в день покупки, а в момент, когда требуется быстро получить ремонт или выплату.

Перед оплатой полезно сохранить проект условий, проверить данные автомобиля, идентификационный номер, госномер, фамилии водителей и период действия. Одна техническая ошибка редко кажется серьёзной на старте, но при урегулировании любая неточность добавляет лишние звонки, заявления и ожидание.

Вывод

КАСКО стоит выбирать как инструмент защиты от конкретных финансовых рисков, а не как формальную галочку при покупке автомобиля. Оптимальный полис учитывает возраст машины, стиль езды, региональные условия, место хранения, доступность сервиса и готовность владельца брать часть мелких расходов на себя.

До 1 августа открыт прием заявок на главный конкурс для лидеров отрасли сельхозмашиностроения «Звезда АГРОСАЛОНА»

Конкурс, организованный международной выставкой спецтехники для сельского хозяйства АГРОСАЛОН, призван найти и показать публике лучшие образцы современной сельскохозяйственной техники, оборудования и технологий. Участники конкурса могут представить свои новинки экспертному жюри, состоящему из ведущих специалистов отрасли, ученых и практиков агробизнеса.

Для кого?
Конкурс открыт для всех компаний-участников выставки АГРОСАЛОН 2026: принимаются заявки на новые модели сельхозтехники, комплектующие, а также разработки в области цифровых решений и технологий.

Почему это важно?

• Признание профессионалов: победа в конкурсе — это знак качества и надежности вашей продукции.
• Рост узнаваемости бренда: лауреаты получают широкое освещение в СМИ, включая сайт и аккаунты выставки в соцсетях.
• Конкурентное преимущество: участие в конкурсе подчеркивает вашу приверженность инновациям и лидерству в отрасли.

Как принять участие?

Подайте заявку на участие в конкурсе через личный кабинет экспонента на сайте.

Конкурс «Звезда АГРОСАЛОНА» — это возможность заявить о себе как о компании, которая создает будущее агропрома. Присоединяйтесь к числу участников конкурса и покажите миру свои лучшие разработки, ведь именно ваши идеи могут стать теми инновациями, которые перевернут отрасль!

Металлургия исторически выступала драйвером цифровой трансформации ремонтной функции, однако сегодня в отрасли всё чаще говорят о проблемах импортозамещения, которые могут привести к стагнации или сложностям в системном управлении активами, ТОиР и надежностью. 

По наблюдениям Центра экспертизы ТОиР компании «Деснол», разработчика и интегратора экосистемы 1С:ТОИР, в числе наиболее острых вопросов импортозамещения — сложности использования западных систем из-за отсутствия вендорской поддержки, дорогостоящие доработки (в том числе касающиеся управления простоями и KPI), риск потери знаний при увольнении опытных сотрудников и стагнация аналитического блока. Западные EAM-решения всё чаще используют как «хранилище данных», а сложную аналитику нередко выполняют внешними средствами: выгружают информацию в Excel и работают в сводных таблицах. При этом для формирования одного отчета в EAM-системе порой приходится изучать инструкцию объемом в семь страниц.

Почему качество данных становится узким местом?

По мнению представителей Центра экспертизы ТОиР компании «Деснол», перед компаниями металлургической отрасли до сих пор остро стоит вопрос качества исходных данных и их последующей интерпретации для повышения эффективности управления надежностью оборудования. Согласно запросам компаний на инструменты цифровизации ТОиР, типичная ситуация описывается так: «база заполнена не по шаблону», «одна и та же запчасть от разных поставщиков заводится под разными названиями». Актуальные данные о станках и агрегатах не согласованы между подразделениями, а это делает невозможным не только планирование закупок, но и построение объективной аналитики по затратам и надежности оборудования.

Где рвётся связка «план ремонта — запчасти»?

Как следствие, второй острой проблемой остается разрыв между планированием ремонтов и реальным обеспечением материалами. Даже при наличии EAM-систем многие предприятия сталкиваются с тем, что плановые ремонты не обеспечены запчастями, а закупки происходят по факту поломки. В запросах предприятий прямо указывается необходимость «связать план ремонта с фактическими остатками на складе», чтобы избежать экстренных закупок.

Почему уходит «знание на слух»?

Проблемы усугубляются дефицитом кадров и отсутствием понятных инструментов стандартизации процессов. На многих предприятиях металлургии накоплен значительный массив данных о ремонтах и эксплуатации оборудования, однако он далеко не всегда интегрирован в корпоративную базу знаний. Опыт и практики, наработанные годами, зачастую не тиражируются и не становятся стандартом. Особенно остро это проявляется в передаче знаний опытных специалистов, способных определять P-F интервал (время между потенциальным и функциональным отказом) буквально «по слуху». Без формализации такого опыта предприятие рискует потерять его при уходе ключевых сотрудников, а молодые специалисты без стандартизированных инструкций не всегда понимают, как выполнять сложные ремонты. Страдает и воспроизводимость лучших практик, и способность стабильно поддерживать оборудование в рабочем состоянии.

Какой ответ даёт рынок?

Совокупность этих проблем — некачественные данные, отрыв планирования от снабжения и неформализованные знания — формирует устойчивый запрос рынка на бесшовную интеграцию систем и создание единого контура управления. Металлургические компании всё чаще проявляют интерес к связке решений, разработанных на платформе «1С:Предприятие», прежде всего к интеграции 1С:ТОИР КОРП с 1С:ERP, блоком материально-технического обеспечения (МТО) и бухгалтерией.

Логика здесь прагматичная: если система управления ремонтами «видит» складские остатки, актуальные цены и сроки поставок в реальном времени, исчезает сама почва для экстренных закупок и нестыковок между планом ремонта и его фактическим обеспечением. А если к этому добавляются единая база актуальной нормативно-справочной информации, единые стандарты управления активами и современные инструменты цифровизации на базе технологий искусственного интеллекта для интерпретации данных и аналитики — например, сервис предиктивной аналитики для «1С:RCM Управление надежностью» или «ТОИР Аналитик», — предприятие получает не разрозненные инструменты, а сквозную цифровую среду управления активами, ТОиР и надёжностью: от стратегии ТОиР до конкретной закупки и отчёта об эффективности.

Источник изображения: magnific.com

Агентство Promote Abroad заняло 21-е место в рейтинге PR-агентств  по упоминаемости в российских СМИ и впервые вошло в рейтинг присутствия в соцмедиа, заняв 17-ю позицию по итогам мая 2026 года.

Рейтинги формируются аналитической системой «Медиалогия» на основе мониторинга более 110 тысяч российских СМИ, включая телевидение, радио, печатные и онлайн-издания, а также информационные агентства. Для расчёта рейтинга в соцмедиа анализируется русскоязычный сегмент блогов, форумов и социальных платформ без учёта сообщений в собственных аккаунтах агентств. Позиции компаний определяются с учётом их медиаприсутствия и активности в информационном поле.

«Медиарейтинг Медиалогии подсвечивает, что наши кейсы и стратегические активности агентства заметны рынку и мы умеем создавать как информационный шум вокруг событий, так и устойчивое и систематическое медиа присутствие  вокруг как клиентских бизнесов, их первых лиц, так и собственных проектов», — комментирует Алина Облыгина, руководитель коммуникационного агентства Promote Abroad.

Promote Abroad — коммуникационное агентство, специализирующееся на комплексном PR-сопровождении, управлении репутацией и повышении узнаваемости через работу со СМИ, инфлюенсерами и соцсетями. Агентство работает с клиентами из различных отраслей, включая агропромышленный комплекс, FMCG, логистику, транспорт, промышленность и технологии.

В 2026 году агентство Promote Abroad провело вторую ежегодную конференцию по маркетингу и пиару в Агро «Неделя Агро Маркетинга», которая собрала около 500 участников рынка, что и стало резонансным событие не только для отрасли АПК, но и рынка маркетинга и пиара России. 

Рейтинги «Медиалогии» традиционно считаются одним из ключевых ориентиров в отрасли и используются для оценки эффективности PR-работы и уровня присутствия компаний в СМИ.

06.07.2026

О проекте «Эколант» Председателю Правительства Российской Федерации Михаилу Мишустину на полях «Иннопрома» рассказал стратегический инвестор проекта Анатолий Седых
Сегодня на выставке «Иннопром» в Екатеринбурге представили «Эколант» — первый российский завод, где внедрены наиболее передовые «зеленые» технологии производства стали с минимально возможным углеродным следом. «Эколант» строится в Выксе Нижегородской области, его открытие планируется в 4 кв. 2026 г.
На «Эколанте» сталь будет производиться в электросталеплавильной печи из окатышей, произведенных по технологии прямого восстановления железа: выбросов углекислого газа и оксида серы по сравнению с конвертерной технологией будет почти втрое меньше. Это первый в Европе завод подобного масштаба и оснащенности, его мощность — 1,8 млн тонн стали в год, из которой здесь же, на площадке «Эколанта», будут производиться круглые (блюмы) и прямоугольные (слябы) заготовки. Основная часть заготовок будет использоваться для производства продукции высоких переделов для ТЭК, транспортной сферы и машиностроения.
«Технология, применяемая на «Эколанте», особенно перспективна для нашей страны: в производстве используются высококачественное железорудное сырье и природный газ. Запасов и того, и другого в России достаточно. С этими ресурсами можно выпускать сталь самым экологичным способом по вполне конкурентоспособной себестоимости, — говорит стратегический инвестор проекта Анатолий Седых. — За счет использования 100% первородного сырья сталь получается очень чистой, без загрязняющих металл примесей, а энерговооруженность печи позволяет производить сложные высоколегированные марки стали. Соединение чистоты металла с высоким легированием дает возможность создавать на «Эколанте» уникальные продукты».
Запуск «Эколанта» простимулирует рост ВВП России за счет увеличения внутреннего потребления природного газа (1 млрд м3 в год) и окатышей (3,5 млн тонн в год). После выхода комплекса на полную мощность завод будет приносить в бюджет страны около 6,4 миллиардов рублей налогов ежегодно и обеспечит высококвалифицированными рабочими местами свыше 1 тысячи человек.
Стоимость проекта составляет 190 миллиардов рублей.

Председатель Законодательного собрания Евгений Люлин и министр сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Николай Денисов посетили Шахунью, где вместе с главой администрации Антоном Пугачевым и директором холдинга «РУСЛАКТО» Александром Маликовым оценили ход внедрения проекта по созданию бесшовной системы подготовки кадров для АПК – от агрокласса до работодателя.

Гости посетили агротехнологический класс в Хмелевицкой школе, который открылся 1 сентября 2025 г. Это класс, в котором ученики углубленно изучают профильные предметы, а также знакомятся с современным сельским хозяйством в рамках урочной и внеурочной деятельности, дополнительного образования.

Индустриальным партнером агрокласса выступает холдинг «РУСЛАКТО», который направил 2 млн руб. на закупку оборудования. Общая стоимость проекта – 6,5 млн руб., из которых региональным бюджетом было выделено 1,1 млн руб. и 3,4 млн руб. составили средства федерального бюджета.

В оснащение класса входят: гидропонная ферма «Собираем урожай», электрифицированный макет коровы, виртуальный учебный комплекс «Интерактивный трехмерный атлас анатомии животных», лабораторный комплекс для проведения демонстрационных и лабораторных работ по биологии, экологии, естествознания «ХимЛАБО». На территории школы также оборудована теплица для выращивания овощей.

Евгений Люлин, Председатель Законодательного собрания Нижегородской области, отметил высокий уровень технологического оснащения класса и его значение для профессиональной ориентации школьников: «Такие классы помогают привить любовь к родной земле и уважение и сельскому труду еще со школьной скамьи. К сожалению, из-за мифов о тяжелом физическом труде молодежь реже выбирает такие профессии. Агрокласс помогает преодолеть эти стереотипы. Ребята видят: на фермах и в агрохолдингах работают с высокотехнологичным оборудованием».

Николай Денисов, министр сельского хозяйства и продовольственных ресурсов Нижегородской области, заявил: «Сквозное обучение – это очень важное направление, когда ребята уже в школе осваивают азы своей будущей профессии. В Нижегородской области действуют 12 агротехнологических классов, а в этом году откроются еще 8. Начиная с 7 класса школьники начинают знакомиться с основами аграрного бизнеса. Самой заинтересованной стороной выступает работодатель, который, ко всему прочему, получает федеральную субсидию на материально-техническое оснащение класса».

Делегация также посетила Шахунский колледж аграрной индустрии, который выступает академическим партнером агрокласса и реализует совместную с «РУСЛАКТО» программу подготовки кадров по специальностям «Ветеринария», «Технология продуктов питания животного происхождения» и «Эксплуатации сельскохозяйственной техники и оборудования».

Александр Маликов, генеральный директор ООО «Управляющая компания «РУСЛАКТО», рассказал: «Студентам Шахуньи холдинг «РУСЛАКТО» дает возможность пройти производственную практику в дивизионе АПК на сельскохозяйственном предприятии «Хмелевицы» или в дивизионе продуктов питания на шахунском молочном заводе, где внедрена программа наставничества. За каждым наставником закрепляется не более 5 студентов. Сотрудники, которые выступают в роли преподавателей, получают доплату за каждого студента в размере 2 тыс. рублей в неделю. Наши практиканты имеют уникальную возможность получить представление о полном технологическом цикле производства молока: от лабораторного исследования сырья до выпуска готовой продукции. В 2026 году 34 студента ШКАИ прошли практику на заводе, 24 студента – на предприятии «Хмелевицы». В соответствии с учебным планом, длительность производственной практики составляет 300 часов. Наше сотрудничество с колледжем аграрной индустрии приносит свои плоды. За время существования совместной программы 50 студентов ШКАИ были приняты на работу в холдинг «РУСЛАКТО». Наша задача – минимизировать низкоквалифицированный труд за счет роботизации производственных процессов и готовить высококвалифицированных специалистов. Сотрудники холдинга имеют возможность повышать квалификацию в Корпоративном университете по индивидуальным программам развития».

ЕВРАЗ Маркет запустил участок по производству каркасов буронабивных свай (БНС) на площадке обособленного подразделения в г. Сочи. Пуск состоялся в конце мая 2026 г.

Производство и устройство буронабивных свай (БНС) в Сочи — востребованная строительная услуга для создания фундаментов на сложных грунтах. Сочи входит в зону 9-балльных землетрясений. Учитывая геологию, 97% сооружений возводятся на сейсмостойких фундаментах с применением технологий буронабивных свай. Кроме того, БНС применяются и в дорожном строительстве для возведения противооползневых подпорных стен и для укрепления дорожного полотна.

Уже в июне сочинское подразделение ЕВРАЗ Маркета изготовило первые 18 каркасов для перспективного проекта, комплекса апартаментов «Белые ночи», что подтверждает высокую востребованность продукта на рынке региона. Заказчик высоко оценил качество полученных конструкций.

«Мы стремимся оперативно реагировать на потребности клиентов и предлагать именно те услуги, на которые есть запрос на локальном рынке, - добавила генеральный директор компании Наталия Береза. – сейчас ЕВРАЗ Маркет активно развивает услуги металлопроцессинга на Юге. Возможность получить и металл, и обработку, и готовые полуфабрикаты для стройки с комфортной логистикой позволяет нашим партнёрам эффективно решать их бизнес-задачи».

Производственная мощность нового участка – более 600 единиц БНС ежегодно. На полную мощность линия выйдет уже к сентябрю текущего года.

Полиметаллический Холдинг «Селигдар» (MOEX: SELG) выпустил первый на рынке цифровых финансовых активов (ЦФА) гибридный выпуск от золотодобывающей компании, который предоставляет инвестору право на получение слитков золота.

Выпуск состоялся на платформе А-Токен. Инвестором выступил Банк «МФК». Сумма сделки составила 10 кг золота или 99,6 млн руб.

Александр Хрущ, Президент ПАО «Селигдар»:

«Новый гибридный выпуск наглядно демонстрирует эволюцию цифровых финансовых инструментов на российском рынке. Мы начали развивать это направление всего год назад и проделали за это время большой путь. Преимуществами нового продукта стали простота, скорость осуществления выпуска и возможность использования физического золота».

Николай Евтихиев, заместитель Председателя Правления Банка МФК:

«Через покупку гибридного золотого ЦФА, Банк получил возможность приобрести золотые слитки непосредственно у золотодобывающей компании ПАО «Селигдар», что позволит предложить их клиентам Банка по привлекательной цене».

Денис Додон, Директор по инновациям АО «Альфа-Банк»:

«Мы продолжили стратегическое партнерство с «Селигдаром» и запустили первый на рынке B2B-выпуск гибридных цифровых прав на поставку слитков золота. Ранее мы уже реализовали с компанией успешный выпуск беспоставочных цифровых финансовых активов на золото, а теперь сделали следующий шаг - предложили рынку более сложный и гибкий инструмент».

Ранее предыдущие выпуски ЦФА «Селигдара» были отмечены наградой «Cbonds ЦФА Awards «Лучший непоставочный ЦФА привязанный к драгоценным металлам», а также были отмечены национальной премией в области цифровых финансовых активов «Премия ЦФА» в номинации «Дебют года».

Дониёр Джамалдинов ¬— брокер по рынкам Ближнего Востока, Copenhagen Merchants.

Обладает более чем 15 летним профессиональным опытом.

Имеет обширный практический опыт работы с пшеницей преимущественно российского и прибалтийского происхождения. Принимал активное участие в организации и исполнении поставок в рамках государственных тендеров Турецкого зернового совета (TMO), в основном с продукцией российского и прибалтийского происхождения.

Обладает многолетним опытом работы с казахстанской пшеницей, включая высокопротеиновую. Участвовал в развитии экспортных поставок турецкого дурума на рынки стран Европы.

Джем Богусоглу — руководитель отдела торговли зернобобовыми культурами в компании Prograin Grain Trading LLC, специализирующийся на поставках зерна, зернобобовых и масличных культур.

Джем имеет более чем 20-летний опыт работы в отрасли бобовых, до основания Prograin Grain Trading LLC занимал различные должности , такие как: глобальный руководитель отдела торговли бобовыми, управление с/х проектами, управление заводом по переработке бобовых и руководитель отдела торговли.

После окончания факультета пищевой инженерии Газиантепского университета в 2003 году он также прошел курс MBA Essentials в Лондонской школе экономики в 2020 году. Джем несколько лет был членом Комитета по бобовым культурам GAFTA и членом правления Всемирной конфедерации зернобобовых (GPC). Активно участвует в работе комитета по доступу к рынку GPC.

Компания «Норд-Пак» стала участником 30-й юбилейной международной выставки RosUpack 2026 — крупнейшей отраслевой площадки России и стран СНГ, где ежегодно встречаются лидеры рынка упаковки, производители, поставщики технологий и представители ведущих предприятий страны.

Юбилейная выставка стала настоящей точкой притяжения для профессионального сообщества. Здесь обсуждались ключевые тенденции рынка, демонстрировались передовые решения и формировались новые векторы развития упаковочной индустрии. Для «Норд-Пак» участие в таком масштабном событии — это возможность не только представить собственные решения, но и подтвердить свою активную роль в развитии отрасли.

На протяжении четырех дней стенд компании оставался площадкой для профессионального диалога, обмена опытом и обсуждения перспективных проектов. Особую ценность для нас составили встречи с партнерами и клиентами, которые уже много лет доверяют «Норд-Пак» реализацию своих задач в области упаковки. Такие встречи еще раз подтверждают, что надежность, качество продукции и высокий уровень сервиса остаются основой долгосрочного сотрудничества.

RosUpack 2026 в очередной раз продемонстрировала высокий уровень развития упаковочной отрасли и стремление ее участников к постоянному совершенствованию. Для команды «Норд-Пак» выставка стала источником новых идей, профессионального вдохновения и перспективных возможностей для дальнейшего роста.

Благодарим организаторов, партнеров, клиентов и всех гостей нашего стенда за проявленный интерес, доверие и продуктивное общение. Уверены, что новые знакомства, достигнутые договоренности и намеченные проекты станут прочной основой для дальнейшего развития и укрепления позиций компании на рынке.